作者 kashima228 (承)標題 Re: [新聞] 高鐵類捷運化 失衡的交通布局時間 Thu Aug 21 20:46:25 2025
老實說 西部幹線還不如某幾班站站停就好
其他直接南港 板橋 台中 左營就好
連台北都不用停
或是跳著停就好
新的N700ST反正台北也聽不進去 不如直接跳過也可以
啊吵著要北宜直鐵的
我蠻好奇你們打算讓台鐵在哪一站發車呢？
一樣樹林？
其他地方有辦法放這麼多車嗎？
台北的線都已經被塞滿了
還要開往宜蘭去喔？
結果比高鐵省的時間還少
這才叫投資浪費吧
台鐵就好好的做他該做的事就好了
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.78.57 (臺灣)
※ 作者: kashima228 2025-08-21 20:46:25
※ 文章代碼(AID): #1efnKZBD (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1755780387.A.2CD.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 高鐵類捷運化 失衡的交通布局
08-21 20:46 kashima228
→ tmpss90187: 除非有辦法還一座月台給台鐵不然不停台北沒什麼效益2F 08/21 21:56
噓 lytocean: 聽說的準嗎?高鐵會笨到買不能停台北站的新車?你確定?3F 08/21 22:00
推 MiaoXin: 我也想了一下，什麼是臺鐵該做的事4F 08/21 22:09
噓 usercode: 如果臺鐵要做的事叫做把城際運輸都丟給高鐵，那高鐵就買車增班到可以撐得住臺鐵丟過去的運量啊，高鐵運能不足、自由座塞爆，臺鐵沒辦法把長途自強號砍光，還要幫忙接駁偏僻的高鐵站，要怎麼做好該做的事6F 08/21 22:55
推 E500R200: N700ST不能停台北？你該不會覺得台高會買16輛編成的吧10F 08/21 23:17
--