作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.52 (台灣)
2024-03-29 07:32:04 → rmna: 之前基捷討論就有說如何進南港是重點,這甚至不用讀什麼計劃,到附近晃一圈看有多少商辦工地就知道了 2F 03-29 08:20
→ rmna: 中山商圈我猜可以再旺個五到十年,然後之後就走到東區或東門老路,租金漲改建都更鄰居檢舉,然後再看下個商圈在哪 15F 03-29 14:41
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-03-28 16:08:11 → rmna: 新北最好是沒地到會需要跑到深坑蓋社宅還要拉條輕軌過去...真的有社宅住戶想要通勤公車搞不好還更有用 11F 03-28 16:30
作者:
ELYC1x (ycl)
223.140.213.73 (台灣)
2024-03-28 14:58:13 推 rmna: 安坑在前不知道新北哪來的自信推深坑線.. 3F 03-28 15:17
→ rmna: 深坑人口不到兩萬五,到底蓋這條線幹嘛... 要講土開
以住商來說新北其他地方人都塞不滿了 19F 03-28 16:22
推 rmna: 安坑營運後運量不到預估一成,深坑靠這些土開能撐得起? 25F 03-28 16:25
… 共有 21 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-28 02:11:07 推 rmna: 一年進度8.6 跟6.2 很慘阿
每次都說達預期進度然後到最後再延一發 1F 03-28 09:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-27 01:46:43 推 rmna: 北捷本來加上票箱外收入後才差不多打平,電費增加造成虧損還合理吧 7F 03-27 07:26
作者:
hoyunxian (WildDagger)
118.160.61.191 (台灣)
2024-03-24 00:37:28 → rmna: 新北是事發地,市長又是北北基唯一沒換的,過去三年連個聲音都沒出過
這要算帳到中央態度就有點牽強了
另外最多也只省一個車站阿? 不過立委可能自己要想現在該施壓的重點是繼續在板南延伸打轉還是是避免台北把南展到南港放 32F 03-24 07:11
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
semih (Sayginer)
1.161.208.66 (台灣)
2024-03-18 09:41:43 → rmna: 預算兩倍就為了假日吸引觀光客? 54F 03-18 21:32
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2024-03-18 20:11:15 推 rmna: 南展南港數量變化是因為上班少吧 15F 03-18 21:25
→ rmna: 信義安和一堆退休族
還有不用上班的各種人 44F 03-19 09:19
推 rmna: 新莊線不用擔心吧.. 現在各站排名那麼後面
未來要通勤台北,大部分也還是會偏好走板南或環狀 60F 03-19 12:53
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
kashima228 (承)
42.79.191.212 (台灣)
2024-03-11 11:09:58 → rmna: 樓上說的也沒錯,可惜南北線十年一場空,現在東環也只能等了 62F 03-12 12:55
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.3.251 (台灣)
2024-03-09 10:29:36 推 rmna: 雙北600到800...這錢誰出?
怎麼不99吃到飽 1F 03-09 10:34
推 rmna: 以前雙北1280不含台鐵機捷都要靠政府額外補貼了
800差不多怎麼來的 5F 03-09 11:54
→ rmna: 真的想做差異定價,就參考東京月票做法呀 23F 03-09 14:11
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.125.205 (台灣)
2024-03-03 13:24:21 → rmna: 應該要只考慮社后的需求才滿意 15F 03-03 18:22
作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 → rmna: 之後就看運量需求有多大,怎麼全台每個地方都運量需求大未來人口多 113F 03-02 14:04
→ rmna: 好奇青線如果也變中運量,桃園現在還有輕軌規劃嗎 126F 03-02 15:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.16.106 (台灣)
2024-03-02 02:38:45 → rmna: TPASS繼續燒,台鐵漲價也不會有影響阿 15F 03-02 10:49
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.62.177 (台灣)
2024-02-29 00:07:55 推 rmna: 我也覺得廢二階中央很久沒提了,現在不就基隆要負責二階可行嗎? 至少現在目標是不廢台鐵啊 89F 02-29 16:05
推 rmna: 預估運量部分我猜這份報告會跟其他可行性報告一樣精準
但以板南轉乘來說,至少現在怎麼看在南展就是會比較近 92F 02-29 16:13
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 推 rmna: 台塑部分會留下,而且那邊也還有原本影視園區的地在招標
樓上說的沒錯,一個捷運卻像特地繞過五期潭美段這些通勤目的地一樣超怪 23F 02-23 19:56
→ rmna: 感謝分享SB78中間設站討論,考量營運效益跟當地區域規劃,有沒有這站我覺得差蠻多的,比走民族還民權重要得多 90F 02-23 22:12
作者:
rmna (阿花)
1.162.61.163 (台灣)
2024-02-22 21:25:27 → rmna: 我就覺得用人均面積平均當數據莫名其妙了,我幹嘛用這數據看歐州軌道大國,有每個地方運量都不到預估三成嗎
你怎麼不說白為了你那奇怪的軌道平衡發展,你還覺得北部其他軌道優先度低咧
對我來說你的說法比一些人覺得運量不重要蓋就對的還差勁 6F 02-22 21:37
… 共有 17 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-22 09:56:18 推 rmna: 高雄淡水可以比賽一下
然後一直提高雄是有PTSD 喔..
被推文激起好奇心,淡輕營運來看新聞撞擊事故有5起
高輕全線通車後撞擊事故有6起,算差不多啦 13F 02-22 10:22
→ rmna: 這還不算PTSD喔... 淡輕每篇文章下面高雄臉都要露出來 31F 02-22 12:43
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.23.115 (台灣)
2024-02-22 05:49:38 → rmna: 小碧潭.. 11F 02-22 08:58
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.225.251 (台灣)
2024-02-21 18:54:47 → rmna: 講運量就傷感情XD 不過民汐再往民權走實際運量又要更少了 103F 02-21 23:27
→ rmna: 蠻好奇覺得該早點蓋民汐線的人是怎麼看待運量的 119F 02-21 23:43
→ rmna: 也是啦的確別管什麼運量想蓋就蓋,還真的全台都一樣
民汐最後運量再差應該也不搞到只有預估三成甚至不到一成
上面J大問人流預估23.8萬哪來的公信力,推文告訴你本來就 152F 02-22 00:29
… 共有 9 則推文,點此顯示