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標題 [新聞] 旅程5天變4天！機隊調度不及 國航班機
時間 Thu Dec 12 22:32:53 2024
標題 [新聞] 旅程5天變4天！機隊調度不及 國航班機
時間 Thu Dec 12 22:32:53 2024
[新聞來源/日期]
鏡新聞 12/12
[新聞標題]
旅程5天變4天！機隊調度不及 國航班機延8小時
[內文]
https://youtu.be/eXYAh_ix7GI
https://i.imgur.com/w4MyBvL.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/w4MyBvLh.jpeg)
來看我們獨家報導！王先生滿心期待和女友一起到日本，展開5天4夜之旅，他前一晚收行李
竟收到航空公司異動班次，足足比原先航班延誤長達8個小時，等於第一天行程通通泡湯，
甚至還有旅客砸了2萬多塊直接改票，對此國籍航空表示是為了配合機隊調度，影響後續航
班對旅客深感抱歉。
竟收到航空公司異動班次，足足比原先航班延誤長達8個小時，等於第一天行程通通泡湯，
甚至還有旅客砸了2萬多塊直接改票，對此國籍航空表示是為了配合機隊調度，影響後續航
班對旅客深感抱歉。
[原文連結]
https://bit.ly/4g8FnN6
【獨家】旅程5天變4天！機隊調度不及 國航班機延8小時
![[圖]]()
來看我們獨家報導！王先生滿心期待和女友一起到日本，展開5天4夜之旅，他前一晚收行李竟收到航空公司異動班次，足足比原先航班延誤長達8個小時，等於第一天行程通通泡湯，甚至還有旅客砸了2萬多塊直接改票，對此國籍航空表示是為了配合機隊調度，影響後續航班對旅... ...
![[圖]](https://statics.mnews.tw/assets/images/cm4l8wl2p008k10hk9ypz0oxw-desktop.jpeg)
也是今天
https://bit.ly/4gwIn5K
星宇航空取得第七架A350-900新機B-58507 明抵達桃園機場 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
![[圖]]()
星宇航空（2646）公告取得第七架A350-900新機B-58507，於12日正式交機返台，新機預定於台灣時間13日下午... ...
![[圖]](https://p.udn.com.tw/upf/2017_news/noimg_cid6644_4.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.222.202.47 (西班牙)
※ 作者: mife103 2024-12-12 22:32:53
※ 文章代碼(AID): #1dMlGNxO (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1734013975.A.ED8.html
※ 編輯: mife103 (37.222.202.47 西班牙), 12/12/2024 22:34:03
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推 : 幹嘛馬賽克1F 12/12 22:34
→ : 驚品？睡袋？2F 12/12 22:36
→ : 國航第一時間想到的是CA 想說這不是流管日常嗎XDD3F 12/12 22:41
推 : 遮的很完美4F 12/12 22:41
→ : 星宇算國航？5F 12/12 22:43
推 : 星宇JX820 TPE-KIX 07:40-11:406F 12/12 22:47
→ : 有些縮寫會誤會啊～ XD7F 12/12 22:47
→ : JX3820 TPE-KIX 15:50-19:20
直接前一天改班號，delay都查不到，船過水無痕。8F 12/12 22:47
直接前一天改班號，delay都查不到，船過水無痕。8F 12/12 22:47
推 : 馬賽克航空10F 12/12 22:51
噓 : 笑死，公關買了多少11F 12/12 22:54
推 : 日本飛回來的也delay 8小時，只給1500日圓餐券。 如果是EU261,這種狀況要賠250歐元。12F 12/12 22:54
推 : 這次沒有睡袋 飛機還沒來就開始退關 然後就送旅客去飯店了 但原機下午才返航 不知是時間帶喬不好 還是要讓旅客睡飽再回家 不然今天關西不至於延後那麼久…14F 12/12 22:57
推 : 抱歉說錯,依據EU261,要賠400歐元。17F 12/12 22:58
推 : 飛機數較少的常見現象，如果機隊龐大的公司還這樣就真的不應該。18F 12/12 23:05
推 : 反正這種新聞再多播幾次，還是有人被他們的行銷騙去搭 XDDD20F 12/12 23:08
推 : 新機陸陸續續要來了 調度應該寬很多22F 12/12 23:12
