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看板 car
作者 標題 [新聞] 與傳統豪華車廠不同！Mazda：
時間 Fri Feb 28 16:14:46 2025
原文：
https://auto.ltn.com.tw/news/27793/3?prev=1
與傳統豪華車廠不同！Mazda：我們提供更有價值的高階車 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Mazda 在 3 年前開始轉型，陸續推出「大型車商品群」規劃的 CX-60、CX-70、CX-80、CX-90 多款，在銷量與聲量上也的確獲得不錯的迴響。在 Mazda 看來，他們是朝向高階（Premium）方向前進，而非豪華（luxury）。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/02/28/250228-27793-10-PbARp.png)
2025/02/28 12:40
文／記者陳英傑 圖片來源／Mazda
Mazda 在 3 年前開始轉型，陸續推出「大型車商品群」規劃的 CX-60、CX-70、CX-80、CX-
90 多款，在銷量與聲量上也的確獲得不錯的迴響。在 Mazda 看來，他們是朝向高階（Prem
ium）方向前進，而非豪華（luxury）。
Mazda 戰略規劃和整合專案經理 Jon Leverett 向外媒《motor1》透露，Mazda 的目標是朝
向更高階（higher-end）、更精品（boutique）的車主。
Jon Leverett 指出，這並非 Mazda 要放棄主流，而是 Mazda 投入到車裡的用料是值得的
，且提供合理的價格，這與傳統的豪華汽車不同，與其說是價格問題，不如說是價值問題。
CX-70 與 CX-90 就是 Mazda 詮釋高階（Premium）車型最好的例子，他們或許無法在內飾
上與德國相比，但以功能齊全的 CX-70 Turbo S Premium Plus 來看，仍然能與 BMW X5 有
著足夠的交叉對比購買的能耐。
，且提供合理的價格，這與傳統的豪華汽車不同，與其說是價格問題，不如說是價值問題。
CX-70 與 CX-90 就是 Mazda 詮釋高階（Premium）車型最好的例子，他們或許無法在內飾
上與德國相比，但以功能齊全的 CX-70 Turbo S Premium Plus 來看，仍然能與 BMW X5 有
著足夠的交叉對比購買的能耐。
Mazda 朝向高階的路線，也的確展現在 2024 年的銷量上，預計 2025 年仍會有持續的銷量
成長表現。
心得：
簡單來說就是更小眾對吧？
比較希望馬能往大眾做啦！小眾市場不知道能撐多久，而且到底什麼時候才要在內裝異音下
工夫，我去查新世代的馬，社團留言也是有靠北內裝異音欸，可以不要缺點還沒修正，又去
搞新的東西嗎？洞越挖越大，怎麼和豪華比肩？純靠一張嘴和想像力嗎？還是便宜治百病？
藍天科技在我看來，不如改叫吹上天科技，想做豪車但又各種輸豪車，除了價格我是不知道
還有什麼值得說嘴的，既然都要做豪車了，先把車的本質做好，再去管其他地方好嗎？
工夫，我去查新世代的馬，社團留言也是有靠北內裝異音欸，可以不要缺點還沒修正，又去
搞新的東西嗎？洞越挖越大，怎麼和豪華比肩？純靠一張嘴和想像力嗎？還是便宜治百病？
藍天科技在我看來，不如改叫吹上天科技，想做豪車但又各種輸豪車，除了價格我是不知道
還有什麼值得說嘴的，既然都要做豪車了，先把車的本質做好，再去管其他地方好嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.39.220 (臺灣)
