※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-03-12 14:50:23
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷
時間 Sun Mar 11 01:33:23 2018
※ 引述《finalhaven (爆炸神威)》之銘言：
: 原文連結：
: http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2361320
國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷 - 社會 - 自由時報電子報
![[圖]]()
國道1號虎尾段北上233公里處今天中午11點半左右發生車禍，2部自小客車擦撞，其中1部白色休旅車翻覆，車上5人共2大3小，副駕駛座婦人當場死亡，男駕駛及後座3名小孩都受傷送醫急救，現由國道警察斗南分隊處理中。警方指出，白色休旅車的駕駛林女（38歲）與友人李女（39歲）今天早上帶著3名子女，從台南出發 ...
![[圖]](http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2361320_1.jpg)
: 〔記者黃淑莉／雲林報導〕今天中午11點多，國道1號虎尾段北上233公里處發生車禍，
2
: 部自小客車擦撞，其中1部白色車翻覆，車上2大3小共5人，副駕駛座婦人當場死亡，男
駕
: 駛及後座3名小孩都受傷送醫急救，現由國道警察斗南分隊處理中
: 心得/說明：
: 看照片似乎是新的CRV 5，車體損傷從照片看起來似乎還好
: 不過第二張照片副駕駛座好像有血流出來，
: 後座&副駕駛座的婦人也不知道有沒有繫安全帶，
: 不然應該不會送命才是?
: -------------------------
: 剛剛看蘋果已經更新新聞內容
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180310/1311984/
【有片】國道擦撞翻車1死4傷 母帶子出遊爆頭慘死 | 蘋果日報
![[圖]]()
（更新：新增警方說法）閨密結伴出遊遇橫禍，釀一死四傷！台南市林姓女子昨天駕駛休旅車，載李姓女友人及各自的小孩一行5人前往台中遊玩，途經中山高... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20180310/640_f58fe4705760583328279fe6c0243c30.jpg)
小弟3/10一早四人出遊
事發的時候車不算少
時速大約90
https://youtu.be/0mOqSeK8PTo
可從1:40開始看
記者勿擅自使用影片
事發後我馬上就報警了
真的全車都嚇到了
https://i.imgur.com/GYL6uQ0.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/GYL6uQ0.jpg)
希望各位鄉民開車時都要繫安全帶
尤其是在高速的情況下
願大家一生平安
---更新---
紀錄器的時間是錯的
正確時間是3/10 11:30左右
警察有請我提供影片
但我離事故不是最近的車
提供影片是希望警察能從中聯繫到前方車主
再進一步釐清事發原因
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.4.148
※ 文章代碼(AID): #1Qf1Rc4s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1520703206.A.136.html
※ 同主題文章:
03-10 13:26 ■ [新聞] 國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷
● 03-11 01:33 ■ Re: [新聞] 國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷
03-11 12:48 ■ Re: [新聞] 國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷
03-12 03:11 ■ Re: [新聞] 國道1號虎尾段車禍 轎車翻覆1死4傷
→ : 三寶bmw殺人償命啊幹2F 03/11 01:38
推 : bmw沒esp?3F 03/11 01:42
→ : E39有ASC啊 能開到這樣也許不是失控 是撞過去的4F 03/11 01:45
推 : 前面幾台豪華車5F 03/11 01:52
推 : 看起來是BMW去撞？6F 03/11 01:58
推 : 看起來像BMW失控去撞7F 03/11 02:06
推 : CRV好像翻了2~3圈 高速翻滾下車頂沒被擠爛算很不錯8F 03/11 02:06
推 : 有夠衰...9F 03/11 02:07
推 : 雖然大家覺得SUV比較大台好像比較安全 但重心高就是比較10F 03/11 02:11
→ : 翻 而翻車是最容易造成死傷的行車意外 總之要繫好安全帶
→ : 翻 而翻車是最容易造成死傷的行車意外 總之要繫好安全帶
推 : 真的夠雖小12F 03/11 02:13
推 : 真的衰13F 03/11 02:16
推 : 原PO前車AUDI煞車燈頻閃，不知道是自動還是手動(腳動)?14F 03/11 02:50
→ : 如果是自動的話還不錯，可以增加後車的警覺性
→ : 如果是自動的話還不錯，可以增加後車的警覺性
推 : 證據越來越多 前面還有人嘴HS怎沒幫救回 二線進口迷風向16F 03/11 02:53
→ : 帶的可兇了 這明顯BMW肇事主因 乘客沒繫安全帶造成悲劇
→ : 先是吹鋼性不意外 再吹怎沒安全帶逼逼 肇事的BMW?先吹風
→ : 向比較重要啦 在二線進口版產地是國產就是不愛家人在開
→ : 帶的可兇了 這明顯BMW肇事主因 乘客沒繫安全帶造成悲劇
→ : 先是吹鋼性不意外 再吹怎沒安全帶逼逼 肇事的BMW?先吹風
→ : 向比較重要啦 在二線進口版產地是國產就是不愛家人在開
推 : 40秒的地方就有台黑車鑽車縫 不知是不是同一台20F 03/11 02:59
推 : 比對網路照片 應該就是那台33-40秒超車那台
→ : 根本危險駕駛 難怪會出事害人
→ : 窗邊是銀色的很好認 跟後來撞車的同一台
推 : 比對網路照片 應該就是那台33-40秒超車那台
→ : 根本危險駕駛 難怪會出事害人
→ : 窗邊是銀色的很好認 跟後來撞車的同一台
→ : 自動的啦24F 03/11 03:16
推 : 影片CRV開好好的，BMW跑去撞...害六歲的小孩從此沒媽媽25F 03/11 03:19
推 : 垃圾BMW26F 03/11 03:21
推 : 內線車道一堆烏龜車...27F 03/11 03:21
推 : 認真覺得愛龜內線的龜車真的應該停止這種害人的行為28F 03/11 03:38
→ : ，龜在內線不就是逼迫其他車必須不斷切換車道超車？
→ : 用路人越來越暴怒這些龜車跟三寶真幫不少忙
→ : ，龜在內線不就是逼迫其他車必須不斷切換車道超車？
→ : 用路人越來越暴怒這些龜車跟三寶真幫不少忙
推 : BMW在外側貼前車屁股 然後有狀況 BMW先往路肩右偏再左拉31F 03/11 03:41
推 : 行車記錄器推32F 03/11 04:00
→ : 到底是3/10,還是這影片的3/9呢
