彭博社的一份報告援引了接近此事談判的不明訊息來源，但表示該航空公司尚未做出決定
，最終可能會決定保留區域噴氣式飛機。 韓國航空公司發言人表示，該航空公司“現階
段”沒有任何計劃讓A220-300退役。

大韓航空於2017年12月接收了第一架A220，最後一架於2019年3月到達，其中最古老的只
有6.4歲。 在十架飛機中，有八架處於活動狀態，其中一架是HL7200（msn 55022），最
後一次服役於2023年7月，現在儲存在首爾金浦，另一架是HL7201（msn 55024），也暫時
不在空中，在金浦進行維護。

ch-aviation時間表資料顯示，大韓航空在各種國內和區域航線上使用A220-300，包括釜
山-首爾浦、釜山-Jeju、Cheong Ju-Jeju、大邱-Jeju、大邱-Seoul仁川、光州-Jeju、首
爾金浦-Jeju、麗水/Suncheon-首爾金浦、蔚山-首爾金浦和沖繩那霸-首爾仁川，這種型
別也可以在首爾仁川和香港國際之間運營一些航班。

大韓航空運營一系列飛機型別，包括九架A321-200NX、五架A330-200、二十一架A330-300
、十架A380-800、一架B737-700（BBJ）、五架B737-8、兩架B737-800、十架B737-900、
六架B737-900ER、四架B747-400ERF、九架B747-8、七架B747-8F、八架B777-200ER、十二
架B777-200F、四架B777-300、二十五架B777-300ER、一架B787-8（BBJ）和十二架B787-9
。 該航空公司還訂購了41架A321-200N、22架B737-8、20架B787-10和8架B787-9。