※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-30 16:00:10
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作者 標題 Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設
時間 Tue Mar 30 09:42:40 2021
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 先說結論
: 修法後，公設比不會差很多
我覺得會改變不少
: 守規矩的建案多數車道面積是攤分在車位
: 的，你自己可以算一下車位實際面積跟
: 權狀面積（如果是約定專用的用攤分比率
: 去算）
: 你以為沒有攤分車道的所有權人就不用
: 分攤地下室面積嗎？
: 以現代的狀況來說，很難
: 水電機電空間、消防設施、垃圾間、
: 機車位、自行車位、地下室梯廳、往來
: 地下室公設的人行空間都還是會攤到
現在這樣的法規,自然建商不會特意去區分
但是當規定改變後,建商自然會調整
以後新法的建案,地下室就會區隔開來
車位區跟公設區會分開
車位的部分就只有車道跟車位
公設的部分就擺其他的那些東西
: 你會發現，其實搞了半天後，你的公設比
: 還是沒有什麼變
建商的規劃會比較難
也許會多出一些空間浪費,因為有些東西不能擺車道位置
但整體來說,這種空間浪費就一兩個走道空間影響不到 0.1%
這個法規對於不開車的人應該是樂觀其成
因為有很多建商在車道偷公設
其實我一直覺得公設這塊不但不應該隱藏(某些覺青的實坪制)
反而應該是更加標示清楚
這個法令算是往標示更清楚的地方走去,所以我是贊成的
一樣說說倒楣的人跟獲利的人
最倒楣的是建商跟建築師
因為要畫的圖更麻煩了,書面作業成本增加
再來是買車位的人
有些建商會把車道放到公設讓全體住戶承擔
這個法令實打實就是買車位的人負擔
獲利的人就是不買車位的人
不用再負擔車道的公設
至於會擔心單價上漲的事
房地產賣的是總價,簡單說總銷 100 億
以前只分 65億房屋,25億公設(內涵3億車道),10億車位
現在變成 65億房屋,22億公設,13億車位(內涵3億車道)
只是把車道放到哪邊算錢的問題
現在變成 65億房屋,22億公設,13億車位(內涵3億車道)
只是把車道放到哪邊算錢的問題
所以不會有單價上漲這件事
: ※ 引述《suwy (Hank)》之銘言：
: : 先說結論，法規實施後，
: : 公設比會大幅下降，房屋單價會上漲。
: : 一般規模的大樓，樓梯電梯健身房等公設佔22% 地下車道佔10%，加起來公設比32%，
: : 沒錯，就是地下車道，
: : 如果建商確實將所有汽車道劃進車位權狀，那房屋權狀公設比就是22%左右。
: : 所以不用再懷疑公設比是否一定32%起跳，
: : 不用再被逃生梯啊、法規變嚴啊等話術影響，
: : 如果地下車道不灌進來，公設比22%根本輕鬆容易。
: : (本篇談的是一般規模大樓，不談基地特小的案例)
: 政
: 前
: 出
: 。
: 連
: 對
: 射
: 不
: 十
: 部
: 入
: 東
: ，
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※ 同主題文章:
03-30 08:48 ■ [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設
● 03-30 09:42 ■ Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設
03-30 19:44 ■ Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設
推 : 機車位可能也會拆出來，除非你不用汽車也不用機車否則結果1F 03/30 09:46
→ : 跟現在有87%像
不用汽車不用機車的人也許不多,可能如你所說最終只影響了13%的人→ : 跟現在有87%像
但總的來說是往更清楚揭露方向的路走去
算是我覺得政府少數做對的事情~
推 : 空間的浪費無效率其實就代表著公設比的增加3F 03/30 09:46
→ : 我也贊成各種公設面積要揭露清楚，但真心覺得公設比不會差太多
→ : 我也贊成各種公設面積要揭露清楚，但真心覺得公設比不會差太多
推 : 所以以後可能車位 機車位都拆賣 還會更貴？5F 03/30 09:47
說了房地產是賣總價的所謂的單價就是總價先訂下來才依面積去拆算
所以不會有更貴的問題!
