※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-02-14 17:18:08
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 車商都不降價怎麼辦？
時間 Sat Feb 14 09:10:02 2026
※ 引述《t200830217 (Scott)》之銘言：
: 關稅即將談妥，但各大車商紛紛打預防針
: 我知道大家會說還有外匯車商啊
: 但外匯車商也不降價呢？
: 大家集體不降價，吃關稅的利潤吃飽飽
: 不管總代理或外匯商都不降你能怎樣？
: 買車也找不到別人可以買了啊！
: 你說政府出面？笑死沒看牛奶怎麼處理
: 好像是只能乖乖吞了..
: 哭啊！
我就簡單問個小問題，總代理不降就算了，外匯商是要怎麼不降= =
這麼多外匯車商，可能還有一半是89開的，你以為他們會聯合坐下來說
"欸，我們都別降價"?
別鬧了 外匯車商一大堆，就是自由市場，想賺想衝銷量的就會降價賣，
沒這麼複雜
我自己本身前幾年找外匯車商代辦回來也是只被收手續費5萬而已
其他都是單據實報實銷。
這跟牛奶真的沒辦法類比
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.207.81 (臺灣)
※ 作者: a19951218 2026-02-14 09:10:02
※ 文章代碼(AID): #1fZyjjHE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771031405.A.44E.html
※ 同主題文章:
01-17 10:29 ■ [閒聊] 車商都不降價怎麼辦？
02-13 10:50 ■ Re: [閒聊] 車商都不降價怎麼辦？
02-13 17:11 ■ Re: [閒聊] 車商都不降價怎麼辦？
● 02-14 09:10 ■ Re: [閒聊] 車商都不降價怎麼辦？
推 : 不降價，啥事都不做，外匯每台車利潤直接+17.5%1F 02/14 09:13
→ : 也不見得就比較虧啊
→ : 也不見得就比較虧啊
推 : 烏鴉：難降？難降就別降了！（翻桌）3F 02/14 09:13
→ : 大家都降價，你外匯也不一定就能搶到extra的銷量4F 02/14 09:14
推 : 那就都買代辦不就好了5F 02/14 09:15
推 : 89不是這樣做事的,誰敢降就直接砸店6F 02/14 09:19
推 : 事實證明代理商會怕，不然怎麼降價消息前二快剛好7F 02/14 09:20
→ : 會是外匯大宗的雙B？特明顯觀望其他車商動作，現在
→ : 就不好說了，接下來就看降幅囉～
→ : 會是外匯大宗的雙B？特明顯觀望其他車商動作，現在
→ : 就不好說了，接下來就看降幅囉～
推 : 如果大家都不降，換我開外匯車店撿現成10F 02/14 09:22
→ : 不降價的利潤絕對遠大於+17.5% 這也代表著 不可能不降11F 02/14 09:30
→ : 一定有人願意降價搶市
→ : 一定有人願意降價搶市
推 : 大家都在觀望降價時誰先讓利誰先賺啊，還理論+17.5%勒 笑死13F 02/14 09:30
→ : 外匯本來每台車賺的毛利就低 17.5%讓他獲利直接倍數成14F 02/14 09:31
→ : 長 就有一大堆降價空間
→ : 長 就有一大堆降價空間
→ : 哪有這麼簡單壟斷的 資金多的優先幹爆市場好嗎16F 02/14 09:35
→ : 車商拚的是資金周轉 不是高毛利一年賣兩台...
→ : 車商拚的是資金周轉 不是高毛利一年賣兩台...
→ : 樓上正解18F 02/14 09:36
推 : 完全不會想跟一樓這種一點都沒有讀過經濟學的人溝19F 02/14 09:36
→ : 通
→ : 通
→ : 外匯車商會存在的核心價值 正是降價搶價差市場…21F 02/14 09:37
→ : 車子放久了會掉價 又不是跟藝術品一樣 放到一定程度是22F 02/14 09:37
→ : 虧錢也要趕快賣掉 你就算不用融資資金也是有成本
→ : 怎麼一堆人完全沒有資本概念?
→ : 虧錢也要趕快賣掉 你就算不用融資資金也是有成本
→ : 怎麼一堆人完全沒有資本概念?