→ : 到底是3/10,還是這影片的3/9呢
推 : 台灣人愛占內線根本沒救 一百年後還是會這樣34F 03/11 04:05
推 : 幹好恐怖QAQ35F 03/11 04:17
推 : 安全帶真的很重要 我親身體驗QQ
推 : 安全帶真的很重要 我親身體驗QQ
推 : 車那麼多還要超車 到底搞甚麼37F 03/11 04:31
推 : 35秒的時候就極限超車了
→ : 這種開車方式遲早出事
推 : 35秒的時候就極限超車了
→ : 這種開車方式遲早出事
推 : 看半天也就那台bmw一直鑽而已 其他人都好好的開40F 03/11 04:35
推 : 要連續違規超車不會自己死去跑路肩啊？害死人了吧你看看你41F 03/11 04:57
推 : 飛來橫禍耶42F 03/11 05:16
推 : 這種危險駕駛真的是垃圾 為啥不是他被收掉43F 03/11 05:47
推 : 內線龜車無誤44F 03/11 06:08
→ : 事故前方一片完全沒車
→ : 這才不叫飛來橫禍
→ : 事故前方一片完全沒車
→ : 這才不叫飛來橫禍
推 : 垃圾BMW47F 03/11 06:44
推 : 推影片，被BMW從屁股直接大力側撞才翻的48F 03/11 06:51
推 : BMW果然垃圾49F 03/11 07:04
推 : 垃圾BMW+可悲帶風向+台本傳教士惹人厭50F 03/11 07:21
推 : BMW的水準不意外,國道上看多了51F 03/11 07:23
推 : 垃圾bmw, 人家買新車出遊.. 唉52F 03/11 07:25
推 : 垃圾BMW駕駛53F 03/11 07:32
推 : 隨意變換車道沒長眼的還在講內線喔54F 03/11 07:33
推 : 雖然已經出事了,多說無益,可以從1:30開始會發現CRV後55F 03/11 07:38
→ : 面有好幾台車想盡辦法要鑽到CRV前方...不只BMW那台
→ : 面有好幾台車想盡辦法要鑽到CRV前方...不只BMW那台
→ : 所以是內線龜車被玉石俱焚了？57F 03/11 07:48
推 : 看不出來隊長是不是crv啊58F 03/11 07:53
→ : 我才常被那些鑽車縫的搞到暴怒！59F 03/11 07:53
推 : 沒水準鑽車縫的人就算沒有龜車一樣鑽，容易暴怒是從握上60F 03/11 07:55
→ : 方向盤就開始。
→ : 方向盤就開始。
推 : 不是要檢討受害者 但是發現CRV5是內線龜車62F 03/11 07:57
→ : 樓上 事故和走內線有什麼關係？63F 03/11 08:00
→ : 人都死了 還在扯內線
→ : 人都死了 還在扯內線
推 : 是路隊長 我截圖給各位看65F 03/11 08:02
→ : 路隊長就該被亂鑽的撞死啊？66F 03/11 08:03
![[圖]](https://i.imgur.com/bGqY4sih.jpg)
→ : 胡扯68F 03/11 08:05
推 : 太遠了吧 看不到 技者應該不會想找你..69F 03/11 08:05
![[圖]](https://i.imgur.com/P2LWmLnh.jpg)
推 : @sts 人死了就不能討論內線？什麼邏輯？71F 03/11 08:05
![[圖]](https://i.imgur.com/yPn25qwh.jpg)
→ : 推報警74F 03/11 08:06
→ : 人死和內線有什麼關係？75F 03/11 08:06
![[圖]](https://i.imgur.com/zKFDFVch.jpg)
→ : 你硬要扯內線 是什麼邏輯？77F 03/11 08:06
![[圖]](https://i.imgur.com/OF4csZjh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/vwRf6awh.jpg)
推 : 樓上一堆滿好笑的!肉眼判定人家內線龜車，然後說前面完全80F 03/11 08:07
→ : 沒車，前面車是不能往前開是嗎??肇事主因的BMW不去探討，
→ : 去歸責一個自己肉眼判定的內線龜車!帶風向?
→ : 沒車，前面車是不能往前開是嗎??肇事主因的BMW不去探討，
→ : 去歸責一個自己肉眼判定的內線龜車!帶風向?
![[圖]](https://i.imgur.com/WqnVZX2h.jpg)
→ : 肇事就是亂鑽 你去扯內線 是什麼心態84F 03/11 08:07
→ : 上傳完畢 自行判斷85F 03/11 08:07
→ : 內線狂人！86F 03/11 08:07
推 : 只能說地球很危險,不爽請回火星,反正我被內線龜車氣過87F 03/11 08:07
→ : ,也被亂鑽車氣過,我自己每天上班要開30km國道,每個月
→ : ,也被亂鑽車氣過,我自己每天上班要開30km國道,每個月
→ : 一樣的事情每個車道都有！89F 03/11 08:08
→ : 要開2次北高來回,只求自己安全就好90F 03/11 08:08
→ : 鑽車害死人的事情一大票91F 03/11 08:08
→ : 還有鑽車的人大言不慚那是技術！ 白痴
→ : 還有鑽車的人大言不慚那是技術！ 白痴
推 : @sts 人死了就不能討論內線的部分？93F 03/11 08:10
→ : 樓上 這件事和內線有啥關係94F 03/11 08:11
→ : 看到凶殺案你去討論死者的穿著？
→ : 看到凶殺案你去討論死者的穿著？
推 : 有人握方向盤會暴怒，有些則是碰鍵盤暴怒96F 03/11 08:12
→ : 有些人是看亂鑽就會邏輯錯亂97F 03/11 08:13
→ : 理性討論內線部分為什麼不行？98F 03/11 08:13
→ : 問題是 你也不理性99F 03/11 08:14
推 : 高速公路慢車更容易出事，不是早分析過了100F 03/11 08:14
推 : 網友點出白車疑似內線路隊長，為何不可討論？101F 03/11 08:15
→ : 你在車版每一篇都要“理性”討論內線？你不煩嗎102F 03/11 08:15
→ : ？？？我應該是第一次在車版留言吧103F 03/11 08:16
推 : 黑車亂鑽，不代表龜內線就對104F 03/11 08:16
→ : 當然黑車是主因
→ : 當然黑車是主因
→ : 你要在路隊長造成塞車篇討論 ok. 你連在被鑽車害死的106F 03/11 08:17
→ : 事件也要討論內線？ 你乾脆“理性”討論天氣算了！
→ : 事件也要討論內線？ 你乾脆“理性”討論天氣算了！
→ : 但不代表次因完全不准討論吧108F 03/11 08:18
推 : 黑車亂鑽是主因，應該負百分之百的責任109F 03/11 08:18
→ : 順便討論一下內線路隊長，不行嗎？
→ : 順便討論一下內線路隊長，不行嗎？
→ : 對不起 死者為大，我跪著看討論串好了111F 03/11 08:18
推 : 內線車在規定速限直行 合法；外線車突跨兩道內線撞人 該死!112F 03/11 08:18
→ : 只要是內線龜車與中線速差不大並行 就是危險的開始113F 03/11 08:18
→ : 莫名奇妙的一群人 看到亂鑽害死人 竟然滿腦子的內線114F 03/11 08:18
→ : ？
→ : ？
推 : 其實我真的常常開國道咒罵以後一定有人幫我治那些擋116F 03/11 08:19
→ : 我的龜車和亂鑽車的垃圾,結果自己還是繼續沒種的穩穩
→ : 開著自己的車道...
→ : 我的龜車和亂鑽車的垃圾,結果自己還是繼續沒種的穩穩
→ : 開著自己的車道...
