作者:
CloudJ 114.136.61.99 (台灣)
2018-10-13 04:48:22 推 trachytoid: 推抓問題的堅持,業務退散啦 15F 10-13 07:11
作者:
sibala (文)
73.151.220.79 (美國)
2018-07-17 12:21:20 推 trachytoid: 原po怎麼邊開車還用notebook! 146F 07-18 00:04
作者:
waterdesign (水●設計)
114.40.105.193 (台灣)
2018-06-14 04:54:53 推 trachytoid: 覺得auris用單一動力版本會步入chr的後塵,只是這個次銷售主力車種可以接受失敗嗎 59F 06-14 08:49
推 trachytoid: 所以這台次銷售主力的車隨便玩,賣不好也沒關係嗎 65F 06-14 09:05
作者:
chenyw2005 (wei)
36.239.217.67 (台灣)
2018-06-13 20:07:54 推 trachytoid: 沒有油電版真的沒競爭力,不如等馬三 85F 06-14 08:43
作者:
NbvNbv (豬愛豬)
42.72.4.148 (台灣)
2018-03-11 01:33:23 推 trachytoid: 唉,那台快20年的老米漿有esp啦,車再好人要亂開什麼也沒用 212F 03-11 10:02
推 trachytoid: 我在西班牙跟法國都開過車,他們嚴格遵守超車道淨空,但是車流多的時候(像事發現場)基本上也無法超車道淨空,所以,真心覺得不要太理想化 233F 03-11 11:06
作者:
ericjean (....)
223.138.77.69 (台灣)
2017-12-31 02:22:00 推 trachytoid: 建議原po先找消保官幫協調留底,不要自己面對車廠,協調不成直接走民事訴訟,若有因此事件發生受傷,就提刑事訴訟,台灣人總要有人告訴車商我們不是好惹的,另外有查過點火系統嗎,考爾要查,含氧感知器要查,大腸有否漏真空,如果原廠只願意查電腦不願意動手排除,是否 30F 12-31 07:10
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-12-22 09:17:39 推 trachytoid: 總覺得明明有科技可以降低這類事故,好可惜 11F 12-22 09:39