推 : 上個月11/23 BR116 TPE-CTS, 本來派787-10飛的，但當天派777-300ER，機隊規模夠大還是有差的。23F 12/12 23:13
→ : 看標題內文應該不是華航，華航都直接寫出全名的 XD25F 12/12 23:15
→ : 星宇就星宇，還不敢寫喔!26F 12/12 23:19
→ : 為何要馬賽克？27F 12/12 23:20
→ : 因為CI會被立委諸公和民代電爆啊28F 12/12 23:30
推 : 華航都會直接寫出來、長膿一樣寫國籍航空，但畫面會看到綠綠的字樣；至於另外一家嘛 只能說公關做的一級棒呢29F 12/12 23:31
噓 : 沒寫的默認的星黑就來，虎航發生怎麼皇城一片祥和XD32F 12/12 23:31
→ : 怎麼標題不敢寫星宇，有那麼佛地魔？33F 12/12 23:32
推 : 哪一家就直接寫出來，而且台灣沒有人把國籍航空縮寫成國航吧34F 12/12 23:40
推 : 新聞台很多編輯因為要在標題塞有限字數的空間 所以會自創很多縮寫 科科36F 12/12 23:44
噓 : 寫什麼國航，用字量又沒變少，直接寫星宇就好了38F 12/12 23:52
推 : CA:躺著也中槍39F 12/12 23:56
→ : 說出來啊40F 12/12 23:57
→ : 恭喜老爺、賀喜夫人，狂粉法獅水桶90天後出關啦..！41F 12/12 23:57
推 : 馬賽克馬得真好，下次別馬了42F 12/13 00:00
→ : 還沒開始點點名就有某猴跳出來了43F 12/13 00:00
→ : JX法務才剛打贏發哥遺產官司，媒體還是少惹為妙44F 12/13 00:00
→ : 以為是CA45F 12/13 00:06
→ : Winter is coming~ 冬季如果調度沒有變保守 很容易出事46F 12/13 00:08
→ : 樓下KR07、KW96、Jsyc241008前來報到47F 12/13 00:11
推 : 星宇48F 12/13 00:36
推 : 國航是air china耶49F 12/13 00:45
→ : 國航是指China那個欸 讓人無言的記者50F 12/13 00:59
噓 : 亂用國航 台灣媒體素質可以再爛一些51F 12/13 01:45
→ : 國航個鬼 中國航空嗎52F 12/13 01:53
推 : 其實有飛機來也是加班，還是不夠，不然就像華航這2年退6台 A330 才搞到今天這樣，A321neo 又卡了PW , 今明2年才交比較快，長榮777夠多，亞洲線也不太依賴在台長途客機，星宇跟華航都太依賴了，一出事就救不了53F 12/13 01:53
推 : 又是精品航空 也太爛了吧57F 12/13 04:31
→ : 福岡宵禁隔天下午才飛，是卡機組超時嗎？58F 12/13 06:38
推 : 為什麼不寫出來星宇兩個字？59F 12/13 06:42
噓 : 中國航空：這鍋我不背，勇敢寫出是誰會死嗎?還是水很深60F 12/13 06:56
推 : 驚品？睡袋？61F 12/13 07:25
→ : 339？62F 12/13 07:25
→ : 不知道是不是因為星宇12/11 TPE-FUK飛機延誤，超過機場宵禁時間，飛機滯留福岡，所以12/12 台北-大阪飛機調度原因延遲8小時63F 12/13 07:38
推 : 聶公就是這麼給力嗎66F 12/13 07:51
推 : 新飛機來了，多一台可以用，這種情況以後會越來越少，請大家放心67F 12/13 08:06
→ : BR和CI之前因為要載運地中海榮耀號滯留旅客回台灣
也遇上了調度問題69F 12/13 08:07
也遇上了調度問題69F 12/13 08:07
推 : 這種不便險會賠吧71F 12/13 08:11
→ : 還以為是中國國航72F 12/13 08:30
噓 : CA：？73F 12/13 08:33
→ : CA在日本也是空服員的稱呼，Cabin attendant74F 12/13 08:33
推 : 碼航XD75F 12/13 08:52
→ : 逼航 不能說是哪間76F 12/13 09:26
推 : 國航是專有名詞 不等同國籍航 差一字差很多77F 12/13 09:26
推 : 呵呵呵~~難怪當初聯名卡馬上下神壇??78F 12/13 09:27
推 : 前一天JX840因為B-58303修液壓延誤，到了福岡趕不及在宵禁前走，JX841延至隔天中午以JX3841回來接飛JX3820。其實若把原定排飛862的58301先抓來頂820，3841接飛862的話，延誤可以壓到四小時左右，但可能58301前面有卡其它做工所以沒有這麼做。79F 12/13 09:42
推 : 新機來 繼續塞滿班次 有用嗎84F 12/13 10:03
推 : 飛機不夠硬要排這麼多航班就是如此，已經不是第一次發生這樣的事了，想搭精品航空保險最好保好保滿85F 12/13 10:36
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