作者:
angerD (丹佐)
111.251.206.237 (台灣)
2026-03-29 19:07:39 推 FSWIN1278: 鄉民:頭又大構造簡單啥都沒有才不會壞,也是鄉民:安啦變速箱的電腦很厲害的十項全能,認真回樓主,盡量是不要常這樣比較好,我的Sienta1.8超過1千轉從N入D就是會頓一下,表示的確有力量傳導到變速箱,只是應該有先透過液力變矩器化解一部分+變速箱電腦立刻鎖轉速,但只要有力量進 46F 03-30 01:31
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spy99915 (證嚴法師 普渡眾生)
111.246.174.238 (台灣)
2026-03-28 15:46:12 推 FSWIN1278: 推文也是蠻有趣的,都寫了喜歡開快車還在那邊全速域,對我這個曾經被扣牌過的來說定速只是用來過測速點擁而已…不過這兩台還是選AT的好,CVT要快,進氣要動很多東西,普利盤也要輕量化,然後也要改CVT冷排,AT就很直接,踩多一點就衝了,底盤那種東西加加拉桿改改避震都是能改善的 102F 03-29 15:51
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QuentinHu (囧興)
36.226.117.45 (台灣)
2026-03-22 14:42:29 推 FSWIN1278: 身為曾經從11公斤國產17框換成7公斤旋壓17框的車主,可以說框的影響微乎其微,所謂的差異都是在“輪胎”,YT上有很多賽道實測影片,證明換輕量化輪框根本不會跑更快 44F 03-23 08:44
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hljjun (肥雞)
123.192.113.139 (台灣)
2026-03-22 16:25:30 推 FSWIN1278: BMW一開始還想左切,直到最後一刻才踩煞車,這樣速度還叫不慢?不慢的話車頭是會撞成那樣?駕駛還輕傷咧,不應該是連頭髮都沒斷嗎?BMW的安全性在哪?不過他是真的太晚撞了,滑門大概是這台車第2硬的地方,如果早一點撞到前門的話緩衝區比較多,說不定連保險桿都沒擦傷呢(x 22F 03-23 08:38
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jackho (jackho)
114.41.122.170 (台灣)
2026-03-22 12:17:05 推 FSWIN1278: 扁平比增加只會更晃,你從一開始的思路就錯了… 27F 03-22 14:23
→ FSWIN1278: 轉彎處晃動側傾很大>就是先改避震,然後整套上就好,別再去改那些彈簧有的沒的,你彈簧加硬只會導致彈跳反應更直接,再加上高扁平比,完美達成低速顛高速跳的設定 31F 03-22 14:26
→ FSWIN1278: 你如果門扣有感的話,建議你可以考慮一個東西,叫車架襯 164F 03-23 08:47
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yutou88 (股海無涯)
220.132.170.242 (台灣)
2026-03-20 21:40:14 推 FSWIN1278: 保險就是圖個代位求償,你不保又沒時間跑法院跟對方耗,你的理賠金額=0,就是0別懷疑 299F 03-21 14:41
作者:
indoman (橄欖趴)
111.82.122.164 (台灣)
2026-03-17 13:16:30 推 FSWIN1278: 5-30又沒特價…純油車還是5-30保護性比較好,就算大鵬灣跑整天也還是OK,煞車反而先衰退 102F 03-18 14:26
作者:
ysl0927 (我愛桌球~)
59.120.114.225 (台灣)
2026-03-11 15:12:08 推 FSWIN1278: K1是真的有點香,150有ABS有雙槍,我七期全鼓瘦迪都有點心動,但我沒有推,沒有 116F 42.73.224.154 03-12 14:09
作者:
DDDDRR (中壢樹屋)
36.229.130.66 (台灣)
2026-02-28 10:04:43 推 FSWIN1278: 重點不是透光率,而是那張“合格標識”,所以只要沒那張合格標識的新車,管你透光率多少,通通先檢舉起來,哈哈不溯及既往,舊車可以貼著黑紙隨便檢舉送人去驗車,哈哈 108F 03-01 09:41
作者:
russell (xu)
89.117.42.62 (美國)
2026-02-25 18:58:07 推 FSWIN1278: VW是真的神奇,明明在大陸叫大眾,是和豐田差不多等級的存在,『開不壞的豐田,修不好的大眾』 187F 02-26 12:21
