作者 jim0529 (Jimmmm)標題 [情報] 桃園機場單跑道起降中時間 Sat Sep 14 10:48:49 2024
桃園機場單跑道流量管制中
班機多有延誤 預估30-45分鐘
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※ 作者: jim0529 2024-09-14 10:48:49
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→ Renoir: 苦主++ 下一腿只有60分鐘 是不是可以先找地勤改簽了...2F 09/14 10:57
推 ting445: 跑道效率過低的最佳示範...3F 09/14 11:00
→ iqeqicq: 日本、韓國都有中秋節放假，越南則無
韓國中秋連假是濟州島國內線最高峰4F 09/14 11:23
推 sj4: 應該是早上的例行性檢查吧？有什麼特別嗎？
這個除非三跑趕快蓋好，不然每天檢查的時候，就是只有一條跑道可用，無解6F 09/14 11:39
推 pooh24: 為什麼只能早上這兩個時段關跑道？不能挑不忙的時候關跑道嗎？9F 09/14 11:45
推 papa0238m: 我想應該是每日固定1030-1100北跑道聯合巡場，現在換南跑道1130-1200聯合巡場11F 09/14 11:51
→ coolfish1103: 年初新聞報出境尖峰 T1/05-14、T2/07-09、22-23。另一篇新聞則提到入境是 15-17 / 21-22。16F 09/14 12:51
→ Whelsper: 實務就是10-11都很多飛機啊...18F 09/14 13:13
→ taxlaw1991: 為何桃機就是不改成半夜巡場 硬要找尖峰時段19F 09/14 15:31
推 ben108472: 半夜巡場精神不佳，燈光又不足，是要看什麼20F 09/14 15:33
→ p806155: 別國首都大流量機場沒在跟你白天這樣封的，台灣又要示範了嗎
飛貨機看過上海半夜巡場，六輛照明車加四輛小黃車，前二後二，速速解決21F 09/14 15:42
推 Coaltit: 早上那個時段就是每日固定，但颱風外圍環流其實在本島之外都有影響，我想可能是離場加大隔離加上放假...？25F 09/14 16:13
推 pooh24: 那可以換時段的嗎？還是有什麼原因不能換時段只能在這兩段時間關跑道？27F 09/14 16:25
→ edison: 有早上場, 也有半夜場29F 09/14 16:38
推 as981134: 固定1030-1100也蠻奇怪的，那個時間不就是早班機高峰期嗎？
就好像餐飲業如果員工說我要固定1200-1300休假一樣，不就明擺著跟客人對幹30F 09/14 16:43
→ borriss: 是早上尖峰過後要檢查嗎?34F 09/14 16:52
→ js52666: 不要太不滿 #謝謝辛苦的航管35F 09/14 17:26
→ p806155: 這鍋不是航管的，是機場航務處的38F 09/14 19:04
推 KaedeFuyou: 航管其實早就抱怨過了 但人家桃機公司就是有話語權
早上睡飽飽打卡後去廁所滑手機 滑爽了上跑道飆完車剛好接著吃午餐39F 09/14 20:50
→ ashdum: 版上也有桃機的先進某大，應該可以說個為什麼吧42F 09/14 22:51
推 waypoint: 我跟你說啦，之前過年尖峰還有單跑道運作的時候，都是早上六點多巡場的。為什麼現在不行？去問桃機呀！：）43F 09/14 22:53
→ lions402: 桃機一定有他們完美的理由 反正錢照領 嘿嘿45F 09/14 23:02
推 vhygdih: 台灣捷運手扶梯也很喜歡在營業時間定保，但其實在國外也算繁忙的地方看到幾乎營業時間在維修都是緊急維修而已，定保一定是在非營業時間 ，反正台灣叫你體諒多說兩句就是奧客，不懂得別人辛勞 XD46F 09/14 23:02
推 Coaltit: 我記得以前是下午兩點半檔的時候在巡跑道，後來可能想說8點離場潮結束、10點多趁還沒太多的時候巡一下？（個人猜測）50F 09/14 23:05
推 ben108472: 還有人以為桃機員工薪水很高喔，笑死
那是高層很高，基層低的要死，夜間作業要付夜間加班費，那漲一下各位的機場服務費來支應好了
桃機是國營企業，不是公務員喔，別想用公務員沒有加班費加成來逼人夜間做事53F 09/15 08:19
噓 tomohao: 每天例行啦，每天都塞，也不是只有連假。桃機就是爛。58F 09/15 09:11
推 randy0722: 人家要吃早餐 中午要吃便當 當然挑航班最忙的時候巡場59F 09/15 09:11
推 ahodes: 各位再怎麼酸，這個政府買一個「機場滿意度爆棚、美食吸引老外」新聞就解決（頂多20萬）。60F 09/15 12:47
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