作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
1.200.247.117 (台灣)
2023-10-09 23:04:18 → orzzz: 幹嘛證明同一群人?本文有說鄉民不是雙標,所以不是要去證明兩案同批人立場轉換。甚至相反地,就是因為不同群人,然後第一群數量遠遠遠多於第二群,這種聲量巨大差異才是本篇需要的證明:在張敦量案出聲撻伐出力肉搜的鄉民及社會大眾,絕大多在前天案子安 5F 10-10 08:22
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作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
114.41.80.217 (台灣)
2023-10-09 15:55:07 推 orzzz: 我豐田喔?小事小事,沒人會理會的
報社總編:那個誰,有台BMW跨線,趕快去採訪當事人回程有空再看看國道堵人的還在不在 5F 10-09 16:08
推 orzzz: 說的真好,車是負資產,建議別買,把錢省下拿去投資 7F 10-09 03:01
作者:
kuff220 (庫夫)
111.242.234.246 (台灣)
2023-10-08 23:23:02 推 orzzz: 推 好車一部 11F 10-09 01:18
作者:
Django (Cython)
223.137.41.71 (台灣)
2023-10-08 19:51:44 → orzzz: 欸欸,所以那個打人的路人全名是? 要知道張敦量等是打傷人 28F 10-09 03:36
推 orzzz: 見義勇為、伸張正義、人民鐵拳制裁讚..
事實證明,富少張敦量真正的錯不是動手打鬼切的人, 38F 10-09 16:49
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作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.174.29 (台灣)
2023-10-08 17:33:05 推 orzzz: 說到三菱,何時要讓Lancer Evo復活
我豐田本田好幾年前就出新款Supra NSX,不跟上嗎 8F 10-08 18:05
作者:
nocture (Betty Blue)
101.9.97.156 (台灣)
2023-10-08 09:31:34 推 orzzz: 我兩個同事一個朋友分別開G37 G25 G35,妥善都蠻好的,我自己有一台Livina,Nissan系統也很讚,反正日本車就是耐用開不壞。 9F 10-08 09:54
作者:
postino09 (What a pain...)
36.230.179.42 (台灣)
2023-10-07 23:41:10 推 orzzz: 特斯拉是豪華品牌沒問題,國外車媒都把我特歸類成豪華品牌
上car and driver, motortrend 等網站,都是歸類luxury brand 19F 10-08 00:42
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
114.32.78.130 (台灣)
2023-10-07 17:43:17 → orzzz: 延伸題: 請問8+9開車技術好不好? 12F 10-07 18:01
作者:
MotleyCrue (克魯小丑)
39.9.160.68 (台灣)
2023-10-07 10:09:53 推 orzzz: 沒寫廠牌,那就是國產或平價牌了 14F 10-07 16:03
作者:
yusaku (yusaku)
220.143.67.30 (台灣)
2023-10-07 15:41:44 推 orzzz: 我豐田車主,日系車款為何耐用妥善好?還不是靠構造簡單、電子零件相對歐系少所以耐操
所謂的豐田妥善,遇到車機這種在別廠眼中已是基本中的基本電子功能就原形畢露了 43F 10-07 17:50
推 orzzz: 1.雙福其中一福是美系 53F 10-07 19:09
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作者:
Supergreen (Hi)
1.160.16.44 (台灣)
2023-10-06 20:04:03 → orzzz: 是說什麼品牌車牌幾號,報出來好讓那一區的民眾注意該位89 14F 10-06 20:36
作者:
EQQD (EQQD)
59.124.165.241 (台灣)
2023-10-06 13:49:07 → orzzz: 這種才是真的需要公佈車牌的時候好讓大眾注意有警覺,結果媒體居然打馬賽克,可見其他那些有報品牌秀車牌的豪車報導是增加社會對立吸引流量為目的,根本不是想改善社會 27F 10-06 16:13
作者:
kkro002000 (KEYBOARD DRIVER)
101.10.56.11 (台灣)
2023-10-06 15:13:50 推 orzzz: 讚 豐田車友推 13F 10-06 16:05
作者:
a111111 ( )
180.217.233.103 (台灣)
2023-10-05 22:41:20 → orzzz: 真的推薦電車便宜划算
要高CP的首推特斯拉
就算是雙B電車也有中CP,贏過同級及英國義大利品牌其實在國外 1A2B和保時捷、瑪莎、馬丁價位差不多
(上句是根據本篇特斯拉 vs 1A2B價格比的標準) 80F 10-06 19:18
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作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
210.60.217.3 (台灣)
2023-10-05 15:41:58 推 orzzz: 這時又雙標不報品牌了,還要網友自己花時間精力鑑定 26F 10-05 16:39
作者:
k268185 (seagermod)
36.234.195.31 (台灣)
2023-10-05 12:07:39 → orzzz: 其實齁,低馬力公升比有兩種可能
一種是有技術做出高馬力公升比,但刻意用大排氣來做出低轉扭力,或做出高負載下省油,或做出同馬力下更高妥善。這些都是廠家預估該車使用情境後所做出的抉擇,在某些使用情境及負載量,加大排氣有助於 62F 10-05 16:18
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作者:
johnny30489 (強尼老爹)
42.77.66.107 (台灣)
2023-10-04 22:18:13 → orzzz: 回T大,搞不好那婦人的確有在注意路上89車,只是她被媒體或這裡部分鄉民誤導,以為89只愛外匯德系某豪牌,以為日系國產都溫良恭儉讓,結果就... 18F 10-05 00:06
作者:
playhot (playhot)
1.175.176.56 (台灣)
2023-10-04 23:09:27 → orzzz: M3P根據EV-DB明明有390KW/520HP,台特故意低報給政 41F 10-04 23:41
→ orzzz: 是說MYP行照馬力也是低報,台特這操作真是聰明厲害,一來替車主省稅(本篇表格媒體自做的實際課稅應依行照),二來可以營造出跑贏他牌“同馬力(其實 54F 10-04 23:49
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作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2023-10-04 15:30:02 → orzzz: 請問這樣是額外再賠207萬還是總共賠207?如後者就是再拿出7 30F 10-04 16:02