作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 21:47:09 推 timmyhsu2: 因為橘線經過的市區沒落了（居住人口方面）、商業行為又是偏在地型的
整個鳳山來看，比較人口活躍跟密集的還是瑞隆路跟文山這兩個區域 21F 09-12 11:00
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-09-10 15:34:40 推 timmyhsu2: Tpass 上路之後至少有一部分的補助會轉移由中央負擔，那市府這邊減少補助的經費，不就是投入能夠增加捷運運量的措施的好機會嗎 4F 09-10 17:23
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-09-10 09:09:31 推 timmyhsu2: 越遠越便宜我覺得這個改動方向不錯啊 17F 09-10 10:26
作者:
bg2305z (沛寶)
218.172.128.101 (台灣)
2024-09-08 21:30:29 推 timmyhsu2: 厲害了 3F 09-09 00:13
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
111.246.119.207 (台灣)
2024-09-08 15:53:59 推 timmyhsu2: 所以之前的案例沒有罰嗎 6F 09-08 17:52
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.182.246 (台灣)
2024-09-05 22:47:33 推 timmyhsu2: 加油站是嫌惡設施，你遷走了要遷到哪裡都不知道，還要做除汙才能投入開發，根本來不及藍線的時程做聯開 40F 09-06 08:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-09-04 11:59:56 推 timmyhsu2: 那我感覺可以放在樓上家裡，達到到站及到家的終極享受 29F 09-04 17:01
推 timmyhsu2: 台北車站的機捷部分也還在施工，還是說台北車站可以分開來看，高雄車站得30+30呢？ 41F 09-05 08:32
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-09-04 12:05:15 推 timmyhsu2: 其實優化這個詞是從運籌學來的，最佳化跟優化是同一個東西：） 8F 09-04 16:19
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-25 23:52:22 推 timmyhsu2: 要不要先定義一下什麼叫南洋風？
新加坡的人行道遮蔭跟南洋風沒關吧
然後老實講，新加坡的氣候是雨林氣候，除了遮蔭外，最主要是像高雄這種高壓籠罩的天氣偏少，對流旺盛到每天都可以下個雷陣雨 5F 08-26 00:32
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作者:
clydeying (克萊德先生)
220.157.125.238 (台灣)
2024-08-23 21:21:12 推 timmyhsu2: 其實你可以自己去澄清路跟本館路交叉口看，也可以去鳥松機廠看 6F 08-24 16:36
作者:
elynn889 (NcMar47)
1.200.22.152 (台灣)
2024-08-23 07:00:47 推 timmyhsu2: 到底為什麼台東還能分開寫，看起來都用了模組式的LED了怎麼排版還像傳統那種的排版 22F 08-23 13:55
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-08-20 23:33:45 推 timmyhsu2: 公開閱覽中，八月底準備招標 1F 08-21 01:23
作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
36.239.54.209 (台灣)
2024-08-20 15:19:41 推 timmyhsu2: 偉哉張善政不顧投票結果只為了幫獨裁者續命。獨裁地去更改站名，確實蠻中正的 87F 08-20 18:23
推 timmyhsu2: 國父紀念館、中正紀念堂有沒有人搞錯？忠孝敦化、忠孝復興有沒有人搞錯？幾千個人裡面一定有幾個搞錯，但為了不搞錯而去取識別性更低的地名，到最後還是有人搞錯 99F 08-20 18:51
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作者:
sun8 (popo)
125.227.244.144 (台灣)
2024-08-20 14:14:44 推 timmyhsu2: 從歸仁到太保？？？要不要深綠線先有個著落再說啊 1F 08-20 14:46
推 timmyhsu2: 我知道是市議員建議啊，覺得有夠荒謬
然後這種議員要來連手杯葛台南捷運其他線（前陣子新聞報導）想到就覺得可悲 4F 08-20 15:13
→ timmyhsu2: 鵝大～已經規劃跟藍線直通囉 11F 08-20 18:24
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.239 (台灣)
2024-08-19 00:28:25 推 timmyhsu2: 記者最後一句也下太多個人觀點了吧哈哈哈 3F 08-19 01:04
推 timmyhsu2: 正名什麼，台語這個詞早就在1949年之前就在使用了
你去跟你阿祖說他的母語是閩南語看他會不會回你一句「聽無啦」
不過講真的：語言學上，使用的是台灣閩南語指稱，也為 20F 08-19 01:33
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.23 (台灣)
2024-08-18 00:33:55 推 timmyhsu2: 我以為東門-中正紀念堂那個最小 1F 08-18 00:46
作者:
omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手)
60.246.34.59 (澳門)
2024-08-17 23:32:56 推 timmyhsu2: 六塊厝離屏東市區的距離根本才差不多夠跨高屏溪而已。烏日、板橋，很多高鐵站都在縣市界 2F 08-17 23:51
推 timmyhsu2: 所以板橋確是在縣市交界附近這點是事實啊，又沒有人說離市區遠也沒人說位置不好
我想要表達的是離縣市界近跟選址成不成功沒絕對關係 23F 08-18 03:13
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.23 (台灣)
2024-08-17 05:10:13 推 timmyhsu2: 無月台做不到無障礙跟無階化，通常是比較老舊的系統或北美才會這樣搞，省了其實也就只是幾百萬的費用，十分 17F 08-17 22:18
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.81.245 (台灣)
2024-08-17 12:37:00 推 timmyhsu2: 之前綜合規劃報告裡面就有寫到主要要拆遷的就是三塊厝 1F 08-17 12:53
推 timmyhsu2: 然後前面幾樓可不可以不要都拿同樣的資訊複製貼上來洗版推文啊。不管你是要倡議還是要酸，重複推文只會讓板友覺得厭煩而已（相信我連同溫層都這麼覺得） 29F 08-17 15:40
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xy1904312 (NatsuNoHaya)
101.12.100.205 (台灣)
2024-08-15 17:07:19 推 timmyhsu2: 推樓上，唯一能夠進城的方法還是得跟共線東門到小東這段然後跟綠線直通
要共線到東寧也行，但跨博愛國小又是另一個問題（當年原本要遷校但校友太有力只能做地下道） 22F 08-16 10:36