作者:
anticsm ( )
122.117.205.132 (台灣)
2022-12-16 18:41:32 推 orzzz: 不如直下我特Model Y, 更便宜性能更好,CP超高 38F 12-16 21:02
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2022-12-14 11:54:21 → orzzz: 所以是什麼品牌 遇到日系國產都不報的 66F 12-14 14:19
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.127.163 (台灣)
2022-12-12 21:47:14 推 orzzz: 貸270買M3P。千萬別以為多了這80萬是更大的財務負擔,正好相反,我特很保值, 3年跌17%,你朋友承受的折舊損失,特是270*17% 小於福的 190*4x%
(以持有3年為例) 31F 12-12 23:33
作者:
s761123 (屎丁丁)
49.216.134.35 (台灣)
2022-12-12 09:58:44 噓 orzzz: 這種聊天程度要是男對女第一句女方就不讀不回了還有臉收400 143F 12-12 13:57
作者:
Jodaro (linorth)
1.34.72.2 (台灣)
2022-12-11 09:56:56 噓 orzzz: 1.心得寫“變心”,還以為BMW開幾月後嫌棄賣掉換特,結果根本不是這樣2 . 雙B基教派?特黑臉腫?講的好像特黑=雙B粉,要知道一點,一堆特黑同時也是雙B黑、外匯黑、或是豪車黑,你連自己的敵人都搞不清,結果只是拖我特後腿 61F 12-11 14:52
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作者:
lucasbard (正常人)
125.228.241.122 (台灣)
2022-12-09 10:29:09 推 orzzz: 幫高調 28F 12-09 21:45
作者:
h2030625 (雙重人格)
223.141.171.60 (台灣)
2022-12-09 10:59:11 推 orzzz: 別買賓士 要省錢還是我特首選 車買特斯拉荷包厚度加 86F 12-09 13:34
作者:
kiwibth722 (Wei)
114.137.124.191 (台灣)
2022-12-08 12:47:38 推 orzzz: 推,我特是很省錢的好車。然後既然看了入手價也別忘了看脫手價,買雖高,但可賣高。 5F 12-08 12:59
推 orzzz: 樓樓上朋友,我特副教上週分享的資訊: 特三年折17%, 算你20%好了。 換算下來160萬特三年損失32萬。 反觀日系油三年折40%,100萬我豐(舉例),三年下來40萬 11F 12-08 13:21
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作者:
ttucse ((((>( ̄▽ ̄)<))))
218.172.47.35 (台灣)
2022-12-07 04:34:33 → orzzz: 兩個連結標題及說明,還有裡面白人們的談話完全沒提到台灣,Fox的直播甚至連標題都不寫TSMC 23F 1.200.244.153 12-07 05:33
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.187.223 (台灣)
2022-12-06 22:29:49 → orzzz: BMW只跟前面保持1秒多的時距而已 煞不下來不意外 23F 12-07 02:01
→ orzzz: 就算未來人穿越來替他裝上PS5S CSC8一樣撞 25F 12-07 02:03
作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
180.217.31.83 (台灣)
2022-12-06 18:21:23 → orzzz: 「跟記者說啊 跟網友說幹嘛」<= 現在就是在約很多個網友一起跟媒體反映 32F 12-06 21:58
作者:
Eeef (宇都宮傳奇)
1.162.10.15 (台灣)
2022-12-05 13:47:39 推 orzzz: 可能物流問題 改進就好 14F 12-05 14:02
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
36.227.22.138 (台灣)
2022-12-05 10:58:29 推 orzzz: 推 我特威武 59F 12-05 12:22
作者:
leemingjing (免驚)
218.35.176.171 (台灣)
2022-12-05 01:32:05 推 orzzz: 讚 我特真的是很省錢的好車 26F 12-05 03:24
作者:
hvariables (Speculative Male)
111.240.232.62 (台灣)
2022-12-03 23:53:39 → orzzz: 所以是什麼品牌、型號 遇到日系國產就不報了 32F 12-04 10:30
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.76.198 (台灣)
2022-12-03 12:33:26 推 orzzz: 被同級的特斯拉影響到。我凌我特都加油,期望市佔雙雙上看雙位數% 4F 12-03 12:49
作者:
GGFACE (GGFACE)
133.237.92.80 (日本)
2022-11-29 13:41:58 推 orzzz: 是 常態了 38F 11-29 14:50
作者:
david841015 (Wayne)
220.129.53.205 (台灣)
2022-11-25 12:36:08 推 orzzz: 這台跟M4 CSL誰比較厲害 18F 11-25 16:40
作者:
mcuronan (mcuronan)
101.12.98.50 (台灣)
2022-11-20 21:36:17 → orzzz: 高階低階什麼階都隨便你定義,就一原則:同一套
分階級的標準所有品牌都套用下去。 12F 11-20 21:59
作者:
epicurious (晚上不睡覺能做些什麼)
110.30.48.67 (台灣)
2022-11-20 10:03:24 推 orzzz: 「省去所有的保養費15年也似乎補不回來」據過往特 186F 11-20 11:21
→ orzzz: 友論述,1. 還有稅金,至少幾年前買電車的有省到 2. 188F 11-20 11:21
→ orzzz: 低折舊,這或許是特專屬,但也不一定,或許因為馬達耐用、電池相對方便更換等,以後所有電車折舊都常態降低,就如同高妥善油車折舊小於低妥善油車。 190F 11-20 11:21
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