作者:
sa901119 (/* empty */)
61.216.8.103 (台灣)
2024-12-24 13:14:52 → sydwuz: (頭痛) 14F 12-24 16:34
→ sydwuz: 想了一下叫虎山好了 18F 12-24 16:50
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.15 (台灣)
2024-12-19 15:31:05 → sydwuz: 沒能在前面那位任內動起來主要影響的應是機電部分
再者就是汐止段被中央主導的基隆捷運給襲奪的這檔事 9F 12-20 01:59
作者:
charlie1995 (Stitch)
101.12.149.93 (台灣)
2024-10-18 19:18:36 推 sydwuz: 只能期待凱撒都更讓M6有全套出入口 14F 10-18 20:17
→ sydwuz: 目前是凱撒加後面的台壽和YMCA要自辦都更
看能否像南京復興旁的大同大樓都更那樣捐贈捷運出入口 32F 10-18 21:49
作者:
turndown4wat (wat)
114.136.202.17 (台灣)
2024-10-10 22:06:47 → sydwuz: 其實B2的南北兩側都還有預留空間就是 22F 10-11 00:32
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-10 13:59:51 → sydwuz: 莒光非尾軌,是車站預留界面 14F 10-10 17:14
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-09-04 09:58:50 → sydwuz: 主風缸壓力過低之類的 12F 09-04 16:58
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-06-05 10:32:48 → sydwuz: 就工程進度來看,屆時通車的終點站不一定會在劍南路 25F 06-05 15:43
作者:
hanksadder (小孤獨)
101.137.169.68 (台灣)
2024-04-24 17:29:44 → sydwuz: 當初就在想板新站前後不做橫渡線給過?這次直接… 70F 04-24 19:01
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-03-14 05:10:36 → sydwuz: 類似忠孝復興形式 2F 03-14 05:52
作者:
semih (Sayginer)
1.161.209.37 (台灣)
2024-03-08 18:38:51 → sydwuz: 照綠延綜規的說法,就把A18~A21重置成綠線號誌,
土建讓綠線從G18開進A18,機捷直達車按原規劃在A18折返
普通車則改在A18切換號誌,使A18~A23同時跑機捷和綠線 6F 03-08 21:17
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.102.66 (台灣)
2024-03-01 18:28:01 → sydwuz: 低溫下雨勢必會影響參與人數 12F 03-01 19:01
→ sydwuz: 然後訂1830也是問號,對通勤至北市者很不利 15F 03-01 19:04
推 sydwuz: 長榮路25m做地下可能還是好點,但Y20弄成疊式
讓後續要進行規劃變得更為困難 39F 03-01 19:27
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-29 12:19:37 → sydwuz: 可以就近至社后處理吧,就不用跑到淡海去 48F 02-29 16:17