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作者 rickisme (瑞克)
標題 [新聞] 高捷RK1站月底通車
時間 Wed Jun  5 10:32:48 2024

高捷岡山車站6月中履勘6月底通車 逃生避難計畫出爐

2024-06-04 17:01
聯合報／記者潘奕言／高雄即時報導

高雄捷運RK1岡山車站已完成初勘作業，預計6月中辦理履勘作業，6月底通車目標不變。
高雄市捷運局公布岡山車站逃生避難計畫，緊急狀況時月台上所有旅客要在4分鐘內疏散
完畢、6分鐘內逃至安全地點。

捷運局表示，岡山車站已完成工程階段最後關鍵試運轉測試項目，5月11日進行初勘並順
利合格通過。經捷運團隊完成部分改善事項後，報請交通部履勘作業，預計6月中辦理進
行，6月底通車的計畫不變。

捷運局表示，團隊已備妥系統機電、相關機電設備如水電、環控、電（扶）梯等履勘前置
準備作業。捷運水電工程包括電氣、機械、消防三大部分，依合約規範及設計，岡山車站
電氣系統可維持30分鐘緊急照明的電力供給。

另依車站防災避難計畫，在岡山車站月台最大旅客容量時，如果發生緊急狀況，月台上所
有旅客可在4分鐘內疏散完畢，月台上距出口最遙遠的旅客應在總疏散規定時間，於6分鐘
內逃至安全地點，確保民眾安全。


https://udn.com/news/story/7327/8009423?from=udn-catebreaknews_ch2
高捷岡山車站6月中履勘6月底通車 逃生避難計畫出爐 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

高捷岡山站月底試營運 多1站不加價

2024/06/05 05:30

單趟最高車資維持60元 持電子票證打85折
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運岡山路竹延伸線RK1岡山站預計六月底通車試營運；
高雄捷運公司指出，岡山站營運後，收費機制不變，單趟最高車資仍維持六十元，持電子
票證打八五折。

待通過履勘 啟動通車
高捷岡山路竹延伸線第一階段（R24南岡山站到RK1岡山站）全長約一．四六公里，經費逾
卅億元，五月已通過初勘，目前正等待交通部排定履勘，若順利通過履勘，預計六月底啟
動試營運。岡山路竹延伸線還有第二階段2A（RK1到RK6）及2B（RK6到RK8）等兩部分，2A
段預計可於二○二七年通車，2B段仍在中央審議中。

