作者:
nick0605 (兩津勘吉)
1.161.192.203 (台灣)
2013-01-03 23:22:52 推 zzaa: BOT的財務,必須要考慮現金流和資產折舊的平衡,才是最主要的 1F 01-03 23:27
推 zzaa: 所以說高捷每年的折舊攤提就是304.9億除以許可年限,這樣對嗎? 8F 01-03 23:36
作者:
emonyaki (哆啦銅鑼燒)
114.41.247.15 (台灣)
2012-10-14 12:21:18 推 zzaa: 這幾年新發包動工的捷運建設,不論是地下或高架都會有月台門正確的說,只有台北捷運初期路網沒有月台門,其他都會有 3F 10-14 12:54
推 zzaa: 抱歉,高雄捷運高架路段也是沒有月台門的 6F 10-14 13:02
作者:
marcus11 (4u)
114.33.54.235 (台灣)
2012-06-14 22:50:24 → zzaa: 原po需要在鐵道板和捷運板重覆發這一篇文章嗎?你應該很期待吧 5F 06-15 06:37
作者:
cosmic (永不停息的風)
182.234.44.187 (台灣)
2012-05-14 19:43:59 推 zzaa: 推一個 4F 05-14 20:04
作者:
TheBigaku (The 美学)
180.218.144.38 (台灣)
2012-04-11 17:55:51 → zzaa: 樓上看起來好像很討厭那個曾xx議員,特別還指名他,基本上大部份的議員或是官員,都是用政府配的車來代步,很少使用大眾運輸工具... 5F 04-11 18:21
作者:
cosmic (永不停息的風)
60.245.65.162 (台灣)
2012-03-05 13:49:00 推 zzaa: 同意樓上,感覺北捷和高捷的附加站名已經到了過於浮濫的地步了 19F 03-05 16:13
作者:
sydwuz (・ω・)
219.85.251.218 (台灣)
2012-02-21 16:27:06 推 zzaa: 放心,今年九月肯定會通車,只是8個出入口會不會都在通車時就開放的問題,但至少9月會開放4個出入口,其他最多晚2或3個月 9F 02-22 05:15
作者:
valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
123.192.104.24 (台灣)
2012-02-12 21:56:39 推 zzaa: 捷運局已經排定今年只有新莊線和東門站會通車,信義線要等到明 7F 02-12 23:07
→ zzaa: 年中才會通車,原因是共管工程稍微延誤還有多增加時間,宣傳新的乘車路線模式啊... 9F 02-12 23:09
作者:
cosmic (永不停息的風)
119.14.52.68 (台灣)
2012-01-14 15:38:54 推 zzaa: 今年過年運量可能會比去年稍微少一點,因為去年有花博,今年沒有了,但是今年多了新莊線通車,運量會補一些回來 22F 01-23 20:31