作者:
ang728 (要耍厨你還嫩的很)
220.142.117.80 (台灣)
2012-01-30 19:08:46 → ultratimes: 當初為何會退出市場啊?太高階沒人用嗎?
想到我前幾天才掰掰的NF7-S 9F 01-30 21:39
作者:
kudo070125 (工藤)
125.227.185.196 (台灣)
2012-01-30 14:25:34 推 ultratimes: 北新竹站到現在都還沒統一... 20F 01-30 19:22
作者:
lookers (weiwei)
1.162.49.108 (台灣)
2012-01-28 19:16:16 推 ultratimes: 調頭可以平衡磨耗,似乎是無稽之談...
我不知道跑永寧-南展 和跑南展-永寧 會有什麼差 20F 01-28 22:28
推 ultratimes: 的確 抱歉 忘了捷運有AB側之分,即使調頭左彎變右彎彎心仍在固定一側
調頭最麻煩的是車上的路線貼紙,路線貼紙都和行車方向相同,不像LED要改比較方便 貼紙得全部換過 36F 01-28 23:44
作者:
shter (飛梭之影)
61.230.112.78 (台灣)
2012-01-28 01:35:20 推 ultratimes: 樓上這樣講的感覺不就很不OK...
淡水站也有土砲,只是平常都是關機不用 6F 01-28 01:40
作者:
cosmic (永不停息的風)
119.14.52.28 (台灣)
2012-01-27 22:11:23 → ultratimes: 沒想到月台門還有警示燈還有電 5F 01-27 22:56
作者:
map5108 (河馬牌公車)
1.162.86.220 (台灣)
2012-01-24 20:13:18 推 ultratimes: 我以前一直念 先吝宮的說 XD 12F 01-24 22:38
作者:
komachi275 (笨笨熊)
218.187.59.16 (台灣)
2012-01-21 23:25:07 推 ultratimes: 我絕得依照彭先生的開法一樣避不掉
鈴聲響只有加速通過(無法停車時)和減速停止兩種選擇他卻是繼續開,但又偏偏停在柵欄前,影片顯示其實前方柵欄仍未放下,只因對向柵欄稍微檔到車,就整台卡車停在上面,自以為火車要很久才來的去撥柵欄
這種根本和淨空 還有只放下幾秒完全無關
只和"不得在平交道上停留"這個觀念有關而已 1F 01-21 23:57
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.47.116.23 (台灣)
2012-01-20 01:27:45 → ultratimes: 這部影片說要證明台鐵...反而證明了自己全錯.. 1F 01-20 01:36
→ ultratimes: 真以為台鐵不會請律師?夠力的大律師可以吃?
這種情況,就算不小心削掉對面柵欄都不算闖平交道
但是停在上面就不同了...
削掉對面柵欄最多賠柵欄+未依標線行駛而已 14F 01-20 12:01
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.47.116.23 (台灣)
2012-01-19 13:48:52 → ultratimes: 如果能把那個融入路線圖裡就太完美了XDD 6F 01-19 23:57
作者:
churky (萬法皆空 自由自在)
114.32.150.90 (台灣)
2012-01-19 17:31:53 推 ultratimes: 跟淡水站 新店站 南勢角站 永寧站一樣長啊... 4F 01-19 19:04
作者:
amatrrosivi (Hankyu Brown)
140.113.45.48 (台灣)
2012-01-19 17:13:29 推 ultratimes: 我以為是搭乘人數爆炸... 2F 01-19 17:21
作者:
globalhawk (C)
61.230.51.87 (台灣)
2012-01-19 00:19:52 推 ultratimes: 我之前有打算做個更好的,連照片都拍好了,想等再有人提出南北大動脈或是記者又來亂的時候再來做
不過既然有這篇文章,我明天就來弄XD 11F 01-19 00:29
→ ultratimes: 古亭 中正紀念堂 西門的上下層都有,只缺東門XD 15F 01-19 00:30
作者:
komachi275 (笨笨熊)
218.187.59.16 (台灣)
2012-01-18 14:26:00 推 ultratimes: $$問題,總不可能把列車打造成坦克那樣 1F 01-18 14:29
作者:
chewie (北極熊)
59.115.141.137 (台灣)
2012-01-18 13:55:07 推 ultratimes: 未來還有時速和太魯閣一樣130km的EMU800區間車
因此站票與否不是討論這次意外的重點 2F 01-18 14:17
作者:
harry901 (harry901)
220.134.252.177 (台灣)
2012-01-17 20:22:22 推 ultratimes: 晚點會不會有民代出來 反要求台鐵降速呢? 7F 01-17 20:26
→ ultratimes: 不過這個畫面也太模糊了點...難道恩吸吸禁止太血腥? 10F 01-17 20:27
推 ultratimes: 需要我腦補什麼?正常想台鐵可能用這麼差的監視器那還 37F 01-17 20:39
→ ultratimes: 監視個什麼? 所以才想是不是NCC禁止電視台撥出太血腥 39F 01-17 20:40
→ ultratimes: 的電視畫面所以我們只能看到這種模糊畫面 41F 01-17 20:40
作者:
longreach (人生...不過這麼回事嘛)
163.29.186.250 (台灣)
2012-01-17 13:22:12 → ultratimes: 我絕得2和這次事件無關,只是今天正好發生在滷蛋身上如果發生在區間車,你要說區間車也該禁止站人嗎?
禁止站人這種規定和事故本來就沒啥關係... 92F 01-17 15:11
作者:
e20288 (Mike)
58.115.146.16 (台灣)
2012-01-17 11:17:37 → ultratimes: 不一定...許多女性司機都是開滷蛋不是嗎?那些都是新司機吧...
台鐵應該沒有女性的老手司機 65F 01-17 13:14
推 ultratimes: 好奇的是,駕駛有EB嗎?這種事應該EB後馬上往後跑
還是連EB都來不及 76F 01-17 13:46
作者:
cassine (Savannah)
140.120.31.137 (台灣)
2012-01-17 10:15:03 推 ultratimes: 樓上 有電線桿遺體的照片可以看嗎? 8F 01-17 11:51
作者:
ZenUp (路過的貓)
220.140.178.112 (台灣)
2012-01-17 09:43:55 推 ultratimes: 太魯閣號是4+4的,前4組可能報廢,後4組還能和其他車次 4節
可能還能和其他列車聯結吧 115F 01-17 11:32
推 ultratimes: 太魯閣號是4+4 如果報廢應該是4節為一個單位才對 146F 01-17 13:12
→ ultratimes: 所以應該是2.5億 因為另一半還能用
一半留起來,等下一次有車報廢時再把另一半結合?(誤) 148F 01-17 13:12
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-01-13 16:40:42 推 ultratimes: 意思就是用小鳥打敗大砲(誤) 4F 01-13 21:55