※ 作者: fck01 2025-02-28 16:14:46
※ 文章代碼(AID): #1dmN1ufj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740730488.A.A6D.html
推 : 更有價值=CP值，脫離不了性價比永遠成不了豪華1F 02/28 16:16
精闢→ : 我覺得大將軍對他真的很有愛…只是傲嬌 然後一直注意著2F 02/28 16:23
其實是自由一直推薦給我，我就轉過來了，不然好像比較少人想轉馬自達的新聞。→ : 人家這樣搞北美市場的確成長很多 也不能說錯啦3F 02/28 16:26
但其他國家大概會更差噓 : 高階？精品？ 看看超陽春MAZDA 24F 02/28 16:28
那是舊世代，沒救了。推 : 愛之深責之切！ #JInBA ittai5F 02/28 16:30
XDD噓 : 公設價值6F 02/28 16:34
這很台灣推 : 用公設比換精緻內裝與設計還可以吧7F 02/28 16:36
其實不行，這兩個根本沒相關，明明就沒必要，結果硬要犧牲掉超重要的空間，開起來也沒比較厲害。
→ : 這家高層也是腦子有洞 總是在跟趨勢作對還沾沾自喜8F 02/28 16:44
笑死噓 : 中文理解閱讀有問題？人家都說是要走高階而不是豪9F 02/28 16:46
→ : 華路線了，就你一直在幫人家戴高帽？
呃，你不覺得這像是在打嘴砲嗎？豪華就豪華還硬分出一個高階路線？乾脆說是拉皮路線、→ : 華路線了，就你一直在幫人家戴高帽？
完全體路線、長車頭路線、高公設比路線？
推 : 馬自達越來越像當年的納智捷了，當年納自己喊話對標保11F 02/28 16:52
→ : 時捷，結果弄到自己要倒了，現在換馬喊CX70對標X5，看
→ : 來馬自達這品牌應該再撐沒幾年了！
笑死，不過上面有個豐田老大哥，應該是還好，而且想不到美國有人吃這套…→ : 時捷，結果弄到自己要倒了，現在換馬喊CX70對標X5，看
→ : 來馬自達這品牌應該再撐沒幾年了！
推 : 還願意砸大錢研發縱置直六+後驅底盤，在日系車裡實屬14F 02/28 17:04
→ : 難能可貴，給點牡蠣
這不是藉口，引擎方面我能給他鼓勵，但缺點死不改，我覺得可能和日產一樣，欠砍高層。→ : 難能可貴，給點牡蠣
→ : 馬又沒有因為這樣搞就比別人貴多少16F 02/28 17:06
呃，你是不是沒看懂我的心得？便宜不是藉口。→ : 而且老美本來就一堆人愛6缸甚至8缸17F 02/28 17:07
→ : 有什麼好意外的
意外他們願意放棄其他東西，不過銷量也和其他熱門車款無法比，這就合理，一樣是小眾。→ : 有什麼好意外的
推 : 去試乘就會知道啦 cx60 90 確實有做到高階的感覺19F 02/28 17:10
→ : 但是確實也稱不上豪華
→ : 但是確實也稱不上豪華
→ : 願意給無聊的車市一點話題要牡蠣拉，不然油電就T，上課21F 02/28 17:15
→ : 就F，變速箱就V已經乏惹
乏就乏，任何東西發展到最後總會乏，走回頭路不是不行，但要走得好，不是有走就給好評→ : 就F，變速箱就V已經乏惹
這種心態，那不就和杰運差不多，有拆就鼓勵，拆完之後就可以隨便吹了？
→ : 就是高階CP值路線23F 02/28 17:16
重點：CP，看要不要把CX改叫CP系列XD推 : 這發言很實在，確實沒有到豪華車，但有在進步24F 02/28 17:18
我覺得是退步…推 : Premium 就是同價位質感更好，倒是馬自達一致的路線25F 02/28 17:27