→ : 尤其是跟大貨車並行 像影片一開始的內線小黑車119F 03/11 08:20
推 : 不是我想幫St說話，不是能不能探討的問題，而是這件事發120F 03/11 08:21
→ : 生你不去客觀探討已經真正發生的原因，而是你主觀去探討CR
→ : 生你不去客觀探討已經真正發生的原因，而是你主觀去探討CR
推 : 太遠了，看不出來真正肇事主因122F 03/11 08:21
→ : V是否為龜車?根本沒往重點討論!不過大家還是冷靜一下123F 03/11 08:21
推 : 死者為大=應注意而未注意=小車沒錯，相同的邏輯124F 03/11 08:23
推 : CRV 前面 有一輛黑色車子 說他龜車 還加以討論 有點不厚道125F 03/11 08:24
→ : 大家都在客觀討論啊，不因為死亡車禍而排除任何原因126F 03/11 08:24
推 : 如果內線龜車不是最高速限就不合法了 因為要在不阻礙車流127F 03/11 08:26
→ : 討論可以 , 但也要注意對當事人的影響 尤其前面有車 還指128F 03/11 08:26
→ : 且依最高速限 看來兩個都不是 還應該要取締129F 03/11 08:26
→ : 只是來不及取締了
→ : 只是來不及取締了
→ : 說他是龜車 豈不是雙重傷害?131F 03/11 08:27
推 : 這種A1案件都會送鑑定，因為會打到訴訟，我倒覺得CRV不會132F 03/11 08:27
→ : 被寫到肇事次因或任何肇事因素，但是民事判決我就不知道沒
→ : 繫安全帶這個原因(死者自己也要負責)，會不會讓BMW車主少
→ : 賠一點錢
→ : 被寫到肇事次因或任何肇事因素，但是民事判決我就不知道沒
→ : 繫安全帶這個原因(死者自己也要負責)，會不會讓BMW車主少
→ : 賠一點錢
推 : 拿死亡車禍為藉口，暴怒而不理性討論，才有問題吧136F 03/11 08:29
推 : 都能不繫安全帶了，還怕什麼傷害137F 03/11 08:29
→ : 車版討論風氣如果是死亡方全對，那何必討論？138F 03/11 08:30
→ : 嗯 理性討論 我最前面就問了 請問“內線和這個死亡139F 03/11 08:32
→ : 車禍有啥關係” ？ “理性”討論的幾位
→ : 車禍有啥關係” ？ “理性”討論的幾位
推 : 且除了sts, 沒有別人推文說"路隊長該被亂鑽的撞死"141F 03/11 08:33
→ : Sts你應該息怒回歸理性討論才對
→ : Sts你應該息怒回歸理性討論才對
→ : 什麼內線逼人鑽縫的軌扯就別拿出來 請用跟“法官”“143F 03/11 08:34
→ : 檢察官”說話時會用的邏輯
→ : brown 你就回答我的問題
→ : 檢察官”說話時會用的邏輯
→ : brown 你就回答我的問題
推 : 內線和死亡沒關係，上面是有人說路隊長造成無處超車146F 03/11 08:35
→ : 這個死亡車禍和內線有什麼關聯？147F 03/11 08:36
→ : 我再重複一次 用面對法官檢查官的邏輯
→ : 你面對法官檢察官敢說是龜車害你必須亂鑽？
→ : 我再重複一次 用面對法官檢查官的邏輯
→ : 你面對法官檢察官敢說是龜車害你必須亂鑽？
推 : 留言討論不等於鑽車肇事吧，你是法官檢察官在詢問網友150F 03/11 08:37
→ : ？
→ : ？
→ : 法官檢察官代表法治！152F 03/11 08:38
→ : 不討論法治上的是非對錯 不然你是要講江湖規矩？
→ : 不討論法治上的是非對錯 不然你是要講江湖規矩？
噓 : 喔。。。。。。。。（呵欠)154F 03/11 08:39
推 : 內線龜車尤其與中線速差小 迫使後車必需不斷超車 一輛接155F 03/11 08:39
→ : 一輛的超車 並且是右側超車 升高危險給自己
→ : 一輛的超車 並且是右側超車 升高危險給自己
→ : 樓上您或許可以再看一下,影片中應該有另一台黑車在CRV前方157F 03/11 08:40
→ : 現在要講的不就是法律上的責任歸屬？158F 03/11 08:40
→ : 這段影片並沒有辦法 說明 CRV 車主是龜車159F 03/11 08:40
推 : CRV前方的黑車是1:35鑽過去的,其實也看出那台黑車鑽160F 03/11 08:41
→ : 的有點勉強
→ : 的有點勉強
→ : 我看很多次 還截圖 不然eachau大 您截到給我看162F 03/11 08:41
推 : 扯內線會不會太扯163F 03/11 08:42
推 : 您截的圖是已經發生事故的照片 加上記錄器車主減速停止164F 03/11 08:44
→ : 前車早就都開走了 1:40 秒 記錄器車主切到中線可以看出
→ : 前車早就都開走了 1:40 秒 記錄器車主切到中線可以看出
推 : 至於法律上來說,BMW車主一定會主張車失控打滑才會從外166F 03/11 08:45
→ : 線急切到內線,過失致死2年以下好像不痛不癢,民事的話,
→ : 嗯如果有保險還能全身而退
→ : 線急切到內線,過失致死2年以下好像不痛不癢,民事的話,
→ : 嗯如果有保險還能全身而退
→ : CRV 前方有一輛黑色車 , 如果您已看過很多次 建議您從1:35169F 03/11 08:45
→ : 再看一次
→ : 再看一次
推 : Bmw不ey171F 03/11 08:50
→ : 好的 有 有這麼一台黑車從中線超到內線 CRV前面 然後 一172F 03/11 08:51
→ : 秒內CRV就被BMW所撞
→ : 秒內CRV就被BMW所撞
推 : 至於亂鑽,事故當下只能靠Audi A6的記錄器了,就算有,要174F 03/11 08:52
→ : 判定BMW有亂鑽行為還很難說,基本上法律是看證據說話,
→ : 有多少證據就只能說多少話,至於這些話有多少事實...
→ : 判定BMW有亂鑽行為還很難說,基本上法律是看證據說話,
→ : 有多少證據就只能說多少話,至於這些話有多少事實...
推 : 台灣普遍駕駛就沒養成習慣「內線是超車道」…冏177F 03/11 08:56
→ : 當然，車流量大的時候，內線自然就無法是超車道了…
→ : 高公局現在一直在提倡內線為超車道，crv若是在中線被撞
→ : 就沒有任何問題了，只是它開在內線，且有些車從外線超車
→ : 當然，車流量大的時候，內線自然就無法是超車道了…
→ : 高公局現在一直在提倡內線為超車道，crv若是在中線被撞
→ : 就沒有任何問題了，只是它開在內線，且有些車從外線超車
→ : 替往者QQ181F 03/11 09:01
推 : BMW 的行車記錄器 才是關鍵 車主會銷毀嗎？182F 03/11 09:04
推 : 一堆違規183F 03/11 09:05
→ : 請問 如果刪除銷毀有沒有淹沒證據的罪責？184F 03/11 09:05
推 : 內線三寶龜車185F 03/11 09:09
推 : 很多安全距離也都抓不夠，超車的又不管硬要在窄縫中變186F 03/11 09:09
→ : 換車道。安全駕駛概念不足。用三秒規則來看，影片中很多
→ : 車都太近了。
→ : https://youtu.be/92qF_SmIC58
→ : 換車道。安全駕駛概念不足。用三秒規則來看，影片中很多
→ : 車都太近了。
→ : https://youtu.be/92qF_SmIC58
SAFE STEPS Road Safety: Speed Limits - YouTube
We all have a role in road safety! So follow these SAFE STEPS to play your part and help save lives. - Obey speed limits - - Slow down at high risk areas - -...
We all have a role in road safety! So follow these SAFE STEPS to play your part and help save lives. - Obey speed limits - - Slow down at high risk areas - -...