噓 : 有人想多賣就會搶第一槍降低利潤，那其他人後續就25F 02/14 09:39
→ : 會被迫跟，這有很難懂？
→ : 會被迫跟，這有很難懂？
推 : 這前提是外匯客群跟總代理客群是高度重疊的時候才會發生27F 02/14 09:40
→ : 的 外匯車商降價 吸引的也會只是那些原本會考慮買外匯
→ : 的人
→ : 的 外匯車商降價 吸引的也會只是那些原本會考慮買外匯
→ : 的人
推 : 一堆沒讀書的 很喜歡在網路上大放厥詞啊XD整天拿牛30F 02/14 09:45
→ : 奶類比就很好笑
→ : 車子如果都有四顆輪子 能開 LOGO也一樣，請問便宜的
→ : 外匯跟尊榮的原廠代理有什麼差？
→ : 奶類比就很好笑
→ : 車子如果都有四顆輪子 能開 LOGO也一樣，請問便宜的
→ : 外匯跟尊榮的原廠代理有什麼差？
→ : 一二十萬34F 02/14 09:49
→ : 大家也別猜了，再過幾個月就知道囉35F 02/14 09:58
推 : 多的是覺得有差的喔 光經營外匯車商的那些人 就讓一堆36F 02/14 10:00
→ : 人不想去找他們買車了好嗎
→ : 人不想去找他們買車了好嗎
推 : 以前是因為價差不大，如果真像你們說的原廠代理死不38F 02/14 10:04
→ : 降，外匯降十幾二十萬甚至更多 那差不多的車況為什
→ : 麼不去買外匯？當年c300之亂不就這樣來的嗎？你說外
→ : 匯車商素質參差不齊，那就找口碑比較好的去處理啊
→ : 降，外匯降十幾二十萬甚至更多 那差不多的車況為什
→ : 麼不去買外匯？當年c300之亂不就這樣來的嗎？你說外
→ : 匯車商素質參差不齊，那就找口碑比較好的去處理啊
推 : 量上去自然就賺錢了42F 02/14 10:10
推 : 外匯一定便宜 看看一堆c30043F 02/14 10:12
推 : 就跟代購美國東西一樣，你不降就有人降價搶市場啊44F 02/14 10:14
推 : 外匯商一定降的45F 02/14 10:17
推 : 若車主不在乎保固以及車子沒有連網那種車主就很適合買外匯46F 02/14 10:18
→ : 但現在許多車載系統都要連網服務與下載系統更新 IP一鎖就..
→ : 更甭說還有想把非原廠代理貨出包也硬要原廠代理承擔保固的
→ : 但現在許多車載系統都要連網服務與下載系統更新 IP一鎖就..
→ : 更甭說還有想把非原廠代理貨出包也硬要原廠代理承擔保固的
推 : 連網服務能幹嘛？49F 02/14 10:20
→ : 導航有Garmin好用嗎？
→ : 導航有Garmin好用嗎？
→ : 之前就鬧過非原廠進口的特斯拉電池出包硬要台灣原廠無條件51F 02/14 10:22
→ : 承擔保固被原廠拒絕就在鬧的笑話........
→ : 承擔保固被原廠拒絕就在鬧的笑話........