→ : 看價位就知道沒有 高檔 你馬三 跟 is 價差有多大26F 02/28 17:30
你這是純比價格吧？比其他的難道IS會輸？推 : 其實這樣說還不錯啊27F 02/28 17:30
→ : 有些人在氣什麼
誰說的不錯？我還是內文那位？→ : 有些人在氣什麼
→ : 馬三80萬就有了 is 買的到80萬嗎29F 02/28 17:31
不能純比價位，這樣三菱不知道要贏幾次了XD→ : 同價位的車馬自達看起來比較有質感，這是事實30F 02/28 17:31
→ : 走自己的路是對的
→ : 馬三質感比altis高階，這樣講沒有人會反對吧
沒人反對，但就贏質感，品質呢？→ : 走自己的路是對的
→ : 馬三質感比altis高階，這樣講沒有人會反對吧
推 : 轉做大眾感覺死更快 科技/後勤/成本每一樣都要被豐33F 02/28 17:35
→ : 田屌打 不如繼續做自己的
不要二分法喔！可以稍微小眾，或是稍微大眾，沒有什麼打不贏第一名就穩死，你當其他名→ : 田屌打 不如繼續做自己的
是塑膠？為何一定要和第一名比？難道你爭不到第一名，會跑去爭後面的名次？
→ : 他要突圍確實不能跟 toyota競爭同一塊市場 會死得更快35F 02/28 17:38
→ : 賣高 才能賺得多 你比便宜 怎麼比得過toyota
→ : 馬三確實 比altis 質感好 可是喜美在台灣更貴 哈哈
→ : 你要說高檔 尊貴 台苯比你 敢賺
→ : 其實你看TOYOTA也是在搶食這塊市場 他都有皇冠了
→ : 不能單純比價格啊 你要拿接近車型比
→ : 平價 ~ 高級車 確實中間有市場 這沒錯
→ : 賣便宜 只會越來越窮
→ : 賣高 才能賺得多 你比便宜 怎麼比得過toyota
→ : 馬三確實 比altis 質感好 可是喜美在台灣更貴 哈哈
→ : 你要說高檔 尊貴 台苯比你 敢賺
→ : 其實你看TOYOTA也是在搶食這塊市場 他都有皇冠了
→ : 不能單純比價格啊 你要拿接近車型比
→ : 平價 ~ 高級車 確實中間有市場 這沒錯
→ : 賣便宜 只會越來越窮
推 : 台灣人比白人還高還壯 歐美白人坐得了馬自達 人均180cm的43F 02/28 17:45
→ : 台灣人可坐不下馬自達的小空間
這種講法真的可笑，你會這樣嘴住大坪數的人？就算是個矮子也看得出空間小好嗎？一定坐→ : 台灣人可坐不下馬自達的小空間
得下啊！舒不舒服而已，空間能做大有何不好？
噓 : 你買的車就跟別人不一樣啊 真的是大將軍欸45F 02/28 17:46
真假，所以遇到異音的都是車王喔？車王是不是有點多啊XD都做到新世代了還在車王喔？都不會覺得奇怪？
→ : 而且premium的確跟luxury不同zz 一堆歐美精品就有這種區46F 02/28 17:46
→ : 分了 車子有這種區分怎麼了
那有種不要和Luxury的車比啊XD→ : 分了 車子有這種區分怎麼了
推 : #覺得不輸48F 02/28 17:48
這句真的有料，很適合馬自達。推 : Premium就是跟VW、Peugeot同級的意思啊49F 02/28 18:04
→ : 比Toyota Honda之類的高階一些 但又不到雙B
→ : 比Toyota Honda之類的高階一些 但又不到雙B
推 : 我連誇一點點點點點馬自達.. 大概就像蚵仔煎裡面的鼻屎51F 02/28 18:31
→ : 蚵仔這麼小，大將軍都能感到渾身不自在，不愧是當今板
→ : 上第一人！（這個可以驗過敏源嗎） XDDDD
沒這麼誇張，單純是想導正一下，沒有針對你，只是看過太多顧著稱讚，但都不用考慮缺點→ : 蚵仔這麼小，大將軍都能感到渾身不自在，不愧是當今板