推 : 看圖說故事又開始了,之前新聞剛出來就說a柱扁了,人這190F 03/11 09:13
→ : 樣被壓死車體也太差,圖出來證明沒有這麼弱,現在就說人
→ : 家路隊長,此影片車主是在三台車後所拍,這樣也要扣帽子
→ : ,說不定真的路隊長根本沒拍到,bmw車主有沒有亂鑽也不
→ : 知道,只知bmw未保持車距,二個錯誤加在一起造成今天的
→ : 新聞,主被動安全就是預防突來的意外,安全帶乖乖繫吧
→ : 樣被壓死車體也太差,圖出來證明沒有這麼弱,現在就說人
→ : 家路隊長,此影片車主是在三台車後所拍,這樣也要扣帽子
→ : ,說不定真的路隊長根本沒拍到,bmw車主有沒有亂鑽也不
→ : 知道,只知bmw未保持車距,二個錯誤加在一起造成今天的
→ : 新聞,主被動安全就是預防突來的意外,安全帶乖乖繫吧
推 : 拉機米漿196F 03/11 09:16
→ : 如果是有esp的車就好了......197F 03/11 09:17
噓 : 只覺得原po車距太近，你前車保持的車距差不多。雖然198F 03/11 09:20
→ : 這距離會一直被超車，但前方緊急煞車時，距離絕對是
→ : 保命丸
→ : 這距離會一直被超車，但前方緊急煞車時，距離絕對是
→ : 保命丸
推 : 垃圾bmw駕駛201F 03/11 09:28
噓 : 又是雙B202F 03/11 09:33
推 : 垃圾BMW真的是不意外203F 03/11 09:44
噓 : 原po都說時速90了 車多留距離扯什麼內線龜車啊204F 03/11 09:49
噓 : BMW車主素質就那樣囉205F 03/11 09:51
→ : 這裡很多壓力很大的業務 當然要拚命帶風向說CRV有問題206F 03/11 09:53
推 : 愛鑽車的人很多，自以為很帥，根本是不確定殺人故意207F 03/11 09:53
→ : 原po1:00超一台龜內線的208F 03/11 09:56
推 : 照這邏輯原來以後酒駕也可以牽拖別人龜車或騎太慢？209F 03/11 09:56
→ : 好奇那些喜歡檢討國產CR-V車體防護的會怎麼解釋～210F 03/11 09:57
推 : 龜內線至少還看得亂鑽跟本啦雞211F 03/11 09:58
推 : 唉，那台快20年的老米漿有esp啦，車再好人要亂開什麼212F 03/11 10:02
→ : 也沒用
→ : 也沒用
推 : BMW的素質不意外214F 03/11 10:04
推 : 沒辦法百分之百證明白車是龜車路隊長，215F 03/11 10:05
→ : 但台灣就是一堆路隊長存在不容質疑，
→ : 若沒有路隊長，誰又想鑽來鑽去的！
→ : 有看過德國高速公路上在鑽車的嗎？
→ : 但台灣就是一堆路隊長存在不容質疑，
→ : 若沒有路隊長，誰又想鑽來鑽去的！
→ : 有看過德國高速公路上在鑽車的嗎？
推 : 扯什麼內線，鑽車才是造成用路人危險的主因。219F 03/11 10:14
推 : 台灣有病的人真不少......220F 03/11 10:14
推 : 路隊長就是喜歡龜內線又不敢變換車道...221F 03/11 10:15
→ : 然後遇上沒耐心的鑽車垃圾就很危險了
→ : 然後遇上沒耐心的鑽車垃圾就很危險了
推 : CRV前面還看的到車，這是路隊長?? 邏輯是啥小…223F 03/11 10:17
→ : 看影片感覺BMW先失控再撞車，實際情況可能要前車才知道了224F 03/11 10:18
※ 編輯: NbvNbv (42.72.4.148), 03/11/2018 10:29:06→ : 車流穩定的情況還會失控，不就跟前車太近。225F 03/11 10:20
推 : bmw真tmd 垃圾 e04226F 03/11 10:28
推 : 雖然說沒綁安全帶，但E39是造成事故的主因227F 03/11 10:31
推 : 八龍在哪228F 03/11 10:35
推 : 龜車可以檢討，但垃圾不亂鑽的話，什麼事都沒有229F 03/11 10:41
噓 : 下賤龜車 鑽車的也是王八蛋 撞一起剛好而已230F 03/11 10:55
→ : CRV事發前一秒才被一台黑色插 在那之前前面沒車
→ : CRV事發前一秒才被一台黑色插 在那之前前面沒車
推 : 怕232F 03/11 11:04
推 : 我在西班牙跟法國都開過車，他們嚴格遵守超車道淨空，233F 03/11 11:06
→ : 但是車流多的時候（像事發現場）基本上也無法超車道淨
→ : 空，所以，真心覺得不要太理想化
→ : 但是車流多的時候（像事發現場）基本上也無法超車道淨
→ : 空，所以，真心覺得不要太理想化
推 : 幫crv qq236F 03/11 11:11
→ : 不過E39在幹嘛…不要亂開好嗎
→ : 不過E39在幹嘛…不要亂開好嗎
推 : BMW先失控才撞CRV.238F 03/11 11:13
推 : 這有因果關係的 就是前面龜車導致後方不爽鑽車失控239F 03/11 11:14
→ : 又不繫安全帶的下場 都已經不繫安全帶上高速了
→ : 就知道他絕對沒有不要龜在內線的概念啦
→ : 1:38那幾秒看就知道CRV絕對是路隊長了
→ : 平日龜內線阻擋車流造成時間經濟損失
→ : 今天剛好遇到BMW垃圾駕駛失控收走 只能說GJ
→ : 又不繫安全帶的下場 都已經不繫安全帶上高速了
→ : 就知道他絕對沒有不要龜在內線的概念啦
→ : 1:38那幾秒看就知道CRV絕對是路隊長了
→ : 平日龜內線阻擋車流造成時間經濟損失
→ : 今天剛好遇到BMW垃圾駕駛失控收走 只能說GJ
推 : 我發現網友講話很像都不怕有報應這麼遠就能講這麼多幹245F 03/11 11:19
→ : 話還臉不紅氣不喘的
→ : 話還臉不紅氣不喘的
推 : 車流不算多 影片從頭看 是外線貨車+中線遊覽車+內線巡航247F 03/11 11:21
→ : 車的車陣。然後中線不斷超過幾台內線龜車（黑色掀背 及
→ : 橘色掀背） 擺脱遊覽車後 空了一段 來到第二個車陣 便是
→ : 是內線龜車+中線並行製造出來的車陣 於是中線多輛車又想
→ : 鑽車超過這個路隊長 然後就出事了
→ : 車的車陣。然後中線不斷超過幾台內線龜車（黑色掀背 及
→ : 橘色掀背） 擺脱遊覽車後 空了一段 來到第二個車陣 便是
→ : 是內線龜車+中線並行製造出來的車陣 於是中線多輛車又想
→ : 鑽車超過這個路隊長 然後就出事了
→ : E39就算沒有DSC也有ASC+TC 失控成這樣是睡著逆...252F 03/11 11:23
推 : 當然不用理想化 因為連沒什麼車也可以擠到像253F 03/11 11:24
→ : 尖峰時間一樣了 沒安全帶又龜內線 已經跟理想不理想
→ : 沒有關係了 是考照制度的失敗 內線淨空可能要等到
→ : 這些三寶還有垃圾駕駛死光才有可能發生
→ : 尖峰時間一樣了 沒安全帶又龜內線 已經跟理想不理想
→ : 沒有關係了 是考照制度的失敗 內線淨空可能要等到
→ : 這些三寶還有垃圾駕駛死光才有可能發生
噓 : 噓樓上車禍發生的時間點國一國三那個車量能少到內線淨257F 03/11 11:34
→ : 空
→ : 空
推 : 內線組的觀念是只有外側兩線能走，一進內線沒馬上離開就叫259F 03/11 11:35
→ : 佔用？
→ : 佔用？
推 : 談討內線議題那是另回事 這意外就是垃圾車亂鑽沒做好安261F 03/11 11:46
→ : 全距離 罔顧其他用路人死活
→ : 全距離 罔顧其他用路人死活
噓 : 噓某C沒看過車流量大時並排路隊長前方500公尺淨空263F 03/11 11:53
→ : 因為都被擋在後面
→ : 因為都被擋在後面
噓 : 龜內線不先檢討？？？？265F 03/11 11:56
推 : BMW垃圾鑽車無庸置疑 CRV內線擋住車流也沒好到哪266F 03/11 11:56
推 : 滾了好幾圈267F 03/11 11:59
推 : ESP的作動建立在沒有踩死煞車
→ : 米漿駕駛真的很垃圾
推 : ESP的作動建立在沒有踩死煞車
→ : 米漿駕駛真的很垃圾
→ : 某e也是很好笑 你要開內線可以啊 問題是你前方沒車270F 03/11 12:10
→ : 還開的跟中外線速度一樣 這不叫佔用什麼才是佔用
→ : 走內線1:跟上車流 2:前方沒車後方有來車就要禮讓
→ : 還開的跟中外線速度一樣 這不叫佔用什麼才是佔用
→ : 走內線1:跟上車流 2:前方沒車後方有來車就要禮讓
推 : 推握到鍵盤暴怒，我前女友都這樣，見面好好的，打字就吵273F 03/11 12:13
→ : 架
推 : 其實內線概念就是只有外線兩道可開沒錯啊。內線不是一
→ : 般車道，是超車道好嗎
→ : 架
推 : 其實內線概念就是只有外線兩道可開沒錯啊。內線不是一
→ : 般車道，是超車道好嗎
→ : Jacky4939112大哥,不否認的確有你說的可能性啦,高速公路277F 03/11 12:21
→ : 這種狀況的確是很常見,但影片中絲毫沒有你說的那種線索可
→ : 這種狀況的確是很常見,但影片中絲毫沒有你說的那種線索可
推 : CRV前面那台黑色的車是從中線超過去的，不是原本就在前279F 03/11 12:22
→ : 證明,是否可以留一點口德?280F 03/11 12:22
→ : 面的更不可能是路隊長因為他超過去內線的下一秒CRV就被281F 03/11 12:22
→ : 她大可辯解我看到有人要鑽進來所以減速,這你真的拿她沒皮282F 03/11 12:22
→ : 撞了，在他超過去前CRV前面應該就是沒什麼車的283F 03/11 12:23
→ : 我覺得有些人很奇怪，是不是真的沒開過什麼國道啊?
