作者 earthuncuttv (追風者)
標題 [新聞] 台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元史上最高
時間 Tue Feb  4 13:47:42 2025



 
原始標題 台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元史上最高 5日討論票價調漲案
 
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202502040107.aspx
台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元史上最高 5日討論票價調漲案 | 生活 | 中央社 CNA
[圖]
113年是台鐵公司掛牌第1年,台鐵統計,實際虧損新台幣137.9億元,史上最高。台鐵說,票箱收入受花蓮地震影響未達預期,又新增職工福利金,且票價長期未調整,擴大虧損。 ...

 
 
發表日期 2025/2/4
 
全文完整內容 


(中央社記者汪淑芬台北4日電)113年是台鐵公司掛牌第1年,台鐵統計,實際虧損新台幣1
37.9億元,史上最高。台鐵說,票箱收入受花蓮地震影響未達預期,又新增職工福利金,且
票價長期未調整,擴大虧損。

台鐵原本編列113年,就是公司成立首年的營運虧損是74億多元,去年12月估計可能達120億
元;今天公布最新財務資訊,實際虧損是137.9億元,比去年底預估又多了快18億元。

根據台鐵113年的營運報告,票箱收入原本預計有185億元,但受花蓮大地震影響,實際只有
174億元。

台鐵說明,去年公司首度提撥的職工福利金23億元,還要支應公司成立時相關資產移轉規費
約2億元,加上凍漲30年的票價仍未調整,都是虧損擴大主要因素。但若與112年在同一基礎
上來看,虧損反而較少。



台鐵說,實施一例一休後,人事成本增加不少,加上增加夜點費、危險津貼,營運支出也變
多,例如,106年時員工1萬3851人到112年員工1萬5924人,用人費持續增至168億元。

台鐵從110年起,每年虧損破百億元,110年是虧119億元,111年虧111億元,112年虧114億元
,113年虧損達137.9億元,史上新高。


根據台鐵編列的114年預算,預計虧損86.9億元,票箱收入189.7億元。

台鐵董事會明天將討論票價調漲案,經營團隊希望今年票價能調整,增加票箱入,縮減虧損
。(編輯:陳清芳)


 
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jkamberson: 豆豆先生睡著.jpg1F 02/04 13:49
sammy98: 168億 / 15924人 其實薪水蠻好的耶2F 02/04 14:02
ThrivinIvory: 笑死3F 02/04 14:20
enternal: 猜不是又要補文件就是繼續凍漲劇本~4F 02/04 14:21
gm3252: 被砍預算害了5F 02/04 14:25
drcula: 不會漲啦6F 02/04 14:28
smilekekeke: 你相信台鐵會漲價還是信我是秦始皇?7F 02/04 14:38
qazxc312: 我以為公司化會開始賺錢8F 02/04 14:52
watanmila: 支線砍一砍9F 02/04 15:30
vhygdih: 票箱收入175億,虧損137億?調漲35 %有什麼用,明天開始都不要開把車賣掉開始專注賣便當跟房地產開發比較有用吧XD10F 02/04 16:06
Richun: 公司化治...咦13F 02/04 16:10
journey1214: 花蓮觀光客少那麼多,車又沒少開幾班,當然虧了14F 02/04 16:24
dantes1013: 當年推一例一休時,政府官員不是說不會增加成本?
同時也禁止企業以一例一休為由漲價?台鐵以此為由要漲價是在打臉政府?15F 02/04 16:30
tchialen: 均薪百萬 賺爛18F 02/04 17:04
a88152660: 真假 我怎麼只有均薪的一半 都被誰拿走了19F 02/04 17:09
ttnakafzcm: 我也只有一半...........20F 02/04 17:17

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