→ : 只是寫得更清楚 因為很多人不知道他有什麼公設6F 03/30 09:49
→ : 實際會產生誤差很小
→ : 寫出來他也不得不買
→ : 實際會產生誤差很小
→ : 寫出來他也不得不買
推 : 二手屋就算了，新屋跟預售屋交易合約上面現在基本都有寫攤分9F 03/30 09:50
→ : 項目啦
→ : 只是沒有寫清楚各項目的攤分面積
→ : 項目啦
→ : 只是沒有寫清楚各項目的攤分面積
→ : 拆出來可能還強制你一定要買最少一個機車位，那就跟現在1012F 03/30 09:51
→ : 0%像
機車位要嘛依照現行模式畫入大公,→ : 0%像
要嘛變成跟汽車位一樣成為出售項目
那機車車道自然要跟汽車車道分開計算,或者依照車位大小比例攤分
如你所說如果跟汽車車道並用又按同一比例混合計算就全然沒意義
政府雖然經常幹蠢事,我覺得還沒蠢到這個地步~
→ : 買機車位很偷的，機車位多數都是公設了...14F 03/30 09:52
→ : 如果我是建商會這樣規定啦，有的住戶沒有持有地下空間你15F 03/30 09:52
→ : 未來的管委會會很難管
→ : 未來的管委會會很難管
→ : 怎麼可能都不用到車道，你搬家或是買大型傢俱一定要用17F 03/30 09:53
→ : 車道搬運到電梯口吧
這個問題大概是最務實的問題了~→ : 車道搬運到電梯口吧
估計就是免費借用吧
最多最多可能就是論次收費然後作為車道維護基金之類~
→ : 就變成停車空間要整個切開,甚至獨立出入19F 03/30 09:53
→ : 還是有車位的一棟，沒車位的一棟XD20F 03/30 09:54
推 : 基地不夠大的都不用想21F 03/30 09:55
推 : 我是車道所有權人就教訓那些貪小便宜的人，裝潢用一天10萬22F 03/30 09:59
→ : 元不爽不要借
→ : 元不爽不要借
→ : 沒有管委會的就崩潰了24F 03/30 10:00
推 : 我的意思是成為出售但建商會綁售機車位25F 03/30 10:01
推 : 論次收費感覺買車位的人會不爽不想借，或者把收費訂很高？26F 03/30 10:01
→ : 一般來說買車位的還是佔多數吧？
→ : 一般來說買車位的還是佔多數吧？
推 : 感謝政府 又在幫消費者增加交易成本了 以後大概28F 03/30 10:01
→ : 然後管委會整天處理這些鳥事29F 03/30 10:01
其實同住一棟樓就是互相互相啦不然也可以主張電梯不到地下室
所有人都從一樓進出~
→ : XDD30F 03/30 10:01
→ : 有的建案車位是有限的31F 03/30 10:01
→ : 會衍伸出一堆奇奇怪怪的問題32F 03/30 10:01
→ : 否則社區糾紛不斷他建商名字一直掛在上面很難看33F 03/30 10:01
→ : 衍伸出一堆奇奇怪怪的問題+134F 03/30 10:02
→ : 像最近大新店家樂福那個案子35F 03/30 10:02
推 : 回原Po 我意思是如你所說 本來車道的錢是攤在公設裡36F 03/30 10:03
→ : 但現在攤到車位 那買車位不就要變貴？那不買車位的
→ : 就少了本來攤車道的部分
對,車位會變貴→ : 但現在攤到車位 那買車位不就要變貴？那不買車位的
→ : 就少了本來攤車道的部分
但是沒買車位的人公設會下降,所以一來一去就整體建案來說總銷不變~
推 : 正常來說，你沒買車位本來就不太會攤到車道面積39F 03/30 10:05
→ lain2002 …
推 : 樓上，台北一堆危老重建是車位不足的41F 03/30 10:09
推 : 現在有的車道是占用消防逃生空地和機房耶42F 03/30 10:11
推 : 最單純就每一戶都強制買車位 但只有某些案子適用43F 03/30 10:11