→ : 內線龜車跟造成車禍絕對有正相關，也絕對會增加危險性
→ : 憑什麼不能討論?
→ : 我覺得有些人很奇怪，是不是真的沒開過什麼國道啊?
→ : 內線龜車跟造成車禍絕對有正相關，也絕對會增加危險性
→ : 憑什麼不能討論?
推 : 所以為什麼是路隊長 看不出來啊287F 03/11 12:24
推 : 看影片 車流量算多 行駛內線並沒有問題288F 03/11 12:25
→ : 車流量這麼大 只開中線外線才是不合理
→ : 如果說車不多 清空內線ok 但影片看起來車並不少
→ : 車流量這麼大 只開中線外線才是不合理
→ : 如果說車不多 清空內線ok 但影片看起來車並不少
推 : 是不是路隊長憑這個影片無法肯定可是看起來有可能291F 03/11 12:27
→ : 我只覺得有些人暴跳如雷的反應很可笑，BMW是主因要負責
→ : 跟你龜在內線會增加行車危險都是事實，到現在還不認清
→ : 我只覺得有些人暴跳如雷的反應很可笑，BMW是主因要負責
→ : 跟你龜在內線會增加行車危險都是事實，到現在還不認清
推 : 所以現在就是等新證據來證明誰沒穿褲子麻294F 03/11 12:30
→ : 以1:42的畫面我判斷在此之前CRV前方無車
→ : 如果A6有記錄器畫面來打臉我 我也願意道歉
→ : 以1:42的畫面我判斷在此之前CRV前方無車
→ : 如果A6有記錄器畫面來打臉我 我也願意道歉
→ : 你可以繼續說CRV完全合法檢察官法官都會站你這邊297F 03/11 12:30
→ : 話說回來上高速不繫安全帶遇上車禍死亡也是自找298F 03/11 12:30
→ : 主因加害者固然是BMW 不是要檢討受害者
→ : 今天她有繫安全帶會死嗎？她本身就是變相的加害者
→ : 主因加害者固然是BMW 不是要檢討受害者
→ : 今天她有繫安全帶會死嗎？她本身就是變相的加害者
→ : 反正你就繼續龜內線，等出事的時候兇手會負責301F 03/11 12:31
→ : 你的生命走了你也自己負責啊
→ : 講到不想講了所謂龜內線不是指真的叫你開完內線一定要
→ : 你的生命走了你也自己負責啊
→ : 講到不想講了所謂龜內線不是指真的叫你開完內線一定要
推 : 我覺得D大說得很好304F 03/11 12:33
→ : 閃到旁邊去或一定要超速很多不擋後車305F 03/11 12:34
→ : 只是叫你不要跟旁邊並排 不要併排 不要併排 不要併排
→ : 真的開快車的人根本屌都不屌你他會安全的超車
→ : 你今天跟開內線又跟旁邊的人並排，我管你時速多少
→ : 你要嘛踩油門要嘛滾到旁邊，毫無知覺前面都空空的
→ : 後面車一直貼上來又找不到空間超你還是自我的龜內線
→ : 跟我講一堆幹話做什麼? 一堆鍵盤車手根本沒在開國道
→ : 只是叫你不要跟旁邊並排 不要併排 不要併排 不要併排
→ : 真的開快車的人根本屌都不屌你他會安全的超車
→ : 你今天跟開內線又跟旁邊的人並排，我管你時速多少
→ : 你要嘛踩油門要嘛滾到旁邊，毫無知覺前面都空空的
→ : 後面車一直貼上來又找不到空間超你還是自我的龜內線
→ : 跟我講一堆幹話做什麼? 一堆鍵盤車手根本沒在開國道
推 : 那台鑽車縫的黑車真的是垃圾312F 03/11 12:38
→ : 如果你只開新竹桃園以北的那不叫開國道啦313F 03/11 12:38
→ : 至少要北中的距離才叫開國道，為什麼這麼多人內線龜車
→ : 受不了是真的有原因，常去開好嗎
推 : 一堆人只會講不影響車流情況下可以最高速限行駛內線道
→ : 你跟旁邊並排造成完全沒空間超車就叫影響車流了啦
→ : 大多數的情況最外線都是大客車大貨車，外線就等於沒有
→ : 至少要北中的距離才叫開國道，為什麼這麼多人內線龜車
→ : 受不了是真的有原因，常去開好嗎
推 : 一堆人只會講不影響車流情況下可以最高速限行駛內線道
→ : 你跟旁邊並排造成完全沒空間超車就叫影響車流了啦
→ : 大多數的情況最外線都是大客車大貨車，外線就等於沒有
→ : 1:39秒 有車切內線開到CRV前方啊...且BMW是從外側直接失控319F 03/11 12:48
→ : 只剩中線內線，請問如果後面要超車是會幹你內線還是中線?320F 03/11 12:48
→ : 中線完全沒有錯他只要超過最低限速爽怎麼開都行
→ : 中線完全沒有錯他只要超過最低限速爽怎麼開都行
→ : 1:43秒的時候 BMW在外側不知為何失控直接橫的撞進內側車道322F 03/11 12:49
→ : 那你內線還跟他並排或者沒有可以超車的空間還不調整323F 03/11 12:50
→ : 要超車的人是不是就要用更危險的方式來超你車?
→ : 那如果你今天可以踩一下油門空間拉出來或者乖乖切去中線
→ : 問題不就解決了? 你是要爭什麼東西，有人要跟你爭輸贏嗎
→ : 要超車的人是不是就要用更危險的方式來超你車?
