作者:
Achi999 (阿奇)
27.242.34.161 (台灣)
2025-02-06 20:32:02 推 williechen: 6月才要飛 10架359飛4趟美西 運用還ok吧… 其實我覺得沒那麼複雜 就是補滿洛杉磯地區的第二班而已 不飛lax要麼時間申請不到 要嘛覺得lax班次太多競爭太激烈ONT又有現成客源可以搶 跟聯盟沒啥關係 181F 02-07 03:34
推 williechen: 航權這事情 拉長時間就會有了 現在不行 5年後還不行 230F 02-07 10:34
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作者:
fleetwood (加盟Metro!!)
42.75.40.192 (台灣)
2025-02-05 16:10:45 推 williechen: 神戶還是關西？ 7F 02-05 17:06
作者:
ilnba (Lancelot)
211.75.195.217 (台灣)
2025-02-05 10:45:55 推 williechen: 感覺台中便宜票都給旅行社了 或是等促銷才要釋出 因為班次比桃園多 但一堆日期來回要20k… 4F 02-05 11:20
推 williechen: 看起來申請神戶的 台北長榮星宇 台中星宇 高雄虎航
神戶昨天才又宣布吉祥航空要開闢上海/南京往神戶的航班 加上韓國/越南 神戶國際線感覺開航就快飽和了XDD 10F 02-05 11:36
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ahodes (宇宙護衛隊)
101.12.207.187 (台灣)
2025-02-04 11:47:15 推 williechen: K董買國泰 記得是星黑在反串？國泰就國泰 不要扯星宇 星宇能不能進OW今年底就知道了～香港沒落是事實 現在是靠貨運在支撐 現實是到香港轉機的人就是變少了
不然阿提哈德是笨蛋來賠錢？土航、阿聯酋生意也很好 22F 02-04 13:06
推 williechen: 數據來台港線相較疫情前沒落是事實啊 你都說瘦死的駱 33F 02-04 13:31
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twtby (斌子)
61.216.147.98 (台灣)
2025-01-23 12:49:25 推 williechen: 到時一堆人看到日航 還是會覺得很香XDD 6F 01-23 13:05
推 williechen: 星宇下個月要飛台中-石垣島包機了不是～ 31F 01-23 17:05
→ williechen: 嚴格說是兩趟 34F 01-23 17:20
推 williechen: 不是飛737就很厲害 也有飛737但技術不好的 是能把737這種飛機飛到駕輕就熟都代表很厲害 45F 01-23 23:30
作者:
kylefan (柚子)
49.217.247.67 (台灣)
2025-01-23 17:52:17 推 williechen: 空間用的也太豪邁… 同個空間之前摩爾就算椅子放比較鬆 也放了60位XDD
之前看規格比較像T2的縮小版 除了淋浴設備跟頭等包廂 其他T2有的台中幾乎都有 2F 01-23 17:57
推 williechen: 早班暫時沒可能三班 沖繩那架早班固定休息 過中午才 8F 01-23 18:08
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作者:
william8403 (威威威廉)
118.231.128.190 (台灣)
2025-01-23 14:39:09 推 williechen: 比較好奇 九件超時的是誰 都是華航嗎？還是華航只有一件 但剛好是超時最久的 16F 01-23 17:44
作者:
mife103 (hibernation)
47.61.26.44 (西班牙)
2025-01-23 00:32:09 推 williechen: 神戶跟岡山是要擇一飛嗎？不然兩條會互打吧 32F 01-23 10:56
推 williechen: 台南施壓錯人了 關鍵在立榮地勤 但越捷已經擺明要開國內線 立榮怎麼可能願意引狼入室 長榮目前應該沒有多的321可以給台南飛國內線 36F 01-23 11:39
作者:
mife103 (hibernation)
37.222.202.47 (西班牙)
2025-01-02 18:35:16 推 williechen: 錄兩句 出境‘旅途愉快’ 入境‘歡迎回國’ 一小時解
決的事… 35F 01-03 11:58
作者:
BIA (必亞)
223.141.19.45 (台灣)
2024-12-30 16:28:50 推 williechen: 感覺關錯引擎機率慢慢提高了 因為沒動力 才要立刻迴轉降落 而且起落架 擾流板通通失效 應該是兩邊液壓系統都沒作用了 開不了 139F 12-30 17:29
作者:
Player02 (玩家02)
180.177.8.229 (台灣)
