作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-30 05:32:52 → siowan135: 樓上,就是黃市府不想單軌的吧,一直幻想要用智慧自駕 39F 12-30 21:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-30 02:39:56 推 siowan135: 二樓的意思是台北一年只有一天有夜生活嗎XD 7F 12-30 12:37
推 siowan135: 我覺得倒是一個雞生蛋的問題,如果今天通宵營業就會有人在行程安排上去利用,如果知道會關門自然就不會考慮這個運具。 11F 12-30 19:18
作者:
thouloveme (赫赫)
42.77.159.189 (台灣)
2023-12-23 11:46:32 → siowan135: 你要不要先做功課 15F 12-23 12:07
推 siowan135: 樓上,其實上下班尖峰本來就比假日還擠 44F 12-23 15:54
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.141.47 (台灣)
2023-12-19 14:18:47 → siowan135: 2028沒辦法吧 但+10年算偏久吧 9F 12-19 16:40
推 siowan135: 高雄車站動工至今其實才11.12年吧 21F 12-19 22:23
→ siowan135: 不太可能這樣營運,但時候只會被大做文章
能跟上紅橘線的興建速度就萬幸了 29F 12-20 08:31
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.192.220 (台灣)
2023-12-19 22:20:28 → siowan135: 麻豆還可以吧 再來就太遠了 114F 12-20 08:28
作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.56.168 (台灣)
2023-12-19 11:44:46 → siowan135: 看不懂成環跟更好的關聯性,不是什麼都要成環欸 34F 12-19 16:45
作者:
stu962046 (晴)
111.71.71.244 (台灣)
2023-12-17 01:03:02 推 siowan135: 林園比例沒有佔小港那麼多吧 15F 12-17 13:42
推 siowan135: 但我查今年1月紅2+紅3的日均運量不到今年1月小港站運量的1/4欸,就算能全數轉移也差40%一大截。就不說這些旅次都真的是從林園去小港搭捷運進城的了。
至於為什麼是1月,是因為市府2月就停止編布了…… 21F 12-17 15:16
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 推 siowan135: 效益就沒有好到要全部重跑阿,全部重來完工日期又要+20年嗎
不用太多陰謀論,很多地方是能蓋就趕快蓋了。不然只會像過去新竹捷運有點進度又不斷被打回原點。 97F 12-17 13:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-15 17:47:57 推 siowan135: 那邊不算有紅燈,那邊是輕軌穿越區兩邊都是人行道。當然那個狀況下是不能穿越的。 3F 12-15 19:07
作者:
iyori (榊 伊織)
114.137.246.67 (台灣)
2023-12-15 11:59:36 → siowan135: 哇塞這也可以扯到中央 3F 12-15 12:19
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.64.68 (台灣)
2023-12-14 20:05:56 → siowan135: 這條完全不用考慮高捷吧 26F 12-15 09:48
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.136.121.58 (台灣)
2023-12-13 22:56:35 → siowan135: 雄黃線又是什麼鬼 102F 12-14 16:21
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.163.125 (台灣)
2023-12-13 09:40:55 → siowan135: 其實標下兩站比兩邊都標凱旋清楚多了
要也是多找一些重要站點做提示,但月台一定要有前後站 35F 12-13 14:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-13 00:47:18 推 siowan135: 拖到2014才第一次送可行性是也很難多次被退吧 10F 12-13 02:05
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.163.125 (台灣)
2023-12-11 10:54:42 → siowan135: 捷運部分只是疫情前的一般六日運量
我看市府八成想看大順段通車後風向= =
不過聽說機廠好像也沒地了? 11F 12-11 14:55
作者:
stu962046 (晴)
111.71.56.195 (台灣)
2023-12-08 00:34:46 → siowan135: 就連2008剛營運也沒尖峰7分鐘過,是在造謠什麼鬼 23F 12-08 18:34
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-03 15:15:40 推 siowan135: 高雄輕軌跟毛無關,主要被擋的是更久以前的藍線了。 148F 12-04 10:31
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.105.128 (台灣)
2023-12-02 12:11:17 推 siowan135: 直接做直通運轉就好 53F 12-03 14:22
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.136.191.55 (台灣)
2023-11-30 14:10:21 噓 siowan135: 噓記者,根本就還沒改付費方式 11F 11-30 15:34
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.118.178 (台灣)
2023-11-28 11:55:31 → siowan135: 市區又沒幾個地方能搭台鐵,還懲罰勒 66F 11-28 21:35