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標題 Re: [討論] hankook ion evo suv是什麼神胎啊？
時間 Sat Feb 8 21:16:13 2025
標題 Re: [討論] hankook ion evo suv是什麼神胎啊？
時間 Sat Feb 8 21:16:13 2025
※ 引述 《acchang》 之銘言：
: 車子是245 45 20的輪胎，原廠配馬牌PremiumContact 6輪胎，目前13000公里高速有點吵
: ，在尋找輪胎的路上，突然搜尋到Hankook ion as輪胎，245 50 20居然可以到Eu label
: AAA 69分貝，這是哪來的神胎啊？韓國是除了超導體以外都突飛猛進了嗎？
: 然後還請了公正的第三方來做認證
: 有人用過Hankook輪胎的嗎？
: https://i.imgur.com/ATxtEYM.jpg
: https://www.hankooktire.com/uk/en/tire/ion/evo-suv.html
這胎真的很不錯，許多老外把特斯拉的原廠米其林換成這條都讚不絕口
我以前從沒用過韓國胎，是因為去年換了EV9之後原廠配這條，想說先開開看，等到入冬再
換成Cross Climate 2 (all weather)，但其實心裡蠻猶豫的，因為前一台電車換了CC2之後
噪音變大很多，夏天里程直接砍了15%。還有一個原因是CC2沒有出EV9 GT-Line 21” 規格
的胎，變成我要先買20”的輪框再加上輪胎。總共要接近3000加幣，實在是超級貴，本來的
21”框加胎也很難轉手。
換成Cross Climate 2 (all weather)，但其實心裡蠻猶豫的，因為前一台電車換了CC2之後
噪音變大很多，夏天里程直接砍了15%。還有一個原因是CC2沒有出EV9 GT-Line 21” 規格
的胎，變成我要先買20”的輪框再加上輪胎。總共要接近3000加幣，實在是超級貴，本來的
21”框加胎也很難轉手。
上禮拜溫哥華終於來了冬天第一場雪，總共下了15-20公分吧（我家在山上，比平地下得多
了點），Hankook這條胎的snow performance應該算all season 裡面前段班的了， 開了很
放心，前一台電車配米其林 MXV4 很容易打滑。
了點），Hankook這條胎的snow performance應該算all season 裡面前段班的了， 開了很
放心，前一台電車配米其林 MXV4 很容易打滑。
台灣人可能不知道all season 和 all weather的差別
All season - M+S
All weather - M+S 再加上3PMSF (山峰雪花標誌)，代表此胎的性能比一般四季胎在冬天的
效能更接近雪胎， 米其林 CrossClimate就是這個類別的神胎， 家裡或是車庫空間不大的
直接換這條省事省時，不需要換季的時候又要花錢換胎
效能更接近雪胎， 米其林 CrossClimate就是這個類別的神胎， 家裡或是車庫空間不大的
直接換這條省事省時，不需要換季的時候又要花錢換胎
開放推文
「聽說韓國輪胎很耗油」
「聽說韓國輪胎問題很多」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.69.17.133 (加拿大)
※ 作者: savageg 2025-02-08 21:16:13
※ 文章代碼(AID): #1dfraXP7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1739020577.A.647.html
推 : 3A胎真的很強，非常想試試看，不知耐磨如何？1F 02/08 21:17
看老外心得，耐用度也是很高這顆裡面有塞靜音棉的，所以噪音表現也很不錯
→ : 但這牌在台灣不是不便宜嗎2F 02/08 21:52
在加拿大是比米其林便宜不少的
EV9 GT-Line 的 21" 胎 costco 隨便都賣到CAD$700一條，好扯，換個胎就破產了
推 : 聽說韓國輪胎在台灣當黃金在賣3F 02/08 22:21
推 : 我看小李官網 這條19吋才7000 應該不算貴吧4F 02/08 22:50
推 : 真的下雪M+S根本垃圾 撞成一團5F 02/08 23:08
下一堆雪的地方，一定要換冬胎，不要僥倖，M+S一定不夠我是因為
1) 一定會等鏟雪車清理過街道才出門
2) 冬天不往山裡跑
3) 不會特意開到雪堆中間
4) 今年才剛換車，胎很新
5) 大溫地區一般不下太多雪 (但前年也有一晚上下30公分的紀錄)
種種原因，才敢在冬天用四季胎，加上EV9車子超級重以及買了四驅版本
之後小孩長大若冬天會常跑去滑雪，就一定會換冬胎了
推 : 在台灣用感覺應該可以6F 02/08 23:32
推 : 原po的應該是 ion ev "AS" suv吧 好奇多了all season相比於同系列夏季胎有沒有在什麼地方妥協7F 02/09 00:08
是的，這一款好像就是AS M+S款，似乎沒有出純夏季胎推 : 我之前完全不知道韓國有做輪胎9F 02/09 00:09
還有kumho※ 編輯: savageg (70.69.17.133 加拿大), 02/09/2025 00:52:44
推 : 要AS雪地前段班，有考慮過pilot sport all season 4嗎？10F 02/09 01:42
推 : 錦湖&韓泰,有開過韓國車應該都聽過,原廠幾乎都配這兩家11F 02/09 03:11
推 : 有人說靜音棉如果掉了，會在胎裡甩來甩去，反而更吵？13F 02/09 07:42
推 : 台灣ion evo suv有AS跟沒AS的版本都有，不過AS版尺寸比較缺，剛好在考慮這顆，現在歐系也很多原廠跟韓泰配合，品質應該穩的14F 02/09 08:11
推 : 吸音棉掉了根本沒辦法開，因為會塞成一團，時速超過40就會開始抖動
米其林曾經入股HANKOOK，到2011年退出，不確定是不是這樣所以能力有提升，韓國還有一間NEXEN也是很強，主要產品只有乘用車胎就可以世界排名前2017F 02/09 10:08
米其林曾經入股HANKOOK，到2011年退出，不確定是不是這樣所以能力有提升，韓國還有一間NEXEN也是很強，主要產品只有乘用車胎就可以世界排名前2017F 02/09 10:08
推 : 那吸音棉掉的機率高嗎QQ22F 02/09 10:46
推 : 標題的3A是確實是夏季胎，跟AS是兩條不同花紋的胎，ion EVO AS SUV目前查的到的EuLabel是BBA，真的不要誤導人啊。23F 02/09 10:53
謝謝澄清，我不是太了解這些評價，所以也沒提到這些評價，純分享自己開了15000km的心得EV9 低階款的有些地方是配 Kumho 就有人覺得普普通通，但Hankook這款普遍好評
※ 編輯: savageg (70.69.17.133 加拿大), 02/09/2025 11:42:06
推 : 用過韓泰Evo3,便宜乾濕抓都還行,比主流品牌同19吋便宜約2-3K划算,耐磨就如標示普通水準25F 02/09 13:29
![[圖]](https://i.imgur.com/WgOcWxqh.jpeg)
推 : 幫原PO澄清一下，Hankook iON EVO 的胎要看仔細，不是所有規格都是AAA, 也有不少BAA。只是Hankook在歐洲的銷售策略跟北美/台灣有所不同, 英國也只有iON EVO但沒有AS, 不知道樓上l大AS BBA的EURO Label是在哪國的哪個規格？30F 02/09 15:45
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