→ : 那如果你今天可以踩一下油門空間拉出來或者乖乖切去中線
→ : 問題不就解決了? 你是要爭什麼東西，有人要跟你爭輸贏嗎
→ : 邏輯請好一點 不該占用內側車道 也不該並排 最不該危險超車327F 03/11 12:52
→ : 然後連這點都做不到只會告訴我定速110或119在內線328F 03/11 12:53
→ : 打這麼一長串在檢討內側龜車 結果居然說要別人必須危險超車329F 03/11 12:53
→ : 其他都不關我的事，我只能說你就繼續不甘你的事吧330F 03/11 12:53
→ : 會危險 就別超車331F 03/11 12:54
→ : 我覺得你去開多點國道再來吧332F 03/11 12:54
→ : 我懶得跟你講了，出事兇手會負責，你生命安全自己負責
→ : 我懶得跟你講了，出事兇手會負責，你生命安全自己負責
→ : 蠻好笑的 那台BMW的狀況只是剛好撞到內側的車 你就下這結論334F 03/11 12:57
→ : 隨便一台中線車 後方跟車的都可能遭殃好嗎 有沒有邏輯啊你
→ : 講那麼多屁話還說懶得講 有臉護航危險超車還失控撞人的
→ : 隨便一台中線車 後方跟車的都可能遭殃好嗎 有沒有邏輯啊你
→ : 講那麼多屁話還說懶得講 有臉護航危險超車還失控撞人的
推 : 這篇重點根本不是內線龜車啊337F 03/11 12:59
→ : 版上是不是很多看到內線就高潮的
→ : 版上是不是很多看到內線就高潮的
→ : 說的好像只有龜車路隊長才會遭殃...zzz339F 03/11 12:59
推 : BMW就撞車阿 管它內線外線 怎麼撞 為什麼撞 只有當事340F 03/11 13:04
→ : 人知道 還有原po前面那些車 也許也有拍到
→ : 人知道 還有原po前面那些車 也許也有拍到
推 : 忍者哥，今天不是在討論誰對誰錯 任何事故發生都有342F 03/11 13:10
→ : 因果關係 一件事情發生不會只有一個因素， 拿飛機墜
→ : 機來說 一定是因為有設計問題、維修疏忽再來是駕駛
→ : 員人為疏失一連串因素造成的結果。 今天我們講內線
→ : 龜車並排雖然不是主因 但也造成了隱性或顯性的事故
→ : 因素 你難保每個人都能幫你做好每件事 但至少把自己
→ : 做好預防把傷害減到最低 今天講讓出內車道是因為你
→ : 不知道有那個王八蛋因為你堵住車流而開始做出危險動
→ : 作鑽來鑽去 你可以做的是：讓出超車道空間，讓那些
→ : 無論守法也好、犯法也好的人有個相對安全能夠穿越車
→ : 流的空間。最後，安全帶也一定要繫，不要鐵齒，給自
→ : 己留一個生存的機會
→ : 因果關係 一件事情發生不會只有一個因素， 拿飛機墜
→ : 機來說 一定是因為有設計問題、維修疏忽再來是駕駛
→ : 員人為疏失一連串因素造成的結果。 今天我們講內線
→ : 龜車並排雖然不是主因 但也造成了隱性或顯性的事故
→ : 因素 你難保每個人都能幫你做好每件事 但至少把自己
→ : 做好預防把傷害減到最低 今天講讓出內車道是因為你
→ : 不知道有那個王八蛋因為你堵住車流而開始做出危險動
→ : 作鑽來鑽去 你可以做的是：讓出超車道空間，讓那些
→ : 無論守法也好、犯法也好的人有個相對安全能夠穿越車
→ : 流的空間。最後，安全帶也一定要繫，不要鐵齒，給自
→ : 己留一個生存的機會
→ : BMW在外線失控撞到內線車才是主因啦~亂腦補354F 03/11 13:13
推 : 你不用浪費時間跟他講了，看他內容就知道他太淺了355F 03/11 13:13
推 : 垃圾BMW駕駛不是不用檢討 他就已經罪證確鑿了356F 03/11 13:15
→ : 沒什麼好護航的
→ : 事情都只看表面不探究深層原因 那跟生病去驅魔
→ : 頭痛醫腳一樣沒什麼屁用 我們也不需要心理醫師
→ : 也不需要交通部、FAA了
→ : 沒什麼好護航的
→ : 事情都只看表面不探究深層原因 那跟生病去驅魔
→ : 頭痛醫腳一樣沒什麼屁用 我們也不需要心理醫師
→ : 也不需要交通部、FAA了
推 : 該死的沒死，不該死的死了，垃圾BMW361F 03/11 13:19
推 : 這篇開頭就說車不少，大家還是在扯內線佔用的問題，你們的362F 03/11 13:19
→ : 規則是車多到只能開90還要保持內線淨空？
→ : 規則是車多到只能開90還要保持內線淨空？
推 : 撇開事件起因分析，這篇重點不是應該要讓那些很喜歡討364F 03/11 13:21
→ : 論CR-V車體防護力的大大們評分一下嗎？
→ : 論CR-V車體防護力的大大們評分一下嗎？
推 : 問下 碰到車禍時 需要去幫忙嗎366F 03/11 13:23
推 : BMW駕駛無良，車這樣多還一直鑽367F 03/11 13:25
→ : 幫忙報案就好了吧，停車幫忙更危險吧…368F 03/11 13:26
噓 : e狼真的還在跳針欸 看完全部推文影片在加入討論好嗎369F 03/11 13:28
→ : 完全狀況外的人
→ : 完全狀況外的人
推 : 我有看阿，你不是在強調crv佔用內線？ 就連前面到底有沒有371F 03/11 13:54
→ : 車也只是看影片來猜的不是嗎？
→ : 車也只是看影片來猜的不是嗎？
→ : 有沒有狀況外硬要扯內線龜車的人喊別人狀況外的八卦?373F 03/11 13:54
→ : 整天只會跳針內線龜車 出什麼事情都不管原因 先推內線龜車
→ : 整天只會跳針內線龜車 出什麼事情都不管原因 先推內線龜車
→ : 況且我也沒有反對內線淨空的觀念，只是連其他佐證資料都沒375F 03/11 13:56
→ : 有就可以追著這點打也太莫名了
→ : 有就可以追著這點打也太莫名了
→ : 一個外側車道失控衝撞內側的事故 也能被抽絲剝繭為龜車肇因377F 03/11 13:56
→ : 欸 我也是同意內側淨空 但是無法理解內側議題魔人的邏輯
→ : 欸 我也是同意內側淨空 但是無法理解內側議題魔人的邏輯
推 : 他以為天天喊檔他飆車的人就會變少379F 03/11 14:05
推 : 哇～截個圖就能看圖說故事了耶，真棒真棒380F 03/11 14:15
→ : 檢討被害人蒸蚌啊381F 03/11 14:18
噓 : 你眼睛看不出CRV前面沒車的就等HD新角度的影片吧382F 03/11 14:22
→ : 現在就各說各話啊 你認為證據不足看不出來
→ : 我也只是以目前我們看影片覺得CRV前方無車的前提來
→ : 探討內線龜車沒繫安全帶致死後方和危險駕駛因果關係
→ : 你扣帽子說是內線魔人？難道你就沒有腦補的成分在？
→ : 你看到我沒有譴責BMW駕駛、幫他護航嗎？
→ : 我無法分析你為什麼看不出來 至少對於我看的出來的
→ : 部分來做分析 可以不用扣帽子 海水退潮就知道誰沒穿
→ : 褲子 如果是我 我會面對道歉 希望你也有同樣的氣魄
→ : 現在就各說各話啊 你認為證據不足看不出來
→ : 我也只是以目前我們看影片覺得CRV前方無車的前提來
→ : 探討內線龜車沒繫安全帶致死後方和危險駕駛因果關係
→ : 你扣帽子說是內線魔人？難道你就沒有腦補的成分在？
→ : 你看到我沒有譴責BMW駕駛、幫他護航嗎？
→ : 我無法分析你為什麼看不出來 至少對於我看的出來的
→ : 部分來做分析 可以不用扣帽子 海水退潮就知道誰沒穿
→ : 褲子 如果是我 我會面對道歉 希望你也有同樣的氣魄
→ : 還各說各話勒...內側龜車議題魔人真的啥都想牽拖龜車的錯391F 03/11 14:24
推 : 就算前面沒車又怎樣？正常不是要先制裁米漿 再頂多訓誡c392F 03/11 14:28
→ : rv別龜內線？現在是先罵crv龜內線活該被撞？活該晚七天
→ : 回家？你是不是二線進口粉啊 又在帶奇怪風向？
→ : rv別龜內線？現在是先罵crv龜內線活該被撞？活該晚七天
→ : 回家？你是不是二線進口粉啊 又在帶奇怪風向？
→ : 你要不要看我342樓推文再來扣帽子有關我的立場？395F 03/11 14:34
→ : 我反對內線龜車 危險駕駛 我就影片內容來探討為何要
→ : 讓出內線或是跟上車流來避免危險駕駛的危害
→ : 你要扣我超速魔人也好內線魔人也好 至少我是有確實
→ : 實踐我理念的人 我不超速危險駕駛不佔用內線
→ : 你就繼續當你的龜車魔人吧
→ : 我反對內線龜車 危險駕駛 我就影片內容來探討為何要
→ : 讓出內線或是跟上車流來避免危險駕駛的危害
→ : 你要扣我超速魔人也好內線魔人也好 至少我是有確實
→ : 實踐我理念的人 我不超速危險駕駛不佔用內線
→ : 你就繼續當你的龜車魔人吧
→ : 不是吧 我討厭龜車也討厭並排行駛的 但是你根本在牽拖而已401F 03/11 14:37
→ : 你是實踐你的理念 還是只會那一招?
