作者:
medama ( )
180.217.3.254 (台灣)
2024-04-07 14:14:38 → wcc960: 日本很簡單 就看法規 這種平交道在鄉下一堆(一點也不稀奇也經常出事 都有很多前例可循了 35F 04-07 18:26
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.45.175 (台灣)
2024-04-01 11:52:02 推 wcc960: 5F起碼可以去查個資料 不要只會妄想
疫情期間不計 日本大手私鐵除西鐵,相鐵外 主要營收和過半利潤都出自運輸本業 副業是真的"副"業 沒反客為主過 20F 04-01 21:24
→ wcc960: 因為禍首是施台鐵的工 就也算台鐵的鍋(? 26F 04-01 22:10
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-04-01 17:55:01 → wcc960: 可能挑4/1發才是記者的真意,原因你懂的(? 20F 04-01 22:07
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
49.217.62.217 (台灣)
2024-03-30 19:10:21 → wcc960: 其實是行進中加入台灣(台鐵)特色的餘興節目 給乘客一點刺激而已 沒事的~ 12F 03-31 06:20
作者:
ybite (小犬/小B)
1.168.106.163 (台灣)
2024-03-30 01:45:02 推 wcc960: 沒有啊 目前共識就敦賀-小濱-京都-松井山手(?)-新大阪
米原是沒被選上的 除非↑搞不定才有復活的機會
("有復活的機會" 不是復活...)
但以日本決策的SOP 若要推翻現案 重啟米原 那大概真的會變成磁浮通車以後的事 37F 03-31 06:10
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.146.235 (台灣)
2024-03-03 14:19:07 → wcc960: 原po下篇就要問桃機地下化了 21F 03-03 20:40
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.20.32 (台灣)
2024-02-24 21:14:13 → wcc960: 台鐵就食品+公關公司啊 鐵路順便(隨便)而已 5F 02-25 03:46
作者:
hunng5 (かすみ[阿霞])
114.140.96.8 (台灣)
2024-02-15 17:20:39 推 wcc960: 1F講的應該只有燕三條 水澤江刺符合原po問的
其它都單一城市(安中,上越,黑部,白石)+附近知名地標/景點新函館北斗則實質為新函館(為函館而建) 因路線不進市區
才選在郊外的北斗市 被北斗市趁火打劫(無誤)硬要參一腳
才變成這個站名 16F 02-15 22:15
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
TimeEric (艾利克)
117.56.101.56 (台灣)
2024-02-14 10:55:43 推 wcc960: 折尾站也是拆了啊,超過百年(1916)的日本第一個立體交叉站在台灣=堆滿非留不可的buff 日本:不堪用了 就是拆 15F 02-14 15:40
推 wcc960: JR西本年度倒可能創下史上最高營收(1.6兆/盈餘1600億)
疫情前最高是19年3月期的1.53兆/1969億(日圓) 19F 02-14 19:01
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2024-02-13 20:08:00 → wcc960: 就東京 東北新幹線-上野/東海道新幹線-品川的功能
高鐵又不是賽車 要追求時間極限幹麼
無中生有這種假議題才是怪 34F 02-13 22:08
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-02-12 08:56:20 → wcc960: 私下睜眼閉眼(兩眼都閉) 但公眾人物還放公開平台 就... 23F 02-12 21:31
作者:
Apoohhnahna (我最討厭姑姑了)
223.137.111.52 (台灣)
2024-02-08 12:24:38 推 wcc960: 日本也只是說說而已 2022年全日本都道府縣唯一人口成長就東京 23年人口移入前4名(東京-神奈川-埼玉-千葉)皆首都圈 38F 02-08 21:31
→ wcc960: 2023年東京都人口破1400萬 繼續刷新史上最高 41F 02-08 21:36
推 wcc960: 文化廳會搬(能搬)就因為它是個無關痛癢的機關 46F 02-09 00:27
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
chen535034 (志哥)
110.28.9.222 (台灣)
2024-02-05 17:51:09 推 wcc960: 以前看高鐵也不差買過高鐵的(便當) 本來就沒非台鐵不可... 19F 02-06 05:37
作者:
hawick (刺蝟哲學)
61.227.177.228 (台灣)
2024-01-31 19:06:02 → wcc960: 新幹線/在來線本來就都是國鐵的 民營化後營運統一轉給JR但所有權上面幾樓講了 本來是國家的新幹線保有機構所有
(JR付租金給該機構) 4年後才移交JR(出錢把設備買下來) 28F 01-31 21:55
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-01-30 01:10:29 推 wcc960: 能登看起來就直接政府預算編列
311不只專法還有專門政府機關(復興廳) 等級還是不一樣 6F 01-30 15:48
作者:
a910108 (川七)
182.233.45.47 (台灣)
2024-01-22 20:18:56 → wcc960: 有人要來篡位了 14F 01-22 21:20
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.10.94.97 (台灣)
2024-01-21 15:25:28 推 wcc960: 看隧道鐵橋等遺跡還剩多少吧,很多路段基本上都荒廢了 9F 01-21 19:53
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.87.105 (台灣)
2024-01-19 20:39:33 → wcc960: 北陸新幹線還會快一點 因為已排進預算 但路線仍未定就是(只有大概走向) 10F 01-19 22:25
作者:
Stan6003 (巨猩)
223.139.187.139 (台灣)
2024-01-15 18:10:29 推 wcc960: 其實票選本來就參考 不只站名 政府搞新市名/新校名也如此印象中這類公募從來沒有明定直接採用票選第1名的例子
新列車名也是
之前被罵的高輪gateway 去年5月確定同步開發的新街區就叫"高輪gateway city",這樣站名也就沒問題了 2F 01-15 19:08
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-01 17:44:00 → wcc960: 看新幹線狀況吧 若一切正常 那也不存在要延期的理由 7F 01-02 01:19