作者 odkmse (朝鮮無尾熊)標題 [閒聊] 前埃及航空A220拆解時間 Sun Jun 29 13:34:37 2025
埃及航空的12架A220-300,因為供應鏈短缺加上PW1500G-JM發動機零件缺陷待料,埃及航空選擇在2024年除役
4架賣給了美國Breeze Airways
1架賣給賽普勒斯航空
1架賣給美國Azorra Aviation租機公司,這架SU-GFA 2022年1月才交付,在近期被拆解當備件
https://www.instagram.com/p/DLc_T13ocGC/
剩餘6架目前封存還在找買家
準備出清A220-300的韓航,目前10架卻也躺了4架
不要說A380這種停產的機型,印度Go First倒閉後的A320neo,也因為同樣供應鏈短缺加上PW1100G-JM發動機零件缺陷待料,部分飛機被回收商標下拆解當備件賣
https://aviationa2z.com/index.php/2025/04/04/go-first-grounded-a320neos-getting-disassembled/
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※ 作者: odkmse 2025-06-29 13:34:37
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推 ATR72: 不曉得韓航的CS300跟後來的A220-300有沒有什麼差異(超重或其他問題),感覺也是乏人問津1F 06/29 14:48
推 driver0811: 漢莎:別人危機我貪婪,leap paw我全都買,小孩子才做選擇4F 06/29 23:06
推 vhygdih: 這個時候就不用講碳稅了,好環保喔XD7F 06/29 23:27
→ iqeqicq: 幸好華航A321、虎航A320的普惠都不是苦主8F 06/30 00:40
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