作者: sinclaireche (sin) 在 PTT 的推文記錄

• +14 [新聞] 鐵道局列高鐵南延選高雄案6大理由 - Railway 板

  作者: primavere (Var det en dröm?) 124.218.4.36 (台灣) 2024-12-30 21:01:06
  → sinclaireche: 加劇人口外流 28F 12-31 00:15
• +4 [情報] JR各社將停售來回乘車券和連續乘車券 - Railway 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 111.125.132.68 (台灣) 2024-12-03 15:14:24
  → sinclaireche: 類比錯誤 10F 12-03 15:54

  → sinclaireche: 例子的問題卡在沼津名古屋
  從嘉義出發經山線到竹南再經海線到彰化再到嘉義 套用這篇的例子 彰化嘉義那段會開不了票 13F 12-03 15:56

  → sinclaireche: 這種走法不符合來回也不符合單程的定義 17F 12-03 15:59

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• +10 [問題] JR線轉乘 - Railway 板

  作者: dxdy (=ρdρdφ) 122.116.196.139 (台灣) 2024-12-03 03:54:50
  → sinclaireche: 全程買乘車券最省事 22F 12-03 09:59
• +1 Re: [閒聊] 存在既有(非兩端)軌道路線加設新站的先 - Railway 板

  作者: nelsony1216 (文山長跑王) 211.75.48.121 (台灣) 2024-10-23 09:31:43
  → sinclaireche: 並不是每個車站都有行車功能 9F 10-23 10:16
• +3 [外鐵] 區間車超車特急車 - Railway 板

  作者: timmer (................) 111.71.114.106 (台灣) 2024-10-23 09:05:24
  → sinclaireche: 同樣時間從京都發車 經貨物線會追不回來
  サンダーバード京都新大阪經列車線 所以沒這個問題沒有預留加班車時刻的臨時特急讓路給普通也很常見姫路米原間的新快速排點比特急緊 15F 10-23 10:15

  噓 sinclaireche: 線路條件差很多 24F 10-23 10:36

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• +24 [問題] 為什麼要特別在崎頂站下車刷卡 - Railway 板

  作者: hstf (馬刺贏球就是爽\⊙▽⊙/) 42.79.8.94 (台灣) 2024-10-14 14:48:50
  → sinclaireche: 日本是自己賣自己的
  台鐵自己的本來就可以
  TPASS是地方政府的問題 87F 10-15 12:33
• +13 [閒聊] 高鐵南延高雄火車站僅6公里，每公里造價? - Railway 板

  作者: themlb09 (themlb09) 36.238.181.89 (台灣) 2024-10-11 00:37:27
  → sinclaireche: 很多機場聯外班距都15分
  航空公司是要賺錢的 覺得班次太少自己出錢去談 31F 10-11 12:19
• +11 [情報] 381系將在年末年始期間復出 - Railway 板

  作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 119.14.220.248 (台灣) 2024-10-10 18:45:57
  → sinclaireche: 伯備線乘客少 票價又貴 16F 10-11 12:18
• -25 Re: [新聞] 土石淹軌道200公尺「搶通暫無時間表」 - Railway 板

  作者: lengcycat (wind) 180.217.12.186 (台灣) 2024-09-09 00:19:24
  噓 sinclaireche: 工程奇才 29F 09-09 10:12
• +3 [新聞] 抖音片宣傳「台灣回歸」橋梁已通車！ 立委批：平潭是統戰節點 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.132 (台灣) 2024-07-31 10:39:01
  → sinclaireche: 海運吞吐量大勝 10F 07-31 11:19