作者: tp610108 在 PTT 的推文記錄

• +6 [新聞] 《高雄》捷運黃線動工 瓶頸路段將採交維措施 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.9.184.20 (台灣) 2024-05-17 01:33:21
  → tp610108: 最近怎麼就這個人一直出來吵 7F 05-17 03:28
• +11 Re: [新聞] 高雄輕軌事故頻傳 民眾提案評估改地下化 - MRT 板

  作者: aass5566 (挑戰國考第5年) 118.233.32.68 (台灣) 2024-05-16 22:07:05
  → tp610108: 這位G開頭的用戶總是喜歡把少數幾個人的想法轉手就扣在全高雄人的頭上，再說高雄人敗家子什麼什麼的，也是很好笑。 31F 05-16 23:25

  → tp610108: 轉彎車只要轉彎上陸橋的說法不知道是不是搞錯了什麼？陸橋在路口前大概少則50多則100公尺的位置就要開始爬坡 40F 05-16 23:27

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• +4 [新聞] 直擊北捷全新廁所！初期路網廁所重置工程已全數完成 如廁更舒適 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.243.148 (台灣) 2024-05-16 19:43:44
  → tp610108: 屁股偏大也太壞XD 7F 05-16 21:47
• +1 Re: [新聞] 高雄輕軌事故頻傳 民眾提案評估改地下化未達門檻 - MRT 板

  作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 150.117.248.99 (台灣) 2024-05-16 05:03:45
  推 tp610108: 「等等，既然那邊一直都有捷運、台鐵或輕軌的規劃，那怎麼從來都沒想過把文化中心跟五塊厝設兩站，合併成凱旋公園設一站？」
  本來五塊厝站是在中正大順路口的位置沒錯，後來可能是為了避開地下道，所以調整到中正福德路口，捷運藍線也 16F 05-16 10:46

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• +16 Re: [新聞] 高雄輕軌事故頻傳 民眾提案評估改地下化 - MRT 板

  作者: a5mg4n (a5) 49.159.79.37 (台灣) 2024-05-15 21:51:08
  推 tp610108: C2C3間的慢速行駛問題確實不是因為違規，而是因為軌道有輕微沉陷問題，不過絕大部分造成輕軌速度慢的原因確實就是為了避免違規造成輕軌事故而在路口以時速30公里慢速防禦駕駛所致。 34F 05-16 00:52
• +24 Re: [新聞] 高雄輕軌事故頻傳 民眾提案評估改地下化 - MRT 板

  作者: Wadient (Wadient) 218.173.18.154 (台灣) 2024-05-15 10:59:57
  推 tp610108: 1樓很好笑耶，附議的人也就幾百人，哪來的代表性可以讓你直接把高雄扣上一個敗家子的名號啊？ 36F 05-15 13:17
• +6 Re: [新聞] 捷運崇德豐原線有譜 江啟臣爭取可行 - MRT 板

  作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 150.117.248.99 (台灣) 2024-05-15 05:23:58
  推 tp610108: 2樓那張圖應該不是要用平行轉乘吧？感覺距離都有點近 4F 05-15 08:32
• +21 [新聞] 捷運崇德豐原線有譜 江啟臣爭取可行性評估 中市府3個月內提計畫 - MRT 板

  作者: rayisgreat (在過往中無盡徘徊) 61.231.75.16 (台灣) 2024-05-08 15:31:22
  推 tp610108: 育德路前段底下有橘線隧道，感覺也不太可能再併一條路線在這條路上 6F 05-08 16:07
• +27 [問題] 當年台中BRT的營運疑問 - MRT 板

  作者: syba (嘻巴) 223.140.239.116 (台灣) 2024-05-07 17:18:30
  推 tp610108: 記得應該是有啟動過優先號誌 4F 05-07 17:35
• +28 [新聞] 社子輕軌擬經忠誠路欒樹大道…住戶反對喊「不要動」 北市捷運局回應 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.9.189.122 (台灣) 2024-05-02 18:09:40
  推 tp610108: 以站就樹（O）
  忠誠路看起來滿寬的，比高雄還適合做以站就樹，而且月 20F 05-02 20:40