→ : 這樣改下去不是變成消防歸消防 車位歸車位 本來偷的不能44F 03/30 10:11
→ : 不能偷了 結果車位的坪數變的更多媽 亂搞八
→ : 不能偷了 結果車位的坪數變的更多媽 亂搞八
→ : 有些建商就已經是把車道歸進車位坪數裡了，也沒比較貴46F 03/30 10:14
→ : 沒有 我反而覺得是公設會變更貴 因為不能用車道偷47F 03/30 10:15
→ : 所以全社區都會使用到的部分會集中起來 沒辦法空間利用
→ : 整體可能公設比反而持平或更高
→ : 所以全社區都會使用到的部分會集中起來 沒辦法空間利用
→ : 整體可能公設比反而持平或更高
推 : 感謝原Po釋疑 建商不吃虧的50F 03/30 10:16
→ : H2板友 現在的建案還是有不綁車位的 我最近看了一個
→ : 新北快蓋好的預售屋 一戶一車位 共2XX戶 但少數大坪
→ : 數的可不只需要一個車位 連有些三房房型的都需要第二
→ : 個車位 所以我有出門走走喔
→ : 我看錯行 是回L板友 H2板友抱歉了
→ : H2板友 現在的建案還是有不綁車位的 我最近看了一個
→ : 新北快蓋好的預售屋 一戶一車位 共2XX戶 但少數大坪
→ : 數的可不只需要一個車位 連有些三房房型的都需要第二
→ : 個車位 所以我有出門走走喔
→ : 我看錯行 是回L板友 H2板友抱歉了
推 : 說免費借用是開玩笑嗎XD 一定是收錢收好收滿的56F 03/30 10:25
→ : 你沒有權狀要使用就是會被尻很大一筆，之前新竹郊區有
→ : 社區跟其他社區共用平面道路，數年前花了1000萬買道路
→ : 使用權...
→ : 你沒有權狀要使用就是會被尻很大一筆，之前新竹郊區有
→ : 社區跟其他社區共用平面道路，數年前花了1000萬買道路
→ : 使用權...
推 : 還是有不用搭車位的，只是比較少而已60F 03/30 10:27
推 : 以後會從總價變成單價 單價將會是未來顧客重視的一點61F 03/30 10:31
→ : 單價的確不會漲，但公設高的建案去化速度就會變慢
→ : 未來建商會慢慢調整設計 一切以去化速度為優先
→ : 單價的確不會漲，但公設高的建案去化速度就會變慢
→ : 未來建商會慢慢調整設計 一切以去化速度為優先
→ : 重視單價沒用啊，總價才是決定你能否負擔的最終原因64F 03/30 10:35
→ : 不就是單價漲太多才看總價嗎 現在幾坪也改成幾房xx萬了65F 03/30 10:36
推 : 蠻多案子車位根本不夠啊怎麼強制買車位66F 03/30 10:40
→ : 個案差異蠻大的 有的大坪數綁2個甚至3個車位...67F 03/30 10:48
推 : 為什麼3億不會灌到房屋？一定灌到車位？68F 03/30 11:15
→ : 設計上如果機車位機車道獨立出來很不錯 不共道比較安全69F 03/30 11:37
→ : 如果要設置腳踏車停車區也好規劃
→ : 如果要設置腳踏車停車區也好規劃
推 : 理想當然是這樣，但牽涉到基地條件71F 03/30 11:51
推 : 灌到車位是佛心，但哪個建商會這麼佛？72F 03/30 11:57
推 : 重劃區一堆案子大坪數都要搭2車位的73F 03/30 12:46
→ : 連套房都要一車位 車位太多賣不完
→ : 剛好量體大的重劃區路邊都很好停車
→ : 連套房都要一車位 車位太多賣不完
→ : 剛好量體大的重劃區路邊都很好停車
推 : 標示清楚是正確的76F 03/30 12:47
→ : 車位要租出去的難度很高77F 03/30 12:47
推 : 不要這樣 有大大說 到時停車要一次收10萬的78F 03/30 12:47
推 : 銷售說一句每間都要配汽車格，前面都假的79F 03/30 15:27
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