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作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [新聞] 日產、本田合併協商恐破局？傳開董事會討
時間 Wed Feb  5 08:14:40 2025

Nissan就是一堆日本老害覺得雷諾幫做得起來我也可以

把Carlos Ghosn趕走後，又不重視研發產品線直接擺爛


搞到在北美變成金融貸款公司，Amigo老黑0元開回家的專賣店



一堆"專家"會扯說Nissan因為BEV投資太多失敗，才落到現在的田地

這說法完全就是笑話，Nissan BEV全球戰略車除了老牌的Leaf以外

就只有2022"才"上市的Ariya

至於2022上市的BEV是要怎麼跟已經進入戰國時代的市場拚，我也搞不懂

Nissan旗下的Infiniti可是在2013就宣示電動化了，算是Luxury Brand很早起步的

2013那年是Model S北美開始交車的第一年，而Carlos Ghosn還在位

Nissan後來呢?

就是研發支出不足吃老本阿，安逸地窩在開發中國家賣舊車款

已開發國家的市場只能瘋狂砍價用金融手段賣車

2022研發支出大概是這樣

Nissan 2B, Toyota 9B，VW 15B，Tesla 3B，Mercedes 9B，BMW 7B

Nissan 2022營收跟Tesla差不多，研發直接少人家1B

Tesla還只有四個車款，結果研發支出比人家少30%以上

Toyota更不用說了，歐洲車廠更是拼命砸錢沒在省

用Revenue %來看，Nissan這日本老害主導的公司不到3%，人家BMW>5%


Nissan上一次危機，就是被Ghosn+Tavares救起來的

他們雖然走成本樽節，但有著好的戰略眼光: 把利基市場做大

弄出一堆有趣的東西，像是平民超跑GTR、曾經的V6王者VQ35系列引擎

大馬力、便宜、優秀的操控性，讓Nissan在北美打出與Toyota不同的市場

結果日本老害看Nissan狀況不錯就開始鬥走歐洲人

一搞下去跟Renaults共享資源也沒了，老害想要自己來

但老害自己來只有內鬥，完全不懂市場、也完全不懂研發

人家Tavares可是業餘賽車手，所以摸得出來市場想要什麼

老害們研發縮減、產品週期拉長、市場掌握度大幅下降


平台幾乎沒在更新，軟體也沒進步，powertrain缺乏亮點

當初Infiniti那套VQ35 HEV也沒繼續用下去

電動化部分完全缺席，從HEV到BEV到EREV都沒東西

搞了老半天搞出了epower，結果就是介於Honda e:Hev和中國EREV之間的東西

引擎不能直驅，電池又特別小，又貴，運轉品質鳥蛋鳥蛋

Infiniti沒一台敢用

還不如找中國合作EREV看能不能殺出一片天，反正那邊捲到大家都虧錢

你出點錢買授權他們高興都來不及了

低階老黑Amigo車用中國solution

高階拿自有平台V6 twin turbo+ 2.0L VC turbo高低配

隨便一個人來都比日本老害們有用....

結果現在想去蹭Honda，但人家Honda是有自己的堅持和格調的

你們這些日本老害想要躺著繼續內鬥到急診室不幹事

Honda才不想倘這趟渾水，人家中型車廠慢慢走得好好的

吃了你這堆日本老廢物不死也半條命

除非願意釋出權力，不然Honda吃下來根本就是一起下地獄

看Nissan開的法說會是我看過最像法會的唸經活動

一點希望都沒有，真的QQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-02-05 08:14:40
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※ 同主題文章:
[新聞] 日產、本田合併協商恐破局？傳開董事會討論中止
02-05 07:23 kougousei
Re: [新聞] 日產、本田合併協商恐破局？傳開董事會討
02-05 08:14 zzahoward
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/05/2025 08:17:14
推 onekoni: 賣給鴻海把老害砍光才有救1F 02/05 08:17
推 acidrain: 海公公便宜收 不過這次要犧牲哪個高管呢2F 02/05 08:18
推 Muilie: 四界鴻桑3F 02/05 08:18
推 CCH2022: 寫得很好，感謝分享。
日產已是燙手山芋，本田也不想被拖累。真的要盡快尋求外部方案。4F 02/05 08:24
推 pieceioriX: 老害真的只能靠公公去勢7F 02/05 08:25
推 SSS120329: 反正拖越久市值掉越多 日本國內反彈也會變小8F 02/05 08:26
→ deann …
→ deann: 台灣不是已開發國家嗎 怎麼不砍價呢9F 02/05 08:36
推 ovaka: 感謝分享，很詳細10F 02/05 08:38
推 baolidab: 日產買下來，然後只留infiniti做電動車，聰明絕頂11F 02/05 08:41
推 glen: 海公公要買也只是看日產的市場 實際要推自家電動車12F 02/05 08:54
推 phosphoto: 海公公給老害一個化骨綿掌13F 02/05 09:00
推 mopa: 謝謝，這篇是我看過最詳細的懶人包14F 02/05 09:05
推 Eric0605: 感謝分享專業15F 02/05 09:21
推 bio5chris: 推推16F 02/05 09:21
推 sdhpipt: 最後就是鴻海買下來 把董事以上退休蛀蟲清光光17F 02/05 09:28
推 haworz: 交給海公公穢土轉生18F 02/05 09:31
推 sova0809: 本田去年也是剩靠2輪的再撐場面 真吃下去搞不好也會噎死 都是自身難保的企業 只是衰退沒日產這麼慘19F 02/05 09:33
推 pmes9866: Nissan被當成黑人+9車21F 02/05 09:35
→ sova0809: 這兩家現在真要合併 真有可能就是一起下去22F 02/05 09:37
→ lluunnaa: 謝謝分享23F 02/05 09:38
推 fisher6879: 推24F 02/05 09:44
推 zxm40059: 推25F 02/05 10:00
推 KotoriCute: 海公公硬吃日產絕對會吃到烙賽
日產搞車子不行 內鬥還是沒問題的
本田現在狀態也沒到說很好
本田如果真的吃日產 下場一定是日產拖著本田一起死26F 02/05 10:01
推 karting: 專業給推30F 02/05 10:04
推 Dumbbbb: 這篇專業 日本沒落 100%就是這些上位老人 可悲31F 02/05 10:13
推 jerrylin: 所以本田才說要子公司化  把高層都換掉
公司合併老害會繼續卡位子32F 02/05 10:15
推 Dumbbbb: 然後整個民族性就是排外 現在大多數日本人都覺得是ghosn害日產變這樣34F 02/05 10:16
推 sugaryeh000: 日本新聞跟日本鄉民現在很沒面子只能整天洗現在日產那麼慘都是Ghosn害的36F 02/05 10:36
推 addy7533967: 推推懶人包38F 02/05 10:48
推 huabandd: 還以為nissan的油電混合模式不錯，原來這麼慘39F 02/05 11:37
推 bunjie: 真是詳細 感謝分享40F 02/05 11:44
推 mopa: 看樣子這群老害不除掉，鴻海來吃一樣是勞賽41F 02/05 12:02
推 sova0809: 受購後有主導權 當然是請那些牛鬼蛇神走路阿 這也是日產高層會反對的原因 蛀蟲不是想救公司 是想在像雷諾那次一樣再找個大樹好好當寄生蟲繼續爽下去
但這次的情況是 包括雷諾跟日本廠商都看透把戲了42F 02/05 12:05
推 motan: 晚了鴻海就不要了46F 02/05 12:14

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