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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-06 11:12:23
看板 car
作者 lorerey (lorerey)
標題 [問題] Tucson L 的動力輸出
時間 Tue Apr  5 21:44:16 2022

小弟今日去試乘車板兩大神車，Tucson L和Kuga，

出發前做功課時爬文和看車評多半都說就動力輸出而言，

對比有turbo lag的Kuga來說，Tucson是很輕快的，

可是我今天的體驗卻剛好相反耶，

先說小弟我孤陋寡聞，現在開的車是十多年的Kia Eurostar，

根本沒開過近十年的自排車，更別說渦輪車了，

但起碼我這台爛車在中低速還算是踩多少給多少，

在市區開Tucson時我卻強烈感覺起步時要稍微踩深一點，

比方說先踩五分，動力才會出來，速度上來一點後再放一些，大概三分，

完全沒有動力隨傳隨到的線性感覺啊，

反倒是Kuga感覺不到turbo lag，幾乎可說是隨傳隨到，真正有輕快的感覺，

我問了一下現代業務，是原廠就這樣還是這輛車調校問題，他說原廠就這樣，

請問是我腳殘嗎？還是第四代Tucson就這樣呢？感恩。




補充一下，都是一般模式下，

Kuga雖然算是中型休旅，可是真的跟開房車一樣輕巧，

可是Tucson開起來真的比較有點中大型休旅的感覺。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.0.183 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YJ4UobD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649166258.A.94D.html
※ 同主題文章:
● 04-05 21:44 lorerey. ■ [問題] Tucson L 的動力輸出
　 04-07 20:47 ddar. ■ Re: [問題] Tucson L 的動力輸出
推 Destery     : 你484沒開sport模式1F 04/05 21:49
→ lorerey     : 要開sport模式喔？可是Kuga一般模式就很輕快耶。2F 04/05 21:53
※ 編輯: lorerey (220.142.0.183 臺灣), 04/05/2022 21:56:33
※ 編輯: lorerey (220.142.0.183 臺灣), 04/05/2022 21:56:58
推 stockton19  : 就設定問題啊 要起步輕快買t牌就對了3F 04/05 21:57
→ good5755    : 因為是雙離合變速箱 電腦控制換檔延遲 怕變速箱被4F 04/05 21:59
→ good5755    : 操壞 實際上還是很容易壞XD
→ good5755    :  https://reurl.cc/OplzrD 你的感覺是對的
推 purplebfly  : 相信你自己的感覺,買kuga啊7F 04/05 22:19
推 iwei0930    : 這代土桑 變速遲鈍 底盤軟晃 蠻可惜的8F 04/05 22:39
推 taiwan3135  : 我個人是不喜歡福特變速箱的換檔邏輯，不過既然試駕9F 04/05 22:39
→ taiwan3135  : 過後喜歡Kuga的起步，也是個好選擇沒毛病
→ taiwan3135  : 另外土桑應該是為了減少走走停停時一二檔一直切換所
→ taiwan3135  : 以設置了變速箱保護機制，現代的雙離合好像也的確沒
→ taiwan3135  : 什麼大災情
→ greenx      : 相信自己感覺，選你所愛。畢竟車子不是只開一、二14F 04/05 22:45
→ greenx      : 個月，感受不對後續很痛苦
→ Lowpapa     : 看你要不要上課啦16F 04/05 22:52
推 beoneg      : 現在車板神車只有韓國車吧17F 04/05 23:31
推 bruce2248   : 看那臉書有車主留言離合片撐到10萬代表妥善不差啊18F 04/05 23:47
→ bruce2248   : 傳統手排五六萬就要換了
→ bruce2248   : 第一次看到有人說土桑底盤軟晃的 果然韓酸XD
推 CCChieh     : 小心車版大多反指標吧......21F 04/05 23:56
→ gy0602ggg   : 0930先ban掉就對了22F 04/06 00:04
推 CCOOGG      : 土桑動力很狂的 是不是那裡弄錯23F 04/06 00:06
推 bruce2248   : 牛頭板也只有牛頭牌不是反指標吧24F 04/06 00:06
推 SilverFocus : 這只油門設定的問題，喜歡哪個買哪個25F 04/06 00:29
推 peterqlin   : 感覺底盤軟晃那個留言是看8891的XD26F 04/06 00:47
→ JUSTNONE    : 避免低速半離合蠕動 所以土桑要踩到某個程度才會動27F 04/06 01:05
推 taiwan3135  : 跟苦瓜比是比較軟晃沒錯，就介於日系跟苦瓜中間28F 04/06 01:10
噓 suitup      : 傳統手排5 6w就要換了？ 你不會開吧29F 04/06 01:47
推 LoseToWin   : 傳統手排五六萬就換，真的啦技術爛真的不要出來說30F 04/06 01:57
→ LoseToWin   : 話，你知道你在供三小嗎，笑死。也是啦你自排車都
→ LoseToWin   : 能開成那副鳥樣，手排不意外。
→ LoseToWin   : 1999手排Tacoma 25萬公里 還沒換離合器片，換檔順
→ LoseToWin   : 引擎也順。
推 bruce2248   : https://ek21.com/news/business/14782/35F 04/06 08:03
→ bruce2248   : 原來寫這些文章的都不會開車 牛頭業務果然只會推牛
→ bruce2248   : 頭船
離合器片多久更換一次？老司機總結：出現這3種徵兆，趕緊去維修 | 尋夢財經 對於現在大陸上的一些汽車來說也是越來越多了，但是對於現在懂車的人來說也是特別的少，那麼很多的人關於車輛它的維修保養來說，也都是根據4s店的建議來進行維修和保養的，但是在很多的情況下也都是完全沒有必要根據4s店說的來進行，那麼也就比如今天要說到這樣的一個離合器片，對於離合器片的話，他到底是需要多久才能 ...