2024-12-29 15:37:22 推 williechen: 跟機場大小無關 要看該機場設備吧 有些國家小機場設備也很好 比如有沒有盲降系統 有的話對飛行員肯定輕鬆很多 18F 12-29 16:16
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.129.45 (台灣)
2024-12-28 11:48:10 推 williechen: 看來第二波擴張的客機明年才會決定了 1F 12-28 12:05
推 williechen: 不是說台北短期暫時沒有規劃韓國線？ 14F 12-28 18:02
推 williechen: 怎麼可能每個地方都要用350 北美扣掉能用的航點本來就有限 但看起來新機交機後 新千歲在旺季從32Q放大成339 新加坡明年夏季班表也要從32Q變固定339了 22F 12-28 21:09
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作者:
LondonHot (倫敦熱)
114.136.246.189 (台灣)
2024-12-27 16:21:06 推 williechen: 學蝦皮店到店 商務艙用行李櫃鎖住 要掃機票條碼才能打開拿行李好了 然後就發現 經濟艙旅客都拿到行李了商務艙旅客還在癡癡的等XDD 23F 12-27 17:05
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.100.125 (台灣)
2024-12-25 17:59:14 推 williechen: 西雅圖好神 增班那麼多倍 這載客率看起來客源是有慢慢被開發出來了 而且並非直接從附近的溫哥華轉移 2F 12-25 19:20
推 williechen: 這個月的NRT 12強buff吃好吃滿 體驗一把風口上的豬也 11F 12-26 00:35
作者:
austinlee (貍老闆)
61.56.167.59 (台灣)
2024-12-23 20:30:15 推 williechen: 星宇台中貴賓室不是也快開了嗎 華信12/3重啟 不知星宇哪時候 感覺這次消息真的密不透風QQ 14F 12-24 12:31
作者:
KW96 (KW96)
150.116.143.158 (台灣)
2024-12-22 19:19:22 推 williechen: 現在情況是已經補貼了 還是要單程4000來回7800 @@ 我覺得有飛機不如多飛兩趟高雄-澎湖 57F 12-23 10:14
推 williechen: 重點是票價那麼貴但其實服務接近LCC 沒有餐 只有一個小瓶鋁箔包XDD 71F 12-23 14:16
作者:
reayu (水平衡)
203.204.243.112 (台灣)
2024-12-20 09:58:38 推 williechen: 機票附手提、托運行李 可以網路報到選位 然後提供水廉航的話機上娛樂系統自然是別期待 自備平板事先下載一部電影在機上離線看比較實在 16F 12-20 13:38
推 williechen: 台中德威為了跟大韓搶旅行團生意 很多團都直接付機上餐了 只能說廉航直接附餐食真滴猛 30F 12-20 22:42
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.251.15.24 (台灣)
2024-12-20 10:34:41 推 williechen: CI其實現在就有LHR了 22F 12-20 13:19
推 williechen: 說到空間 不是說三航21個機坪 目前已經19個正在用了但現在桃機依然爆滿狀態 未來完工也只再多啟用2個靠橋機坪跟6個遠端機坪；高雄不是也在反應機位不夠 外籍航空沒得過夜？不知桃園,台中,高雄各剩幾個位子？ 35F 12-20 18:01
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.163.224 (台灣)
2024-12-19 19:28:37 推 williechen: 星宇歐洲還早吧 連明年的北美航點是美東還美中都還沒定案 歐洲也是列出一堆想飛的航點 但實際最快2026年也是挑其中一個點飛而已 19F 12-19 21:14
推 williechen: 想太多 星宇基本上不太可能沒地方飛啦 就是航點差一些而已 你長榮想要每個航點都全佔住 星宇如果也申請 36F 12-20 00:01
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作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.72.238.176 (台灣)
2024-12-19 18:06:19 推 williechen: 2029應該是A35K;777-9有得等喔 國泰訂幾年了 現在還在望眼欲穿XDD 9F 12-19 18:36
推 williechen: 現在華航開第一槍 看長榮、星宇怎麼接招了 如果只有華航有777-X這個巨無霸 到時兩家大家都只能看華航表演 後悔就來不及了 21F 12-19 18:58
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