作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.139.234.37 (台灣)
2024-02-14 16:19:53 噓 ozaki1986: 幹嘛禮讓匯入車？不會開車？主線路權無敵，轉彎匯入禮讓主線車完全合理，他撞上你絕對肇責100% 5F 02-14 16:33
→ ozaki1986: 撞上來看誰肇責高就知道誰要禮讓，這種插隊垃圾根本不用讓 8F 02-14 16:34
作者:
op840906 (LOVEISFOURLETTER)
223.136.10.149 (台灣)
2024-02-13 21:51:08 → ozaki1986: 本來就是，就只是貼的牌不同而已
進口車根本和國產差不多 69F 02-14 08:25
噓 ozaki1986: 呵，還迷信進口車，只有內裝高級和配備差異，其他進口與否根本不重要 80F 02-14 10:22
作者:
sammy98 (軍)
42.75.163.203 (台灣)
2024-02-13 15:24:05 噓 ozaki1986: 電車就爛不意外 97F 02-14 10:11
作者:
johnny30489 (強尼老爹)
45.144.227.27 (台灣)
2024-02-13 15:12:08 噓 ozaki1986: 違規自己付罰金啊，本來就想開就開 6F 02-13 15:39
→ ozaki1986: 支持全台區間科技執法，違法自動取締 100F 02-14 10:11
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.139.234.37 (台灣)
2024-02-13 16:21:38 噓 ozaki1986: 國道本來就該全線塞滿車，不用理後車飆仔意見，併排卡好卡滿 36F 02-14 09:05
作者:
asin404 (asin404)
49.216.41.36 (台灣)
2024-02-13 19:39:30 推 ozaki1986: 特斯拉不意外！ 42F 02-14 09:02
作者:
yun0615ch (阿毛毛)
118.231.128.191 (台灣)
2024-02-13 11:27:39 推 ozaki1986: 台灣車太便宜 2F 02-13 11:29
推 ozaki1986: 可以啊，車一樣多，台灣旅館貴好幾倍都訂滿，以為區區這點錢可以抑制人數，是有多天真 8F 02-13 11:36
推 ozaki1986: 車價至少貴2倍以上才有用 66F 02-13 14:27
推 ozaki1986: 台灣車太便宜 97F 02-14 08:28
作者:
zebra101 (斑馬)
194.233.64.108 (新加坡)
2024-02-14 03:33:36 噓 ozaki1986: 現在還是沒有真正的支那車進來，支那資本的品牌的零組件來台組裝而已，你會叫和泰造的車叫日本車嗎？九和造的車叫美國車？ 9F 02-14 08:03
→ ozaki1986: 台灣又不用發展汽車產業 15F 02-14 08:08
→ ozaki1986: 支那車進不來，怎麼頃銷，呵 17F 02-14 08:09
… 共有 22 則推文，點此顯示
作者:
toon885 (小雲)
223.140.134.101 (台灣)
2024-02-13 23:25:59 噓 ozaki1986: 民怨不是你說了算，開車出門就要接受塞車，不爽出國玩或移民，速限和交通規定完全合理，支持區間測速科技執法取締違法垃圾
國旅觀光不好？到處都塞車一堆人到底哪裡國旅不好？那個說觀光不好的根本假新聞，過年一堆人去玩塞 54F 02-14 08:22
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
sammy98 (軍)
42.74.233.131 (台灣)
2024-02-13 23:17:14 → ozaki1986: 這種車根本賣不好，台灣電車需求極低，2023銷售市佔才5%，油車屌打，油車才是市場主流，這種進1-2年就倒了
關稅和貨物貨物稅都是為了逼廠商在台設廠，其他品牌不願來台設廠，關政府屁事，不來台生產吃關稅剛 162F 02-14 08:17
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
thelittleone (風真いろは大好き♡♥)
119.77.141.117 (台灣)
2024-02-12 01:09:12 → ozaki1986: 以後會上區間測速制飆仔，飆仔整治計劃，全台陸續導入區間測速中 146F 02-13 11:40
作者:
eulbos (優文大聯盟)
114.39.117.185 (台灣)
2024-02-12 14:21:59 → ozaki1986: 照速限開完全合理 86F 02-13 11:15
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
1.162.211.73 (台灣)
2024-02-12 17:41:52 → ozaki1986: 支持，看後方垃圾飆仔崩潰
呵，開車就該併排卡後車 6F 02-13 11:11
作者:
KDSKY (貓茶)
111.83.30.161 (台灣)
2024-02-12 17:33:53 → ozaki1986: 沒人有義務讓你過啦
幹嘛要讓後車，前車路權無敵 58F 02-13 11:12
作者:
ghost1006 (jones)
1.200.178.44 (台灣)
2024-02-13 00:13:21 推 ozaki1986: 車價太便宜，貨物稅應該在加倍
開車本來就會塞車，不爽不要出門 112F 02-13 10:49
推 ozaki1986: 收100倍照樣上路 118F 02-13 11:03
→ ozaki1986: 旅館貴不知道幾倍照樣訂滿，台灣人就是有錢，根本不怕你漲價 120F 02-13 11:05
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
RTA (愛文文)
101.137.0.228 (台灣)
2024-02-12 23:53:48 噓 ozaki1986: 降價就是虧本，商人怎麼可能虧本賣，寧可把公司收 35F 02-13 10:55
→ ozaki1986: 市場機制，商人也不可能虧本賣，難道銷量低的會自己砍到不敷成本倒閉？那還不如直接收起來
台灣市場根本沒壟斷，你也可以去開公司工廠生產或 37F 02-13 10:57
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作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
60.244.207.40 (台灣)
2024-02-12 23:22:02 噓 ozaki1986: 呵，妥善和安全沒人驗證過 44F 02-13 08:27
→ ozaki1986: 覺得造車好賺快去造車來賣啊 56F 02-13 11:06
推 ozaki1986: 要看能不能賺錢吧，不能賺錢的東西賣在多只是幫人攤提零件製造成本而已
不能賺錢不如轉型代工 58F 02-13 11:10
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作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2024-02-12 14:45:26 噓 ozaki1986: 台灣幹嘛一定要做車，根本沒必要，註定發展不起來的行業 12F 02-12 15:39
作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2024-02-10 15:35:14 → ozaki1986: 幹嘛要導入一體化，豐田成本本來就低了，隨便都屌打特斯拉 21F 02-10 21:40
作者:
luckystrike5 (霸王鮮果汁)
114.136.206.85 (台灣)
2024-02-10 16:16:45 → ozaki1986: 二手電車根本崩盤，呵
油車屌打電車，油箱可不像電車電池會出問題
電車馬達也會壞啦，呵 23F 02-10 21:37