作者:
ctfjuw (CX777350)
27.242.161.141 (台灣)
2024-02-26 12:44:34 → taxlaw1991: 兩岸不是開放天空 就算開放你JX要飛也沒那麼容易 100F 02-27 12:12
作者:
Serio (沢渡ほのか)
36.234.217.142 (台灣)
2024-02-26 21:53:47 推 taxlaw1991: NH的時段最差 對台日都不友善 49F 02-27 10:51
作者:
thnlkj0665 (灰色地帶)
150.117.39.40 (台灣)
2024-02-27 07:16:57 推 taxlaw1991: 聖路易老人隊 9F 02-27 10:29
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
101.10.5.25 (台灣)
2024-02-22 23:26:01 噓 taxlaw1991: 來源咧
英文地區的說法是併OZ後機隊太複雜要簡化 看看就好 5F 02-23 00:09
作者:
j0912970189 (法拉利左前)
114.46.167.24 (台灣)
2024-02-21 15:13:03 推 taxlaw1991: McLaren最好會找設定 連他們自己都說搞不清楚去年下半為什麼那麼快 101F 02-21 21:52
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
220.136.25.175 (台灣)
2024-02-21 00:51:23 推 taxlaw1991: 預告S7 is fucking boring without Gunther. 5F 02-21 08:13
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.198.87 (台灣)
2024-02-20 02:31:25 → taxlaw1991: 現在還是買的到啊 沒有因為DL直飛SEA被拿掉 60F 02-20 20:26
→ taxlaw1991: 大圓航線 沒差多少 62F 02-20 20:44
作者:
losttdd (新白聯合)
101.12.114.251 (台灣)
2024-02-20 10:32:55 噓 taxlaw1991: 告啊 公司化了行政法院更有理由裁定移轉民庭 106F 02-20 13:22
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.49.149 (台灣)
2024-02-20 12:11:38 推 taxlaw1991: AT76+單發失效 還好平安 4F 02-20 12:58
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.91.17 (台灣)
2024-02-19 13:30:38 → taxlaw1991: 看新爸爸Voith肯給多少技術囉 164F 02-19 22:47
作者:
idealcutymmd (拉拉)
114.136.236.144 (台灣)
2024-02-19 17:28:09 推 taxlaw1991: Carlos又沒說要幫Lando做鬆餅(? 2F 02-19 17:56
作者:
zxc906383 (無無)
111.248.201.133 (台灣)
2024-02-17 02:10:22 推 taxlaw1991: 中線內野轉外野簡單啊 但轉了通常就回不去減身價 Betts 是少數特例 5F 02-17 10:15
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-02-16 21:05:12 → taxlaw1991: 這種架空線電源電柴不只Stadler有 Siemens/Bombardier和台車好朋友Voith都有
至於外部電源的柴電 美國為了中央車站 已經做幾十年了 不過電源是第三軌 10F 02-17 09:05
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
39.14.70.81 (台灣)
2024-02-16 04:07:11 推 taxlaw1991: 賓賓的0側箱是橫向0 紅牛從去年開始搞垂直壓縮 22F 02-16 08:17
→ taxlaw1991: 因為有很多0側箱支持者啊 47F 02-16 13:47
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-16 00:18:20 → taxlaw1991: 公車貼的亂七八糟也不見重工出來
公車破格才是最該優先禁止的對象 輕軌至少固定停站
公車遇到報站器掛掉又破格真的容易過站 43F 02-16 12:41
作者:
Alexi519 (見證家駒的奇蹟!)
1.172.169.235 (台灣)
2024-02-15 09:09:05 推 taxlaw1991: 小紅馬鋼琴隊 7F 02-15 15:28
作者:
Vincent0312 (Vincent)
220.136.129.253 (台灣)
2024-02-14 18:36:15 推 taxlaw1991: 0側箱就是贏不了的錯誤設計 12F 02-14 19:46
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.137.10.90 (台灣)
2024-02-11 07:53:56 噓 taxlaw1991: 中永和為何要蓋捷運 186F 02-11 21:26
作者:
Metro123Star (火腿太陽擔當)
216.30.159.129 (美國)
2024-02-11 11:06:39 → taxlaw1991: 789沒有什麼ex-CO的 只是前後期差別而已 789交機時早合併了 1F 02-11 12:16
作者:
ronnie821202 (融融)
118.232.41.168 (台灣)
2024-02-09 14:58:35 推 taxlaw1991: 小牛復活 25F 02-09 19:41