作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.102.89 (台灣)
2025-02-18 11:14:01 → tsuyoshi2501: 討論過很多次了 佐賀已經出過一次了,這次傻子才出錢為了省那不要10分的時間要花多少錢,倒是屏東是日本的玩法那八成不敢喊高鐵延伸 5F 02-18 11:24
→ tsuyoshi2501: 西日本不給進山陽喔,你忘了西日本跟九州是兩家公司了嗎?山陽的終點是博多,不可能延長到長崎發車 13F 02-18 11:45
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.139.145 (台灣)
2025-02-18 09:37:58 推 tsuyoshi2501: 就重北輕南忘台中呀,高雄是跟台北比台北有的它也要有,台中是有就好
不過講到車站商業 台中可能是目前台鐵新站中唯一有成功商業化 31F 02-18 11:17
推 tsuyoshi2501: 以日本的玩法一定是沿著高架化後下方空間弄商店街一 50F 02-18 11:59
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作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
1.170.110.67 (台灣)
2025-02-17 05:21:08 → tsuyoshi2501: 新竹南苗栗參戰 40F 02-17 13:42
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2025-02-01 07:25:10 推 tsuyoshi2501: 傻了喔沒有處方籤藥亂給出事算誰的,連藥妝店沒藥師在場都不能販售藥品了,她是列車長不是藥劑師耶 36F 02-01 14:48
作者:
Odakyu (冴える蛇)
175.181.176.188 (台灣)
2025-01-20 21:35:21 推 tsuyoshi2501: 都往網上發展了 8F 01-21 01:12
作者:
Lsamia (samia)
220.130.78.83 (台灣)
2025-01-09 09:19:25 推 tsuyoshi2501: 意思就是沒錢啦,中央快給錢讓我花 16F 01-09 13:52
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.65.205 (台灣)
2024-12-25 00:12:13 推 tsuyoshi2501: 公司化也要把上面爛的人換掉呀,不然只是換湯不換 105F 12-25 22:05
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2024-12-19 17:18:00 推 tsuyoshi2501: 花蓮不是鬆了螺絲,是整組都爛了吧 9F 12-19 17:45
→ tsuyoshi2501: 2020年花機才撞壞一組536 16F 12-19 17:52
作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗 )
36.233.251.229 (台灣)
2024-11-28 19:30:20 推 tsuyoshi2501: 基本可以用台灣東部帶入大分是花蓮,宮崎則是台東 19F 11-29 16:17
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.204.134 (台灣)
2024-11-08 09:23:08 推 tsuyoshi2501: 歐洲車傳統,台鐵還是乖乖買日本車或是美國車吧 65F 11-09 15:46
作者:
agantw (精神上的桃園人)
219.68.124.112 (台灣)
2024-10-10 06:56:22 推 tsuyoshi2501: 當初要是維持繼續高架化早通車了,而且也能躲過疫情後的大通膨
看看桃機三航廈的樣子,1817絕對不是最後造價,我猜大約2500 42F 10-10 14:51
推 tsuyoshi2501: 看看台中高架建設時間不就知道了?最好會拖過十年 55F 10-10 15:59
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-13 17:55:42 → tsuyoshi2501: 大林廢站好了,一群猴子沒資格擁有文明產物 45F 08-13 21:06
推 tsuyoshi2501: 之前還能息事寧人,老害猴咽不下這口氣,這下好了如他所願鬧大了 52F 08-13 21:33