作者:
william8403 (威威威廉)
114.34.167.112 (台灣)
2024-09-16 17:20:28 推 strathclyde: 847怎麼了呀？ 11F 09-16 18:06
作者:
th2113 (Hao)
42.79.115.222 (台灣)
2024-09-10 01:58:35 推 strathclyde: 禍不單行 4F 09-10 07:51
作者:
mife103 (hibernation)
37.133.83.246 (西班牙)
2024-09-06 01:58:24 推 strathclyde: 松山廣體新機 除了787還真的想不出其他選擇 14F 09-06 10:29
作者:
fatguy8697 ((°_°))
39.9.37.25 (台灣)
2024-09-06 01:20:13 推 strathclyde: 虎航冬季班表會飛，但有不小比例的座位放給旅行社 14F 09-06 10:22
作者:
mife103 (hibernation)
37.133.83.246 (西班牙)
2024-09-03 00:52:42 推 strathclyde: 等等 立委要爭取台北-印度嗎？ 40F 09-03 17:45
作者:
richer23 (阿茂)
36.225.29.216 (台灣)
2024-08-15 22:05:52 推 strathclyde: 但香港今天好像真的也是在流管
今天好像不是全面延誤 還有一些班次提早降落 35F 08-15 23:57
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.22.108 (台灣)
2024-06-22 22:08:06 推 strathclyde: KE190明天換另一架飛機重新出發 14F 06-22 23:04
作者:
amy93 (silence)
80.215.10.72 (法國)
2024-06-19 01:25:15 推 strathclyde: 亞洲已經有了 香港快運幾個月前的新政策 48F 06-19 16:22
作者:
brianzzy (BK)
1.175.163.122 (台灣)
2024-06-07 15:42:45 推 strathclyde: CI跟QF也一直在擴大代碼合作 ，CI要不要考慮乾脆跳 5F 06-07 15:58
推 strathclyde: CX跟CI好像沒有檯面上看到的那麼敵對 有點微妙的關 18F 06-07 16:15
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-04-30 11:53:01 → strathclyde: 華航一直被同聯盟的東廈航挖牆腳，要不要考慮退出天 14F 04-30 14:11
作者:
qizhilin (姬子林)
42.77.163.58 (台灣)
2024-04-09 09:33:22 推 strathclyde: 馬祖沒有加油設備沒錯 得帶來回油 16F 04-09 11:57
作者:
vimer (Vim User)
118.160.48.252 (台灣)
2024-03-16 12:09:01 推 strathclyde: 我也一直很好奇 1F 03-16 12:12
作者:
gyarados (おかえり)
118.167.75.36 (台灣)
2024-03-11 19:20:41 推 strathclyde: 這有點離譜的錯誤欸 6F 03-11 19:36
作者:
strafrecht (是非成敗轉頭空)
36.228.156.1 (台灣)
2024-03-10 17:18:25 推 strathclyde: 738現在有fantasy sky 其實還可以。而且現在影音系統選來選去 常常最後還是在看自己手機的netflix 38F 03-10 19:39
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.251.23.181 (台灣)
2024-02-23 02:39:31 推 strathclyde: CI看得出來蠻緊的，至於台中，三點半回來的SGN 考量宵禁應該也只能飛OKA跟HKG,但現在逢週1357飛金門，也只能增班在246 14F 02-23 08:52
作者:
SheepX0 (楊乘零)
61.70.191.40 (台灣)
2024-02-08 11:15:37 推 strathclyde: 基本上要拉都會先拉貨 貨全拉還不行才拉行李 39F 02-09 01:14
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.178.201 (台灣)
2024-01-30 10:28:49 推 strathclyde: 應該不到關係不好，就泛泛之交這樣 19F 01-30 11:13