  → tp610108: 忠誠路看起來滿寬的，比高雄還適合做以站就樹，而且月台也不用跟高雄一樣只做2.5，2.5實在是太窄了 21F 05-02 20:42

  → tp610108: 台也不用跟高雄一樣只做2.5，2.5實在是太窄了 22F 05-02 20:42
• +20 [新聞] 遲遲等不到高捷！旗山居民自發提案 台鐵支線延伸旗美 - Railway 板

  作者: ccf52881 (ccf52881) 110.30.8.135 (台灣) 2024-04-30 14:51:17
  → tp610108: 感覺從九曲堂延伸比較好 40F 04-30 19:00
• +7 [閒聊] 板橋車站改名新北車站會不會比較好？ - Railway 板

  作者: iyori (榊　伊織) 42.76.197.40 (台灣) 2024-04-30 09:28:08
  推 tp610108: 高雄哪裡有兩站 17F 04-30 11:41
• +7 [新聞] 高雄捷運四線齊發 岡山車站6月完工黃線預計10年後完成 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-29 18:04:40
  推 tp610108: 2樓，那個也不太算是官方承認？一方面這是民眾找到的資訊，一方面其實那個資訊來源寫的也是合約內的規範完工日，本來他們對廠商就已經都是以這個時間在表示了，只是對外官方的說詞都是2028，目前捷運局的新聞方面也都還是堅持這個說法 8F 04-29 23:10
• +16 [閒聊] 未來一年的路網圖 - MRT 板

  作者: w2003x3 (Gary) 39.14.65.143 (台灣) 2024-04-29 13:28:58
  推 tp610108: 其實從局部營運初期到現在的列車數量也能窺知一二吧，地震隔天的北段線上除了用來跑的兩列車之外，袋狀軌那段的下行線停了兩列車，幸福、頭前庄、新埔民生跟板橋也各停了一列車，總共有8列車在這個區間，但現在全部都消失只剩兩列車了 19F 04-30 00:18

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• +10 [分享] 大陸網友繪製的南台灣捷運網 - MRT 板

  作者: ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢) 1.200.97.166 (台灣) 2024-04-27 10:09:11
  推 tp610108: 保守版把佛光山段放進來反而不放民族高鐵段，有點不懂 16F 04-27 15:16
• +10 [新聞] 高市府x統一超商「灣市38 BOT案」 - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 223.139.89.164 (台灣) 2024-04-26 14:10:12
  → tp610108: BOT是由民間投資興建，並給予一段時間的營運期給民
  間收回成本，最後再直接轉移給政府，是一個節省政
  府預算的方式 8F 04-26 15:07
• +8 [新聞] 侯友宜認捷運環狀線「今年沒辦法」修好：至少1年以上 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 180.217.25.94 (台灣) 2024-04-25 04:04:30
  推 tp610108: 前陣子用市長信箱提過，他們說橋樑的寬度、載重、結構都沒有預留，要做橫渡線的路段整段重建的情況下期程跟花費都會更高而不具效益跟可行性 23F 04-25 09:29
• +60 Re: [新聞] 捷運環狀線「中和-板橋段」11處受損嚴重 新北捷運局：今年無法恢復通車 - MRT 板

  作者: wetteland ( ) 123.193.251.26 (台灣) 2024-04-24 20:42:11
  推 tp610108: 中和震度四級那句，捷運局有提到那個路段附近測到是5弱 8F 04-24 21:03
• +92 [新聞] 捷運環狀線「中和-板橋段」11處受損嚴重 新北捷運局：今年無法恢復通車 - MRT 板

  作者: hanksadder (小孤獨) 101.137.169.68 (台灣) 2024-04-24 17:29:44
  推 tp610108: 中和站以後想改地下化也不一定有位置設出土段吧
  有沒有可能是因為萬大線在地下，沒有空間可以位移（？ 28F 04-24 18:15
• +7 [新聞] 民眾搭輕軌「換座位」跌倒骨折無理賠？ 高捷回應了 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-24 01:26:18
  推 tp610108: 自己換座位跌倒要保險賠好像怪怪的（？） 1F 04-24 01:39