作者:
we27 (Sally)
42.71.224.162 (台灣)
2026-02-25 09:22:43 推 FSWIN1278: 我第一台新車就是丙,直到現在都是丙,原本覺得車體險很貴不太想保,但看到有些案例是你停紅燈時後車沒煞車來撞你的,難道這時候你也要很帥氣的說“這我自己修得起”嗎?真的談和解又和解不了,一直跑是很煩的… 157F 02-25 21:01
作者:
wwowoww (wwowoww)
61.221.247.73 (台灣)
2026-02-25 17:09:36 推 FSWIN1278: 副駕沒人或是大老粗是沒差,但愛穿短褲短裙的年輕妹妹有差,前檔M70的我這次年假回南部又被我妹嫌腿很熱 XD 46F 02-25 20:42
作者:
RV (RV是一種態度)
59.125.188.83 (台灣)
2026-02-04 10:56:06 推 FSWIN1278: 亂入一下,當CVT踩更耗油,因為CVT起步很慢,開久了會習慣起步深油門,我開習慣了1.8頭又大,第一次幫公司前輩開雅歌7代3.0,油門慣性一踩就整台車直接射出去,嚇死我了… 37F 02-04 20:34
作者:
junichi19 (Ted)
118.231.156.34 (台灣)
2026-01-30 06:21:41 推 FSWIN1278: 胎紋一樣但是胎質不同,LX100爬過心得文你就知道輸很多靜音胎,而且看到你用過FK520L又沒有特別嫌吵,我猜你的車子隔音本身就很好,靜音胎的用處不明顯 88F 01-31 17:10
作者:
AQUESTIONA (我愛雙寶)
118.231.152.194 (台灣)
2026-01-30 14:15:20 推 FSWIN1278: 又不是每個喝酒的都會肝癌,對不對?,不換!喝啦! 19F 01-31 16:51
作者:
yokann (我怕練太壯)
42.79.40.108 (台灣)
2026-01-12 11:08:48 推 FSWIN1278: 台灣是因為警察人力縮減+交通事故年年上升,不得已才誕生這種玩法,否則正常國家是不會開放雖未的民眾檢舉,疑慮有兩個,1)檢舉人是否具備足夠法律知識?是否該去上法律課程?,2)檢舉人自身行為是否合乎規定?是否刻意利用微罪行為導致他人違規而檢舉?…光是學區限速40有誰在遵守 28F 01-12 11:30
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作者:
VTPaimon (VTPaimon)
111.253.130.8 (台灣)
2026-01-09 16:55:23 推 FSWIN1278: Sienta在日本有油電還有四驅版,又有日本人最愛的小車大空間,其他車怎麼打,至於魔術小空間的馬真的不意外… 108F 01-10 01:50
作者:
ultratimes (AsianParentsBest)
36.239.110.105 (台灣)
2026-01-09 12:17:35 推 FSWIN1278: 就落後的古老觀念吧,現在神盾都那麼準了,還有人要看表速那種裝飾品,你表壞了被拍超速的時候,警察會理你表速多少嗎?我現在只要聽到有人提表速直接把他=原始人 34F 01-09 14:08
推 FSWIN1278: 國家的法規是實際時速+10,誰跟你表速
抱歉,我誤會樓上的意思,抱歉抱歉… 41F 01-09 14:59
作者:
ddcct (ddcct2)
101.9.34.49 (台灣)
2026-01-09 00:01:18 推 FSWIN1278: 這種買菜車優先搭配這系統才是真正有做過市場評估,會騎這種車的很多都是駕駛觀念很菜的年輕人,這系統對於減低他們傷亡率有很大的優勢,會騎大車的本身就要有一些技術,技術觀念夠好的人其實這 151F 36.225.160.63 01-10 10:05
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jc165 (富江)
111.248.70.205 (台灣)
2026-01-07 00:19:40 推 FSWIN1278: 第一次被扣牌也是凌晨3點半在國1被拍162,整路都在中線跑就知道根本沒車,現在真的學乖了最高就是定速開GPS+38,還有別再那邊表速表速了,什麼時代了開個神盾看GPS實際速度是會很難嗎?還在表速到底是有多落伍阿… 168F 01-07 13:43
推 FSWIN1278: 回某樓,他罰單上會有一個到案期限,扣牌的半年就是從你 174F 01-07 13:51
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