鑒於捷運紅線總長度僅比目前增加一．四六公里，高雄捷運公司初步評估收費機制將維持
現狀，亦即單趟最高車資上限為六十元，持電子票證打八五折。
高捷公司初步分析，高捷岡山站通車後，將與台鐵岡山車站有轉乘效益，加上周邊原有人
潮與商圈帶動，對於提升整體運量會有幫助。
此外，高雄環狀輕軌今年元旦全線通車營運，五月份每日平均運量達二萬九一九二人次，
比今年四月略減○．六七％，但較去年同期增加六十四％。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1649692
高捷岡山站月底試營運 多1站不加價 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
單趟最高車資維持60元 持電子票證打85折高雄捷運岡山路竹延伸線RK1岡山站預計六月底通車試營運；高雄捷運公司指出，岡山站營運後，收費機制不變，單趟最高車資仍維持六十元，持電子票證打八五折。 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.1.143 (臺灣)
※ 作者: rickisme 2024-06-05 10:32:48
※ 文章代碼(AID): #1cNyvNS2 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1717554775.A.702.html
推 mtc5566: 推推1F 06/05 11:02
推 ww1234528: 期待2F 06/05 11:08
推 ultratimes: 很好奇這個當終點站的側式月台車站3F 06/05 11:45
推 mapabeyb: 推！等很久了4F 06/05 12:14
推 h120968: 環狀線的新北產業園區站也是側式 好像沒多特別5F 06/05 12:20
→ ultratimes: 但環狀線的班距比較大
高捷最密的時後是4分鐘班距6F 06/05 12:48
推 tp610108: 可惜當初因為中山南路路幅較窄沒有採用島式月台，連帶讓袋狀軌移設RK2北側8F 06/05 12:50
推 h120968: 中山國中站在內湖線通車前也是端點 尾軌調車
但是當時班距是多密就不清楚了
動物園現在也是側式端點
文湖線尖峰90秒一班還是比高捷紅密很多10F 06/05 13:03
推 moonrain: 側式月台有什麼特別的嗎14F 06/05 13:08
推 ultratimes: 但文湖線終點清車後，利用站後方橫渡線調車15F 06/05 13:11
→ Bustycat: U大師只是好奇而已16F 06/05 13:11
→ ultratimes: 高捷RK1後面目前是沒看到有軌道了17F 06/05 13:11
推 h120968: 如果沒尾軌就是到發同側吧 像是大坪林跟南勢角那樣
還有產業園區也是18F 06/05 13:49
推 YellowWolf: 期待！！！
話說RK1北延段目前是還在設計 還在招標 還是已經施工了？20F 06/05 14:41
推 h120968: 說到側式端點 讓我想到北環劍南路站 側疊式 一層到 一層發23F 06/05 14:44
→ sydwuz: 就工程進度來看，屆時通車的終點站不一定會在劍南路25F 06/05 15:43
推 timmyhsu2: 北延段已經進入工程階段了喔，目前RK2那邊已經有架圍籬了26F 06/05 15:57
推 klementhsu: 台鐵岡山站運量要繼續崩跌了28F 06/05 16:35
推 ultratimes: 不知道單邊到發如何應付最密時的班距，如果加班車在另一側的話那要旅客上下樓移動了29F 06/05 17:58
→ siowan135: 旅客上樓前在穿堂層看哪個月台車先開上哪邊阿，幹麻要上下樓移動31F 06/05 18:02
推 YellowWolf: 謝謝timmyhsu大33F 06/05 18:30
推 keita2277: 貌似第三軌只有三節車廂的長度（？34F 06/05 18:46
→ pololo61201: 期待35F 06/05 20:43
推 h120968: 島式跟側式除了尖峰都是固定月台到發 看島式車站就很明顯端點站會有廣播哪邊要先發車啊 乘客不會誤會吧
雖然高捷就不知道有沒有說這個了36F 06/05 21:08
推 Kagami3421: 推39F 06/05 21:13
→ siowan135: 不用廣播也會有顯示器，島式的小港站在穿堂層都看得到第一月台、第二月台剩餘分鐘數了。40F 06/05 21:38
推 h120968: 廣播是給視障或是劃手機的人聽的
就是一直看手機沒在看顯示器的那種人42F 06/05 22:22
推 ultratimes: 如果在月台上剛好錯過呢？島式只要換邊，側式就要上下樓梯了，而且高捷最密班距四分，尖峰會需要兩邊的如果當初有先蓋尾軌尾軌橫渡線，就能一上一下
再不然最密的時後就從北機廠發車，橋頭再開始載客44F 06/05 23:26
推 h120968: https://reurl.cc/QRDOp9
https://reurl.cc/GjDlVZ48F 06/05 23:45
 
→ h120968: 文湖線還是用橫渡線調頭 不過岡山能不能直接倒車開走呢？按這圖 岡山站前是有橫渡線的
http://i.imgur.com/4OkmlaO.jpg50F 06/05 23:46
[圖]
推 ultratimes: 文湖線是一律清車後到尾軌後方調頭
但岡山站橫渡線在站前，所以應該是不清車掉頭
尾軌後掉頭 月台可以固定一上一下 但橫渡線在站前的月台就要同時上下了53F 06/06 00:19
推 h120968: 跟淡水模式差不多吧 直接掉頭不清車57F 06/06 00:49

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