作者:
liuy (翼)
119.14.189.3 (台灣)
2025-01-28 08:23:02 推 oreaptt: 支持K的相同的標準自強全面增停鶯歌樹林 179F 01-28 12:28
作者:
shiaubai (曹吉邁)
61.221.131.162 (台灣)
2024-05-02 06:58:06 推 oreaptt: 差一站五堵就是三十年前的普通車停站了 29F 05-02 15:42
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.83.230 (台灣)
2024-03-08 23:34:38 推 oreaptt: 自強排點普遍放鬆過了只剩少數新自強維持住 37F 03-09 10:24
作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.152 (台灣)
2024-02-02 21:50:27 推 oreaptt: 跟emu300下場一樣? 1F 02-02 21:53
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-20 11:35:03 推 oreaptt: 台鐵特色 65F 01-21 10:17
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-17 10:07:39 推 oreaptt: 車頭煞車也失效? 5F 01-17 10:25
作者:
komachi275 (笨笨熊)
220.143.18.62 (台灣)
2023-11-25 14:57:54 推 oreaptt: 兩個月還沒正線路測真的不免讓人起疑 30F 11-26 11:18
作者:
ming164 (哈特利)
42.73.64.205 (台灣)
2023-08-10 20:33:28 推 oreaptt: N年前山佳鶯歌間也是午後雷陣雨沖到路基流失,復興號煞車不及前幾節車廂衝過流失的地方。 57F 08-10 22:04
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.162 (台灣)
2023-07-24 17:52:53 推 oreaptt: R202還不出門跑跑 9F 07-24 22:24
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.162 (台灣)
2023-07-19 18:05:33 推 oreaptt: 電車是固定車廂有廁所, 以前平快不固定連假找廁所靠運氣 46F 07-20 07:11
作者:
stud0361411 (呆普森)
111.83.191.64 (台灣)
2023-03-06 01:45:35 推 oreaptt: 186 183 彰化高雄間行車時間幾乎與8 90年代自強相同,應該是有放鬆保留小晚點追趕空間 57F 03-06 20:33
作者:
williechen (佑瑋)
114.38.217.84 (台灣)
2023-03-04 23:12:14 推 oreaptt: 類似大阪西九條,八堵七堵間東西線立體交叉,減少列車橫渡干擾,七堵月台改建,往來基隆於月台對面直接轉乘,
基隆2~30分一班快車可到台北以南直通,空檔開基隆七堵
區間車補滿時段,乘客在七堵三分內轉乘東幹線列車 27F 03-05 09:22
推 oreaptt: 就看台鐵有無心主動出擊回應地方建設需要。被 54F 03-05 12:43
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