→ : 你是實踐你的理念 還是只會那一招?
推 : 不好意思喔 我是內線淨空 而且是激烈操駕派 我趕時間一403F 03/11 14:38
→ : 定超速 看到龜車一定幹譙 閃燈
→ : 定超速 看到龜車一定幹譙 閃燈
噓 : 扯內線真的是秀下限405F 03/11 14:39
推 : 我從來沒有說米漿駕駛不是主因 我探討CRV是否因為他406F 03/11 14:41
→ : 在內側佔用的前提下而造成了車禍的隱性因素？ 你幹
→ : 嘛講的好像我把CRV認定主要禍首了？ 你閱讀能力真的
→ : 不行喔
→ : 我管你是不是內線國慘龜車粉還是激烈操駕派，今天事
→ : 情的主因固然是垃圾駕駛BMW，CRV內線佔用的事實就可
→ : 以忽略
→ : 在內側佔用的前提下而造成了車禍的隱性因素？ 你幹
→ : 嘛講的好像我把CRV認定主要禍首了？ 你閱讀能力真的
→ : 不行喔
→ : 我管你是不是內線國慘龜車粉還是激烈操駕派，今天事
→ : 情的主因固然是垃圾駕駛BMW，CRV內線佔用的事實就可
→ : 以忽略
→ : 肉眼測速機喔 啊不就好棒棒 前面沒車就是龜車喔 蒸蚌413F 03/11 14:44
→ : 啊不就告訴你時速90了414F 03/11 14:46
→ : 今天如果是中線的車被撞翻了 不知道也要不要被檢討耶415F 03/11 14:47
→ : 還是你認為你時速90開在內線前面沒車不用讓？416F 03/11 14:47
→ : 希望那種把國道當賽道的激烈操駕派早點死光光417F 03/11 14:48
→ : 中線撞翻當然不需要檢討 一碼歸一碼418F 03/11 14:48
→ : 開90內線419F 03/11 14:49
→ : 開90內線怎樣話不要講一半420F 03/11 14:50
→ : 今天這種情況開內線開中線一樣都要被撞 一樣都受害421F 03/11 14:51
→ : 主要肇責是什麼很難懂嗎 蒸蚌
→ : 今天就是剛好一個無辜的內線車被一個惡質鑽車失控撞翻
→ : 你不講他無辜還來檢討他 好一個正義社會
→ : 主要肇責是什麼很難懂嗎 蒸蚌
→ : 今天就是剛好一個無辜的內線車被一個惡質鑽車失控撞翻
→ : 你不講他無辜還來檢討他 好一個正義社會
推 : 今天肇責不在CRV 但他是否形成了一個事故場景的425F 03/11 15:02
→ : 因素？要是影片證明他確實擋住內線車流就是他咎由自
→ : 取的了 但不代表他有肇責 這樣懂嗎
→ : 而且探討重點也不在龜車 而是如何與他車互動 減少自
→ : 身與他人的危險 雖然危險主因不一定在你 但我們至少
→ : 可以消除某些條件的形成 要不跟上車流要不讓出內線
→ : 也沒叫你超速 為何要堅持內線巡航？
推 : 況且當他確實在內線擋住了車流 雖然沒有肇責但我也
→ : 不會稱之為無辜
→ : 不要講得好像沒有檢討BMW 那是因為他罪證確鑿不需長
→ : 篇大論。CRV形成隱性的危險條件也是一個我認為不算
→ : 完全無辜的點 不代表我認為他有罪
→ : 因素？要是影片證明他確實擋住內線車流就是他咎由自
→ : 取的了 但不代表他有肇責 這樣懂嗎
→ : 而且探討重點也不在龜車 而是如何與他車互動 減少自
→ : 身與他人的危險 雖然危險主因不一定在你 但我們至少
→ : 可以消除某些條件的形成 要不跟上車流要不讓出內線
→ : 也沒叫你超速 為何要堅持內線巡航？
推 : 況且當他確實在內線擋住了車流 雖然沒有肇責但我也
→ : 不會稱之為無辜
→ : 不要講得好像沒有檢討BMW 那是因為他罪證確鑿不需長
→ : 篇大論。CRV形成隱性的危險條件也是一個我認為不算
→ : 完全無辜的點 不代表我認為他有罪
推 : 講的好像龜內線活該被撞死一樣 有罪大惡極成這樣嗎437F 03/11 15:10
→ : 危險就不要超...不是危險超車撞人說還牽拖是你太龜活該438F 03/11 15:12
→ : 沒那個本事在那種情況超車 就乖乖跟著龜
→ : 技術差失控撞死人才叫咎由自取好嗎? 且你並不知道前方車況
→ : 邏輯糟成這樣還好意思出來宣導內側禁龜車 不需要你這種隊友
→ : 啊 難道你是反串???
→ : 沒那個本事在那種情況超車 就乖乖跟著龜
→ : 技術差失控撞死人才叫咎由自取好嗎? 且你並不知道前方車況
→ : 邏輯糟成這樣還好意思出來宣導內側禁龜車 不需要你這種隊友
→ : 啊 難道你是反串???