→ : 連網服務能幹嘛？認真問53F 02/14 10:22
推 : 車板現在最仰慕的就是89外匯車商 科科54F 02/14 10:24
→ : 手機解鎖、充電電池監控、自動駛出車格接送駕駛等都需連網55F 02/14 10:26
推 : 所以是電車比較需要 但油車的連網功能是可有可無？56F 02/14 10:27
推 : 除了特之外其他車廠的連網都沒啥用吧57F 02/14 10:27
→ : 那然後外匯c300的客群是哪些？總代理的客群跟外匯客群一58F 02/14 10:30
→ : 直都不是高度重疊 不然幾年前150萬頂配c300就不會因為車
→ : 主高比例都是89就被戲稱成89神車了 還是你覺得150萬那時
→ : 候的價差看不夠大？ 那這次降個10.20萬 你就會覺得價差
→ : 大？ 口碑好的外匯車商就放心？ 前陣子最大的弘X也才出
→ : 過包耶
→ : 直都不是高度重疊 不然幾年前150萬頂配c300就不會因為車
→ : 主高比例都是89就被戲稱成89神車了 還是你覺得150萬那時
→ : 候的價差看不夠大？ 那這次降個10.20萬 你就會覺得價差
→ : 大？ 口碑好的外匯車商就放心？ 前陣子最大的弘X也才出
→ : 過包耶
推 : 你不買 我不買64F 02/14 10:36
推 : 雙B都說會降了 討論的是降多降少而已65F 02/14 10:37
→ : 外匯車還有其他更重要的業務要做，買賣車是順便而已吧66F 02/14 10:41
推 : 外匯車拼的是周轉率不是單部車的利潤率啊～賣得出去比賣高67F 02/14 10:55
→ : 價重要欸，而且多數外匯車商多是單一店家，連鎖的少，很難
→ : 有壟斷行為，想賣得快就是要賣得比競爭對手低一點價，幾輪
→ : 促銷之後價格就降了
→ : 價重要欸，而且多數外匯車商多是單一店家，連鎖的少，很難
→ : 有壟斷行為，想賣得快就是要賣得比競爭對手低一點價，幾輪
→ : 促銷之後價格就降了
推 : 價格低 週轉率高 這個比利潤率重要多了71F 02/14 11:00
推 : 真的是笑死了，一堆人以為自己是外匯車商 哈哈72F 02/14 11:03
→ : 現在檯面上那些網紅車商 也不少是C300時代搞外匯起家73F 02/14 11:08
→ : 這次關稅就又是一次賺的機會 畢竟買總代理新車的客群 和買
→ : 外匯車的客群重疊性不高
→ : 價格越低客群就越多 這是買車不變的道理
→ : 這次關稅就又是一次賺的機會 畢竟買總代理新車的客群 和買
→ : 外匯車的客群重疊性不高
→ : 價格越低客群就越多 這是買車不變的道理
推 : 就算有聯合 那就自辦外匯不就得了77F 02/14 11:12
推 : 還沒競價開打前 沒人會鬆口自願降價78F 02/14 11:13
推 : 一定會降的，是在擔心啥..79F 02/14 11:26
→ : 開賭盤 輸的買一台80F 02/14 11:29
→ : 最好是重疊率不高 某大外匯車商就是做竹科起家的81F 02/14 11:33
推 : 這地方就是有17.5%的價差在啊，代理商與貿易商都可做82F 02/14 11:39
推 : 對啊 就買外匯 給老闆賺去上酒店，給89賺去上禮生83F 02/14 11:43
→ : *買總代理給老闆賺
→ : *買總代理給老闆賺
→ : 以前就有C300的盛況了..怎可能不降..還聯合勒XDD85F 02/14 11:47
推 : 原價賣翻天 你外匯車降價少賺一筆 89又不是傻了86F 02/14 11:47
推 : 要流量的絕對先跑先贏,問貴就是被宰87F 02/14 12:02
推 : 經濟學得比89還差QQ88F 02/14 12:04
推 : 大家都不降那我不客氣了 我先來降個17%89F 02/14 12:04
推 : 總是要等庫存車賣完吧90F 02/14 12:06
推 : 特去年沒有0關稅 賣的那麼好 幹嘛先降價，等銷量受影響再91F 02/14 12:11
→ : 降就好，而求德國車確實沒降價本錢，台灣愛特的盤子多，特
→ : 不降剛好而已。
→ : 降就好，而求德國車確實沒降價本錢，台灣愛特的盤子多，特
→ : 不降剛好而已。
→ : 沒有辦法跟快樂寶貝溝通94F 02/14 12:16
→ : 降17%就少賺17% 89又不是傻了95F 02/14 12:26
推 : 降7%就可以比別人賣得好很多 89不是傻了 是不降價96F 02/14 12:31
→ : 的才是傻了
→ : 的才是傻了
推 : 沒錯這跟牛奶可不一樣98F 02/14 12:35
推 : 如果降7%沒賺比較多 你不會想賣原價！99F 02/14 12:37
推 : 有些人是不是以為賣車只賺賣的車錢啊100F 02/14 12:38
推 : 看了一堆推文 難怪有些人這輩子只能做社畜沒辦法當101F 02/14 12:53
→ : 老闆
→ : 老闆
推 : 經濟學是沒有意義的，人性沒在在乎陌生人103F 02/14 12:54
推 : 你當時辦什麼車回來104F 02/14 12:55
推 : 特斯拉是可以不要降價，但當200w以下的x3出現就難講了105F 02/14 13:16
→ : 有些人就是很怕車商會賺太少 會餓死 跟果粉一樣 XDDD106F 02/14 13:18
→ : 果粉是很神奇的動物 賣太便宜 果粉還會生氣氣耶 XDDD
噓 : 降17%就少賺17%? 你多賣三台 不就賺更多%回來? 有腦?