→ : 上第一人！（這個可以驗過敏源嗎） XDDDD
的言論，其他家都沒這種待遇，居然可以直接用優點蓋過缺點，厲害了，有些品牌可是撇開
優點，瘋狂噴缺點的呢！
→ : 本來就做小眾市場的，不用整天替馬擔心54F 02/28 18:35
越來越小眾，小擔心。→ : vw哪裡premium了55F 02/28 18:36
→ : 講難聽一點就是品牌賣不動傳統豪華的價格，才說主打價56F 02/28 18:37
→ : 值，不然能賣高價誰不想賣高價
沒錯，但這樣說會不會有人不開心。→ : 值，不然能賣高價誰不想賣高價
推 : 就coach 跟mk等級啊 你去問妹子這兩個算不算精品？58F 02/28 18:55
→ : 大家都想賣高價，TOYOTA也想 所以她有皇冠59F 02/28 18:55
這招厲害推 : 放棄準豪華了？60F 02/28 19:00
笑死，所以我才說根本是在打嘴砲，本來準豪華現在又變成高階，明明就想做豪華在那裝。→ : 其他國家也不會太慘 去年全球銷量也是成長61F 02/28 19:01
好吧，那只能說小眾的總人數也是很可觀。推 : 做大眾市場想要的車就不是馬自達了，我就是想看他們62F 02/28 19:03
→ : 能做出多特別的產品
沒這麼誇張，信不信他就算改大眾，會買的人還是會買，空間改大、異音修正會有人不買？→ : 能做出多特別的產品
我講的不是引擎變速箱欸！
推 : 不這麼做不行，不然做那些大眾商品能打得過雙田嗎？64F 02/28 19:05
為啥要打得過雙田？當老三不行？第一名是馬的大哥欸，打趴大哥幹嘛XD推 : CX60配個2.0T 250hp會賣不錯 至少我會考慮65F 02/28 19:07
幹嘛想要一步到位，高層是不是只會二分法？推 : 馬自達出手排也很多鄉民會考慮，但就只有鄉民會買66F 02/28 19:19
笑死，有沒有一種可能，是鄉民會說6AT很聰明，沒必要出手排？→ : 也不算小眾了 單一品牌去年全球也是賣了近130萬輛67F 02/28 19:21
→ : 馬質感高階無誤啊，而且業績更因此增長，這不就車商存68F 02/28 20:03
→ : 活關鍵...大將軍你真的很矛盾欸...你要的品質明顯就該
→ : 買牛牌啊，不然你買馬到底圖哪塊？
哪裡矛盾？日本進口品質不好嗎？不然車板到底是在推啥？只有質感贏？不怕被圍攻喔XD→ : 活關鍵...大將軍你真的很矛盾欸...你要的品質明顯就該
→ : 買牛牌啊，不然你買馬到底圖哪塊？
推 : 內裝怎麼會有異音，日本車耶，車版不是只有特斯拉會吵嗎71F 02/28 20:08
→ : ？
呵呵，你可以問推薦的人，可能聽力比我還差。→ : ？
推 : 馬自達的車，看起來真的比較有質感= =73F 02/28 20:12
→ : 車子的烤漆真的看起來很順眼
然後就…沒了→ : 車子的烤漆真的看起來很順眼
推 : 將軍你真的好有趣，你是由愛生恨嗎75F 02/28 20:17
算是，因為我本來是馬粉，結果這台真的是顛覆我想像，爛到哭夭的那種。推 : 美國人可能就喜歡長車頭76F 02/28 20:37
人多必有…推 : 不過在國外的Premium Cars國內翻譯為豪華車款喔77F 02/28 20:38
那Luxury是什麼？噓 : #我怕賣太好78F 02/28 20:54
笑死→ : 整篇分析偷臭馬，至少馬不太敲盤子79F 02/28 21:09
我向來實話實說，還有其他優點嗎？推 : 現在招牌魂動紅不是也給豐田用了，所以還能說得出80F 02/28 21:17
→ : 的優點就剩質感了...
真假，那還真的剩質感，我本來甚至以為只有馬才能五星，結果…台灣甚至偷掉後座預縮，→ : 的優點就剩質感了...
