作者: tp610108 在 PTT 的推文記錄

• +24 [討論]為什麼台灣還不能自行生產通勤型電車? - MRT 板

  作者: SUPER22K (進擊的勞工) 123.194.156.36 (台灣) 2024-10-10 23:34:03
  推 tp610108: 你在18樓下面的舉例剛好都舉錯耶，中捷綠線是日本的川崎+台灣車輛、台中藍線還沒招標、萬大是法國的阿爾斯通（由巴西艾斯通製造）、三鶯線是日立鐵道義大利，都不是韓國商
  是韓國商的是北捷新購7列高運量電聯車、 桃園捷運綠線 81F 10-11 10:29

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• +9 [新聞] 高市推動TOD 捷運紅橘線與黃線、輕軌、台鐵串聯 將形成特有「雙環路網」 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-10-01 00:10:47
  推 tp610108: 期待C23聯開趕快開始 4F 10-01 10:57
• +20 [新聞] 北捷環狀線北環段開標 2031年通車 - MRT 板

  作者: iyori (榊　伊織) 39.12.152.235 (台灣) 2024-09-24 16:22:17
  推 tp610108: 地下的穿山目前看起來似乎比較少，高捷紅線從地下穿過但高架出來應該勉強算是，環狀線可能算是首例山岳隧道的起終點都在地下？ 41F 09-24 22:44
• +17 [閒聊] 北環段cf690a跟cf690b有人投標了 - MRT 板

  作者: tswen (T-swen) 101.12.23.132 (台灣) 2024-09-24 12:09:17
  → tp610108: 我猜應該還是全部一起吧 13F 09-24 13:01
• +22 [新聞] 預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標 - MRT 板

  作者: WuSam (藤原豆海) 42.70.42.162 (台灣) 2024-09-16 14:49:08
  → tp610108: 24樓，第一次招標因未滿三家而流標，而第二次招標以原招標文件進行招標時，除了不用受限三家廠商 外，等標期也能較第一次招標縮短，這個是採購法第48條第2項所明定 33F 09-16 21:42

  → tp610108: 所以其實招標狀態是第二次招標時，滿常見到等標期只有 37F 09-16 21:43

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• +20 [情報] 高雄捷運113年8月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 111.83.171.215 (台灣) 2024-09-11 22:28:07
  推 tp610108: 岡山車站比岡山高醫低應該也不算什麼問題，一方面是很多公車還是會進岡山高醫，多搭這一段沒差，一方面是岡山高醫在私人運具轉乘捷運的停車格位供給量還是比岡山車站高且方便 26F 09-12 01:55
• +8 [情報] CF690B今天第二次招標 - MRT 板

  作者: iyori (榊　伊織) 39.12.104.52 (台灣) 2024-09-03 12:08:00
  推 tp610108: 不用滿三家的應該是招標狀態為第二次及以後公開招標，這案沒有改限制性招標吧 10F 09-03 21:38

  推 tp610108: 回12樓，我想你說的是附加說明第11點？那個是說這次沒有限制一定要超過三家，不是說這是限制性招標
  所謂限制性招標，依政府採購法第18條第4項，是指不經過 14F 09-04 01:58

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• +18 [新聞] 中市擬設捷運工程局獲行政院同意 最快114年成立 - MRT 板

  作者: yhggur5685 (城裡的月光) 106.1.198.64 (台灣) 2024-08-15 20:54:12
  → tp610108: 終於可以擺脫兩個業務同在一個處底下的慘況了 8F 08-15 22:39
• +8 [討論] 迴龍到桃園的捷運為什麼不用北捷橘線延？ - MRT 板

  作者: fadacai99 (發大財) 36.224.34.11 (台灣) 2024-08-09 18:34:54
  → tp610108: 主責的捷運局想不想做也很重要 1F 08-09 18:37

  → tp610108: 主責的捷運局想不想做也很重要 1F 08-09 18:37
• +17 [問題] "萬大"純指路名嗎? - MRT 板

  作者: aa0926 (aa0952) 150.117.15.188 (台灣) 2024-07-24 15:43:44
  → tp610108: 萬大中和樹林線就是因為萬大路，就跟民生汐止線的民生指民生路一樣 30F 07-24 19:48
• +27 [新聞] 高溫地獄 洗刷惡名 高雄捷運全面開冷氣 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.176.16 (台灣) 2024-07-22 00:58:24
  → tp610108: 地面與高架站體也就算了，出入口的位置旁邊如果是大樓的話效益不大 43F 07-22 12:26
• +19 [新聞] 動漫超猛！高捷高雄車站運量爆發 連3月扳倒巨蛋站 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.129 (台灣) 2024-07-17 11:07:04
  推 tp610108: 巨蛋的巨蛋國語×3報站已經改掉一陣子了 32F 07-17 12:58
• +10 [新聞] 捷運三鶯線拚2026年通車 侯友宜要求提升耐震度 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.8.33.149 (台灣) 2024-07-15 21:57:24
  → tp610108: 17樓是不是沒看到列車有先乾坤大挪移之後才把7列全配板南的，移完之後板南只多1列啊 24F 07-16 07:51
• +7 [新聞] 桃捷棕線明年動工 捷工局步行現勘11公里尋開發可行性 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.140.116.170 (台灣) 2024-07-15 22:45:30
  → tp610108: 感覺他們很愛走路 16F 07-16 07:49
• +7 [新聞] 岡山車站RK1簽約 達麗未來將繼續參與更多捷運聯開案 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.129 (台灣) 2024-07-15 10:56:14
  → tp610108: 大樓旁的馬路是岡山車站的車輛進離場動線，應該是在基 14F 07-15 18:30

  → tp610108: 如果達麗要繼續投資的話，希望可以看到RK1東，還有二階以後的聯開都有他們的身影 16F 07-15 18:30
• +17 [閒聊] 高捷的一些知識 - MRT 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.39.100.168 (台灣) 2024-07-15 14:09:18
  推 tp610108: 興建人是高雄市政府（高雄市政府捷運工程局）的，包含高雄環狀輕軌、岡山路竹延伸線、小港林園線、捷運黃線，只要在高捷公司特許期內的話都是由高雄市政府開勞務採購委託高捷公司營運，南岡山站則因為是後來修進BOT合約的，所以一樣是高捷公司所有。 25F 07-15 18:28

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• +4 [新聞] 《高雄》高捷岡山站通車 4軌道建設接棒 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 120.127.166.123 (台灣) 2024-07-09 10:57:03
  推 tp610108: 改名應該只有O1、O4、O9、R19、R24五站，加上輕軌是7站（C26、C27） 2F 07-09 11:10
• +8 [新聞] 台南、高雄「搞什麼軌」？ 台一線天空會不會出現兩條捷運 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-07-07 10:12:56
  推 tp610108: 我想應該比較可能是高捷只到嘉藥吧 16F 07-07 13:06
• +8 [新聞] 台中捷運橘線規畫僅到霧峰 立委要求預留延伸南投 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.94.208 (台灣) 2024-07-04 19:58:32
  → tp610108: 橘線延伸到中興新村啊，興大的台中跟南投校區就可以一線連接了 18F 07-04 22:56
• +5 [新聞] 25秒撇尿太趕！司機員公務包竟掛「尿袋」車廂解內急...高捷解釋了 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.112.39 (台灣) 2024-07-01 01:12:16
  推 tp610108: 高雄捷運目前在端點站不會只停25秒就是 8F 07-01 11:31