作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.210.147 (台灣)
2025-04-04 01:22:54 推 vestinland: 有些不該省的真的沒必要,搭大眾運輸的本身就比開車的減少社會成本,溫度調高結果更容易讓細菌塵蟎之類更好生長,濕度也比以前高,省小條小花大條花更多人力(人力這麼沒價值?),沒看東南亞捷運空調之強?日本冬天暖氣也是不手軟的 25F 04-04 12:21
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.73.33 (台灣)
2025-02-27 15:56:16 推 vestinland: 要調漲就只會拿別國比貓纜貴來說嘴,結果給的薪資有跟上他們嗎?
票價想調到跟已開發國家水平一樣結果人員薪資還在開發中水準
全職或兼職工作人員調到跟新加坡當地人一樣水準那調 20F 02-28 09:10
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.11.219 (台灣)
2025-02-26 03:05:04 → vestinland: 從一人汽車族下手就好了,不然你不治本,怎麼解決?反正都付得起買車油錢跟保養費用了,進交通擁塞區多付一點貼去捷運不過份吧,這個我推倫敦跟新加坡那套降低市區塞車,可沒有一視同仁全抽,你可以外圍停車再轉乘 19F 02-27 02:15
作者:
semih (Sayginer)
1.161.224.115 (台灣)
2025-02-26 09:46:30 推 vestinland: 北捷去看內湖路段就好了,這裡比淡水還潮濕,當年施工鋼構有露出來的也是這麼慘,但是後來應該有處理
不過桃捷問題主要是含鹽份的空氣鏽蝕,跟北投問題比 26F 02-27 02:13
作者:
semih (Sayginer)
1.161.200.235 (台灣)
2025-02-07 12:17:50 推 vestinland: 輕軌共線可以看看比利時安特衛普,用得滿好的而且路網對當地人口規模很實用 118F 02-08 02:49
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.245 (台灣)
2025-01-20 01:29:00 推 vestinland: 管好自己就好了,跟八卦大嬸沒兩樣管別人怎麼背 5F 01-20 14:46