作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-30 05:32:52 → siowan135: 樓上,就是黃市府不想單軌的吧,一直幻想要用智慧自駕 39F 12-30 21:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-30 02:39:56 推 siowan135: 二樓的意思是台北一年只有一天有夜生活嗎XD 7F 12-30 12:37
推 siowan135: 我覺得倒是一個雞生蛋的問題,如果今天通宵營業就會有人在行程安排上去利用,如果知道會關門自然就不會考慮這個運具。 11F 12-30 19:18
作者:
abc3268 (The Point)
101.12.46.50 (台灣)
2023-12-26 15:15:27 → siowan135: 笑死,怎麼會有人以為高雄比桃竹新北等地還鄉下 59F 12-26 20:32
作者:
joejoe14758 (噓文也可以很溫柔)
111.71.212.167 (台灣)
2023-12-26 11:04:29 推 siowan135: 海神阿,不然磚塊人太辛苦了 148F 12-26 20:30
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-26 08:19:13 → siowan135: 股權是別人的也可以叫做送,好好笑,那叫經營殖民地 28F 12-26 13:46
作者:
johnbill (cj鐘鐘)
36.231.110.214 (台灣)
2023-12-24 19:50:05 推 siowan135: 小跟坐滿兩回事阿,很多人就不喜歡坐側邊 22F 12-24 20:14
作者:
aertina (Aertina)
42.74.183.163 (台灣)
2023-12-23 19:28:19 → siowan135: 都前一個小時再去就好
時段跟行李跟廉航的關係是?
感覺又有奇怪的偏見XDD 76F 12-24 08:50
作者:
song042008 (Akira)
114.25.176.224 (台灣)
2023-12-23 21:26:56 → siowan135: 因為日本人不能用pass阿 41F 12-24 08:50
作者:
liutj5800 (駿次)
36.231.7.110 (台灣)
2023-12-23 19:30:54 推 siowan135: 沒啥好無情的,那邊根本不是傳統意義上的台南,太
偏僻了。 44F 12-23 22:06
→ siowan135: 路人走一走看到看板才去看球的機率很低吧 60F 12-24 08:44
作者:
thouloveme (赫赫)
42.77.159.189 (台灣)
2023-12-23 11:46:32 → siowan135: 你要不要先做功課 15F 12-23 12:07
推 siowan135: 樓上,其實上下班尖峰本來就比假日還擠 44F 12-23 15:54
作者:
thouloveme (赫赫)
42.77.159.189 (台灣)
2023-12-23 11:51:58 推 siowan135: 我記得首度客運之前有去投高雄市公車 51F 27.52.94.62 12-23 12:54
作者:
misson (奧萬大谷翔平)
42.78.126.150 (台灣)
2023-12-22 08:46:54 → siowan135: 覺得反正P最後一年就隨便了嗎 113F 12-22 10:55
作者:
chuosn (.............)
1.163.47.130 (台灣)
2023-12-21 10:49:51 推 siowan135: 台灣市場就這樣,不出口要幹麻真的笑死 776F 12-21 15:58
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.141.47 (台灣)
2023-12-19 14:18:47 → siowan135: 2028沒辦法吧 但+10年算偏久吧 9F 12-19 16:40
推 siowan135: 高雄車站動工至今其實才11.12年吧 21F 12-19 22:23
→ siowan135: 不太可能這樣營運,但時候只會被大做文章
能跟上紅橘線的興建速度就萬幸了 29F 12-20 08:31
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.192.220 (台灣)
2023-12-19 22:20:28 → siowan135: 麻豆還可以吧 再來就太遠了 114F 12-20 08:28
作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.56.168 (台灣)
2023-12-19 11:44:46 → siowan135: 看不懂成環跟更好的關聯性,不是什麼都要成環欸 34F 12-19 16:45
作者:
thnlkj0665 (灰色地帶)
150.117.39.40 (台灣)
2023-12-19 01:12:49 → siowan135: 喜歡看本土對決看SBL不就好 307F 12-19 10:26
作者:
focuslin33 (focuslin33)
111.248.161.168 (台灣)
2023-12-18 23:32:27 → siowan135: 其實台灣也叫ETC就是 23F 12-19 08:51
作者:
liutj5800 (駿次)
42.73.168.129 (台灣)
2023-12-18 14:26:12 推 siowan135: 其他場地票房又不需要救 31F 12-18 15:48
作者:
lgng66133 (Mad Fer It!!!)
180.217.217.143 (台灣)
2023-12-18 14:35:20 → siowan135: 這樣悟空也算表演性質? 87F 12-18 15:14
作者:
yuchiwang (棋)
36.224.108.65 (台灣)
2023-12-17 19:04:08 推 siowan135: 特攻很難比海神多吧 7F 12-17 19:26
作者:
stu962046 (晴)
111.71.71.244 (台灣)
2023-12-17 01:03:02 推 siowan135: 林園比例沒有佔小港那麼多吧 15F 12-17 13:42
推 siowan135: 但我查今年1月紅2+紅3的日均運量不到今年1月小港站運量的1/4欸,就算能全數轉移也差40%一大截。就不說這些旅次都真的是從林園去小港搭捷運進城的了。
至於為什麼是1月,是因為市府2月就停止編布了…… 21F 12-17 15:16
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 推 siowan135: 效益就沒有好到要全部重跑阿,全部重來完工日期又要+20年嗎
不用太多陰謀論,很多地方是能蓋就趕快蓋了。不然只會像過去新竹捷運有點進度又不斷被打回原點。 97F 12-17 13:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-15 17:47:57 推 siowan135: 那邊不算有紅燈,那邊是輕軌穿越區兩邊都是人行道。當然那個狀況下是不能穿越的。 3F 12-15 19:07
作者:
iyori (榊 伊織)
114.137.246.67 (台灣)
2023-12-15 11:59:36 → siowan135: 哇塞這也可以扯到中央 3F 12-15 12:19
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.64.68 (台灣)
2023-12-14 20:05:56 → siowan135: 這條完全不用考慮高捷吧 26F 12-15 09:48
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.136.121.58 (台灣)
2023-12-13 22:56:35 → siowan135: 雄黃線又是什麼鬼 102F 12-14 16:21