笑死，我還剛好買到，原來我才是小丑。
噓 : 最會吹的車廠82F 02/28 21:23
真的→ lwamp …
硬質或許是不太應該，但我的話不太在乎材質。
BMW內裝問題我覺得是太醜，和材質沒關係XD
推 : 內裝不錯 車漆不錯 沒了85F 02/28 21:46
正確推 : 動力和科技配備放推 公設比持續推高+全部鋪皮革台男86F 02/28 21:59
→ : 就買單了
笑死→ : 就買單了
→ : 豪經艙路線？88F 02/28 22:18
豪經艙XD 摸乳巷路線推 : 馬自達想走高階還是學豐田創Lexus 模式吧89F 02/28 22:18
確實推 : 他們試過啦 Eunos品牌就是這個嘗試的結果90F 02/28 22:43
推 : 買了CX-5覺得組裝品質不錯沒啥異音，百萬的車沒什麼好91F 02/28 23:33
→ : 挑剔的吧？比我上一台好多了
你開多久？我的是半年5000公里前超級棒，過了大概這個時間點，中控台的異音多到不行，→ : 挑剔的吧？比我上一台好多了
開在路上時不時就會發作，熱車、過坑洞、過彎等等，開直線也是會有，一去不復返，唉…
你有幾種可能：
1. 買車不久 還沒發作
2. 對異音不敏感 恭喜你
3. 買到車王 沒問題的那種
→ : XX比雞腿93F 03/01 00:30
→ : 整天在板上也只看到你在扯異音，想必是買到車王了，默94F 03/01 00:45
→ : 哀
建議你可以走出車板看一下，社團不少討論異音的喔！這樣車王的比例是不是有點高呢XD→ : 哀
→ : 好奇它的小空間為何北美賣得好？亞洲人在買？96F 03/01 00:54
和台灣買的人一樣，空間不是放在第一位。推 : 看起來不豪華的豪華車97F 03/01 01:09
真的推 : 國瑞滴答滴，馬牌ㄎ一喀ㄎ ㄧ，兩個品牌我都持有，將軍98F 03/01 07:02
→ : 說的是事實。談國瑞漏水會被酸故弄玄虛，談馬異音比較沒
→ : 有頭好壯壯族出沒。說馬牌豪華車要小心被檢舉，但當初購
→ : 車確實是拿來跟ㄥ的200比，說國瑞漏水，但漏了那麼久引
→ : 擎蓋底下的東西還真的沒壞過。
笑死，確實。→ : 說的是事實。談國瑞漏水會被酸故弄玄虛，談馬異音比較沒
→ : 有頭好壯壯族出沒。說馬牌豪華車要小心被檢舉，但當初購
→ : 車確實是拿來跟ㄥ的200比，說國瑞漏水，但漏了那麼久引
→ : 擎蓋底下的東西還真的沒壞過。
推 : 追求更高的公設比嗎？103F 03/01 07:57
沒錯→ : 未來等北美市場不買單的那天到來 馬牌就真的該急了104F 03/01 07:59
→ : 反正對於台灣這小市場 不管怎麼改台灣人還是只會買T牌
這樣講也不太對，美國也是T牌大本營。→ : 反正對於台灣這小市場 不管怎麼改台灣人還是只會買T牌
推 : 哪裡高階 10年前的動力嗎106F 03/01 08:14
哈哈，現在有3.3T了，你小心被嘴。※ 編輯: fck01 (27.52.39.220 臺灣), 03/01/2025 09:08:47
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 10
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原文： 2025/02/18 09:56 文／記者蘇銘翰 圖片來源／各車廠 車壇高度關注的 Honda 與 Nissan 合併事宜已經破局，導致合併談判取消的原因除了先前 傳出的 Nissan 不滿 …55F 22推- 183F 30推 16噓
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感覺比上次的影片還要簡潔有力 小施上次那片底下看到一堆人幫杰運護航，甚至有人說只支持小施和杰運，我一整個問號。 我沒看出小施有說支持杰運，沒人規定二手車商就是同一陣線，收錢就一定是敵對，二擇一 我絕 …70F 26推![]()
感覺比上次的影片還要簡潔有力 小施上次那片底下看到一堆人幫杰運護航，甚至有人說只支持小施和杰運，我一整個問號。 我沒看出小施有說支持杰運，沒人規定二手車商就是同一陣線，收錢就一定是敵對，二擇一 我絕 …175F 61推 4噓
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