作者: timmyhsu2 在 PTT 的發文與推文記錄

• +16 [新聞] 高捷設月台門有譜！ 捷運局：營收轉好後逐步增設 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-11-21 18:42:49
  推 timmyhsu2: 其實我覺得高捷只是打迷糊仗而已，疫情前每年盈餘六千萬，光全部增設就要8年的營收了
  至於真的要跳軌的人你有月台門也擋不住，除非今天真的是打算全線自動駕駛，那連小站都建月台門我是覺得沒有 2F 11-21 18:59

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• +5 [情報] 高雄黃線 Y15 站聯開案 鴻海獲選最優申請人 - MRT 板

  作者: BraveCattle (勇氣牛) 223.139.0.196 (台灣) 2024-11-19 14:37:23
  推 timmyhsu2: 輕軌的規劃年代已經是20年前的事了欸，那時候臨港線軌道還在，旅運中心還是油槽，活動人口不像海音一方面要過河一方面基於人流疏散做成高架
  而且海岸輕軌這段很少有穿越軌道之車流需求，要做提速這段反而會比大順路段簡單 8F 11-19 20:09
• +5 [新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜！ 李柏毅：就在蜜柑站長專賣店前 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.247.71.252 (台灣) 2024-11-03 14:57:22
  推 timmyhsu2: 樓上是不是覺得不用設計不用招標馬上就可以開工啊哈哈 8F 11-03 20:17
• +9 [情報] 台中捷運113年9月各站旅運量 - MRT 板

  作者: fspmlp (小國小民，好國好人) 111.82.189.139 (台灣) 2024-11-01 09:59:31
  推 timmyhsu2: 大慶為什麼暴增？ 13F 11-01 13:19
• +50 [新聞] 高捷黃線造價 擬上調至2348億元 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.215.37 (台灣) 2024-10-29 07:21:12
  推 timmyhsu2: 黃線2021年中就送件了，根據的物調指數很可能是基於2020年的營建物料指數，而營建材料大漲最嚴重是2022下半年，所以如果有在2022年前通過2022年之後決標的就會有較大的經費差距 13F 10-29 09:27

  推 timmyhsu2: 桃園2018年就動工了，也還是會被物調影響，但肯定沒有2 25F 10-29 09:55

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