 
推 atlaswhz    : 我早就說過:捨棄扭力轉換器的便宜變速箱,沒一個耐38F 04/06 08:10
→ atlaswhz    : 用
→ hank12332   : 車評說的基本上都是行駛中的感覺，不是你說的起步40F 04/06 08:12
→ hank12332   : 土桑行駛中踩下去偏溫柔，苦瓜踩下去太直覺
推 cwttt       : 雙離合變速箱保護吧，理論上雙離合換檔應該比AT快42F 04/06 08:19
推 windowdoor  : 去看看8891的鐵桿三兄弟啊 比較蠻客觀的..43F 04/06 08:41
推 bruce2248   : 我承認久沒接觸手排車所以才爬文 結果正常開壽命都44F 04/06 08:43
→ bruce2248   : 差不多1X萬 船牌2X萬是例外
→ ALDNOAH5566 : 我覺得沒跑超過5k變速箱都還不是很準46F 04/06 09:13
推 huei252     : 1.你拿轉速說比較準 ，踩ㄧ半不就3000轉才會動 你覺47F 04/06 09:27
→ huei252     : 得你的感覺準嗎？2.為了油耗法規基本上1000多轉就會
→ huei252     : 換檔了,時速80內連換7次檔當然你覺得動力出不來，要
→ huei252     : 切sport檔跑
推 shengkao    : Kuga是試哪個等級啊？51F 04/06 09:32
推 iwei0930    : 底盤軟晃 8891說的啊 至少比CRV軟 也只有韓粉信仰52F 04/06 10:35
→ iwei0930    : 高 才不會比較 還是你想說車評沒有你專業 又要扣帽
→ iwei0930    : 人家業配 這代土蝨早就沒很操控了 樓主也這麼感覺
→ iwei0930    : 不是嗎 又要扣帽了嗎？
→ iwei0930    : 這變速箱就犧牲樂趣換來妥善啊 我也沒說這不對 不
→ iwei0930    : 用急著噴 就講事實而已 還是事實不能提？因為戳破泡
→ iwei0930    : 泡？

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