→ : 有些人還真不是做生意的料 一輩子乖乖替人打工就好XD
→ : 果粉是很神奇的動物 賣太便宜 果粉還會生氣氣耶 XDDD
噓 : 降17%就少賺17%? 你多賣三台 不就賺更多%回來? 有腦?
→ : 有些人還真不是做生意的料 一輩子乖乖替人打工就好XD
推 : 重點你可以多賣3台車嗎110F 02/14 13:28
推 : 不降價可以賺更多，那百貨週年慶幹嘛打折？111F 02/14 13:29
推 : 樓上 他會說 重點是你可以多賣3組化妝品嗎 笑死 XDDD112F 02/14 13:30
→ : 跟沒腦的講道理 真的會氣炸 還是算了吧 XDDDDDDDDDDD
→ : 跟沒腦的講道理 真的會氣炸 還是算了吧 XDDDDDDDDDDD
推 : 你說對了 不需要降價 只要限時打折114F 02/14 13:32
→ : 還有 降17%是關稅的部分 車商完全沒有少賺 真的沒腦115F 02/14 13:32
→ : 進貨價少17%賣便宜17% 你跟我說少賺17% 被國小生笑死
→ : 進貨價少17%賣便宜17% 你跟我說少賺17% 被國小生笑死
推 : 當年馬自達都能推出69.9萬的進口車了117F 02/14 13:41
推 : 一樣的利潤可是可以用更低的價格去吸引更多的客群118F 02/14 13:46
→ : 讓銷售額拉高 轉到更多的錢 這到底哪裡難懂啊？我以
→ : 為這個概念不用讀什麼書就可以理解的
→ : 如果是業務硬要在這邊槓 那你還不如去研究一下怎麼
→ : 做行銷賺更多錢 而不是在這邊槓降不降價
→ : 讓銷售額拉高 轉到更多的錢 這到底哪裡難懂啊？我以
→ : 為這個概念不用讀什麼書就可以理解的
→ : 如果是業務硬要在這邊槓 那你還不如去研究一下怎麼
→ : 做行銷賺更多錢 而不是在這邊槓降不降價
→ : 外匯車改天二手賣就是會很差 果然車版一堆人騎勁戰123F 02/14 13:55
→ : 過個半年就會知道的事，在這裏沒什麼好吵架124F 02/14 13:59
推 : 超好笑 一直說車商不會降 到底是怕車商少賺 還是怕自125F 02/14 13:59
→ : 己買貴配備又比人差
→ : 己買貴配備又比人差
推 : 勞工的命在那操資方的心.蠻好笑的XD 是多怕車商少賺127F 02/14 14:04
推 : 外匯庫存消完才會降吧 最好他們會自己吞128F 02/14 14:09
推 : 外匯庫存干代理商屁事?? 原來外匯是代理商分公司喔??129F 02/14 14:13
推 : 外匯車不降保證一堆人自己跳下來降價自己做 笑死130F 02/14 14:21
→ : 最好不會降
→ : 最好不會降
推 : 不過外匯要進美製車 才有差吧!不是美規車就行~132F 02/14 14:38
推 : 賣不出去有個毛用133F 02/14 15:00
推 : 有人以為全台灣外匯車商都同一個老闆？可以講好大家都一134F 02/14 15:19
→ : 起不降價？
→ : 起不降價？
→ : 一堆推文是沒讀書還是沒出社會，別人降價但自己不降還肖136F 02/14 15:37
→ : 想有生意哦？
→ : 想有生意哦？
推 : 六樓正確答案 誰要破壞行情誰倒楣138F 02/14 16:23
推 : 一直說不降價最大，那港口堆那些車怎麼回事139F 02/14 16:29
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1樓 時間: 2026-02-14 18:36:46 (台灣)
Ⓝ
02-14 18:36 TW
台幣應該也要升值誰要去跟川普說一下 台灣長期操控台幣對美金的匯率... 都是在盤終時候.拉尾盤..
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