作者:
fooffoof (亞威)
61.228.165.56 (台灣)
2025-03-07 18:23:52 推 yuanpu: 樓主的問題肯定是腳懸空造成的，還需要靠中船支撐…腳跟要落地啦，就是像18樓的圖示。可能是坐太遠，手排比較沒啥問題，左腳離合器踩到底，膝蓋要能微彎。自排差不多就是左腳完全伸直能摸到防火牆的位置 36F 03-07 20:02
作者:
IngGG (石更 奚隹 奚隹)
203.75.79.19 (台灣)
2025-02-11 08:17:20 推 yuanpu: 一定是車後等啊，在車前等根本白目，出來的車要跨2車道耶。之前我要出車格剛好遇到一台看我要出來，停到我前面等，我就把他逼走，擋正前方是要怎麼出來？ 42F 02-11 09:54
推 yuanpu: 在車後，距車格半車身後閃雙黃燈等，不要給出來的車太多壓力，今天是你有求於人耶！在北市、新北雙和，路邊車格 54F 02-11 10:09
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作者:
hjhhj1234 (TAAZE)
27.240.202.249 (台灣)
2024-12-29 12:38:19 推 yuanpu: 應該AT比較搶手，好奇問MT可以折比較多嗎？ 52F 12-29 17:15
作者:
yha (春天來了)
42.72.236.218 (台灣)
2024-12-28 11:14:29 推 yuanpu: 其實會超速的人看到後面有快車一定都會讓，會硬擋的都是恪守速限內的。我合法佔用內車道啊，嘻嘻 40F 12-28 13:31
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.114.172 (台灣)
2024-12-26 20:28:27 推 yuanpu: 台灣測速照相這麽多，只是政府要撈錢，從來就不是為了安 12F 12-26 21:44
推 yuanpu: 限速先採第85百分位速率吧，定那麼低速，就只想搶錢 14F 12-26 21:49
作者:
v2ssili (WTFFFFF)
122.121.44.114 (台灣)
2024-12-22 20:00:37 推 yuanpu: 用過Mobil1 ESP 跟Amsoil 簽名版5W30，安索的是比較大聲，但是拉轉好拉，衰退比較慢。M牌5W30是比較黏，已經接近 50F 12-23 11:15
推 yuanpu: 用過Mobil1 ESP 跟Amsoil 簽名版5W30，安索的是比較大聲，但是拉轉好拉，衰退比較慢。M牌5W30是比較黏，已經接近 50F 12-23 11:15
→ yuanpu: ，但是拉轉好拉，衰退比較慢。M牌5W30是比較黏，已經接近40黏度，所以安索大聲跟好拉轉是可以解釋的。不過你號數 51F 12-23 11:15
→ yuanpu: 40黏度，所以安索大聲跟好拉轉是可以解釋的。不過你號數變大還比較吵？ 52F 12-23 11:15
→ yuanpu: 變大還比較吵？ 53F 12-23 11:15
作者:
DK3001 42.73.240.26 (台灣)
2024-12-22 18:25:01 推 yuanpu: 這種里程數建議2台，一台選實用，一台選自己喜歡的，交換開，不然這里程數等你要賣車時會被嫌到臭頭 94F 12-22 21:31
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.226.158 (台灣)
2024-12-22 11:00:24 → yuanpu: 會有一堆只會開自排車的崩潰，說這什麼三流研究 6F 12-22 11:31
→ yuanpu: 剛剛我還懷疑了一下，從來沒試過R檔離合器全放！還去試了R檔離合器全放，這速度真是嚇死寶寶了，果然鄉民是說的一口好車XD
光R全放離合速度就很快了，這樣還能沒意識到，再踩油門… 25F 12-22 13:30
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作者:
a6000200 (aa)
112.78.73.151 (台灣)
2024-12-20 23:14:39 推 yuanpu: 話說開過歐洲車後車廂都會備機油、水箱精，現在雖然開日本車，但是還是會稍微巡一下，副水箱有在少就要有點警覺，都乾掉有點誇張 49F 12-21 00:15
作者:
recloud (無敵小翰翰)
123.194.152.59 (台灣)
2024-12-20 23:32:28 推 yuanpu: 韓國車很多左右側都有鏡頭，本田美規車有右側Lane watch 8F 12-21 00:00