推 : 檢討被害者嘴臉 多噁心 清清楚楚443F 03/11 15:15
→ : 宣達理念到了一種走火入魔的境界了還不自覺 啥都要牽拖龜車444F 03/11 15:16
→ : 所以講了那麼久還是不懂我在講什麼麻 對牛彈琴一樣445F 03/11 15:37
→ : 只能說慧根不足 沒辦法看透澈的人很多 不怪你
→ : 那台CRV有沒有間接引起或是有辦法避免這起事故的發
→ : 生 不是說他有肇責好嗎
→ : 只能說慧根不足 沒辦法看透澈的人很多 不怪你
→ : 那台CRV有沒有間接引起或是有辦法避免這起事故的發
→ : 生 不是說他有肇責好嗎
推 : 真的 自己廢沒本事就別亂超車好嗎449F 03/11 15:38
噓 : B垃圾 C內線隊長450F 03/11 15:43
→ : 不會去同情龜內線的 因為堵住車流也是禍事起因
→ : 不會去同情龜內線的 因為堵住車流也是禍事起因
→ : 所以女生穿短裙走在街上有沒有間接引起性騷擾案件呢 蒸蚌452F 03/11 16:05
噓 : 舉例失敗，內線龜車可以開罰， 穿短裙能？下一位453F 03/11 16:15
推 : 根本邏輯堪慮454F 03/11 16:19
→ : 那還不快叫警察去罰455F 03/11 16:20
→ : 內線龜車頂多就是堵車 今天只要沒有這個惡意鑽車根本不
→ : 會有車禍發生 堵車跟失控撞車哪個才會死人 那麼有慧根
→ : 內線龜車頂多就是堵車 今天只要沒有這個惡意鑽車根本不
→ : 會有車禍發生 堵車跟失控撞車哪個才會死人 那麼有慧根
→ : 內線龜車開罰的原因並不是因為會引起車禍吧...我無言458F 03/11 16:22
→ : 應該不用我講吧 科科459F 03/11 16:22
→ : 真的是走火入魔 偏執了...460F 03/11 16:22
→ : 放心啦再五年，車禍會帶走這些愛鑽的人，夜路走多461F 03/11 16:23
→ : 堵住車流會有禍事發生？ 這樣外線龜車也會喔462F 03/11 16:23
→ : 這前面就有看到這台BMW本身超則就都鑽車縫，習慣很差463F 03/11 16:25
噓 : 內線龜車-後方無超車道可用-後方車從右方找地方超464F 03/11 16:25
噓 : 內線龜車-後方無超車道可用-後方車從右方找地方超
→ : 我沒有說後面超車的人對喔 但你要說完全沒有
噓 : 內線龜車-後方無超車道可用-後方車從右方找地方超
→ : 我沒有說後面超車的人對喔 但你要說完全沒有
→ : 車牌髒污也會被罰錢 所以被撞活該嗎467F 03/11 16:26
→ : 因果關係嗎？ 護航護到走火入魔了喔468F 03/11 16:26
→ : 呃...護航!?469F 03/11 16:27
→ : 原因不就在為啥要在無法超車的情況硬鑽?
→ : 原因不就在為啥要在無法超車的情況硬鑽?
→ : 好啦我問你要是今天那台BMW順順的從沒有阻礙的內車471F 03/11 16:29
→ : 道超過去 今天事情會發生嗎？
→ : 道超過去 今天事情會發生嗎？
→ : 乖乖跟車 等待時機會有事嗎? 你有事嗎?473F 03/11 16:29
→ : 當然bmw也是主因啊 但我只是說跟內車道擋住474F 03/11 16:29
→ : 也有關聯麻
→ : 也有關聯麻
→ : 那台BMW不要上路的話 今天會有事情嗎?476F 03/11 16:30
→ : 你又知道前方有沒有車了? 腦補當成事實了耶
→ : 你又知道前方有沒有車了? 腦補當成事實了耶
→ : 所以啊各種因素加在一起出的事 跟飛機墜機一樣478F 03/11 16:33
→ : 那你搭飛機墜機會怪當初發護照給你的人嗎?479F 03/11 16:34
→ : 各種因素哩 啊我媽當初不要生我 我就都不會遇到車禍了
→ : 這是三小邏輯啊 各種牽拖 明明不要亂鑽導致失控就沒事了
→ : 各種因素哩 啊我媽當初不要生我 我就都不會遇到車禍了
→ : 這是三小邏輯啊 各種牽拖 明明不要亂鑽導致失控就沒事了
→ : 所以等影片出來就知道誰沒穿褲子, end of discussio482F 03/11 16:35
→ : n.
→ : n.
→ : 還需要等影片喔? 我看你完全不想穿褲子484F 03/11 16:36
→ : 跟8+9砍人 被抓後說別人不多看那一眼就沒事 是有何區別啊?
→ : 影片出來 欸 真的就看那一眼 哈哈 活該被砍 沒穿褲子?
→ : 跟8+9砍人 被抓後說別人不多看那一眼就沒事 是有何區別啊?
→ : 影片出來 欸 真的就看那一眼 哈哈 活該被砍 沒穿褲子?
推 : 這比喻傳神 不錯487F 03/11 16:52
推 : BMW日常 8+9御用車無誤488F 03/11 17:18
→ : BMW就不意外拉 ㄏㄏ489F 03/11 18:08
推 : 車體看起來蠻強壯的 可惜沒繫安全帶490F 03/11 18:34
推 : bnw駕駛先進去坐牢，錢趕快賠給家屬。491F 03/11 18:36
→ : 開快車，亂鑽，不是很秋，快進去牢裡蹲。
→ : 開快車，亂鑽，不是很秋，快進去牢裡蹲。
→ : bmw那種開法再給他三條內線淨空一樣失控啦 科科493F 03/11 19:44
→ : 扯內線真是天才，這種人大概以為看到違規停車撞上去494F 03/11 20:18
→ : 人家還要陪他錢
→ : 人家還要陪他錢
推 : 根本就是那台BMW......亂超車496F 03/11 20:35
推 : 龜車不會肇事 龜車只會讓人火大497F 03/11 20:48
→ : 鑽車才會肇事 也會讓人火大
→ : 鑽車才會肇事 也會讓人火大
→ : 真的很討厭鑽車的，尤其車流量那麼大還硬鑽，x的留一點499F 03/11 22:01
→ : 空間是為了安全車距不是讓你鑽的
→ : 空間是為了安全車距不是讓你鑽的
噓 : 有人很理性的用照片判定龜車 比科學儀器強呢501F 03/11 22:07
推 : 樓上不用酸我了啦 早上用手機看的 剛電腦慢慢看 黑色車超502F 03/11 22:29
→ : 到CRV前面 遠方真的沒車 我只是懶得再貼 要貼也可以
→ : 到CRV前面 遠方真的沒車 我只是懶得再貼 要貼也可以
推 : 我翻譯一下某J的意思 只要有龜車就可以在超車的時候不顧504F 03/11 22:34
→ : 安全 想超就超 撞到人也沒有錯喔
→ : 安全 想超就超 撞到人也沒有錯喔
![[圖]](https://i.imgur.com/jP2hPRO.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/cKbSa0T.jpg)
→ : 這樣滿意了嗎？508F 03/11 22:41
→ : 那個就是剛超過去的黑車
→ : 既然回了 順便說ㄧ下 反覆看 肇事的BMW應該是在外線失控
→ : 不像是新聞說的 在中線失控
→ : 那個就是剛超過去的黑車
→ : 既然回了 順便說ㄧ下 反覆看 肇事的BMW應該是在外線失控
→ : 不像是新聞說的 在中線失控
噓 : 小ju你翻譯課被死當了嗎？ 慘不忍睹啊512F 03/11 23:18
推 : 蘋果寫 「疑未繫安全帶」 正常沒繫早飛出來了吧513F 03/12 02:56
推 : 前面黑車超crv就沒事 就那台bmw失控 然後檢討crv514F 03/12 02:57
推 : bmw 30秒那超車根本是玩命 想死不要拖人下水515F 03/12 08:38
→ : 本來就在外線失控了 有眼睛都看得出來516F 03/12 09:04
→ : 證明你本來就都只注意內線是否龜車 真是莫名其妙
→ : 證明你本來就都只注意內線是否龜車 真是莫名其妙
推 : 這種十年以上雙B車主真的大多是垃圾518F 03/12 09:27
→ : 上面有人說20年? 那真的垃圾到不行
→ : 上面有人說20年? 那真的垃圾到不行
噓 : BMW根本就是爛駕駛 他媽的 還可以講龜車 腦殘嗎520F 03/12 12:00
→ : 其實這篇恰恰證明了，龜車只是讓車流不順暢，但是車禍堵死521F 03/12 13:15
→ : 五公里以上...所以不要車禍之後再來檢討，怎樣減少龜車
→ : 龜車增加事故，只代表駕駛人的駕駛能力有問題....
→ : 五公里以上...所以不要車禍之後再來檢討，怎樣減少龜車
→ : 龜車增加事故，只代表駕駛人的駕駛能力有問題....
推 : 蘋果有在youtube詢問能否使用了(有先問給推)524F 03/12 14:36
--
回列表(←)
分享