作者:
chiu (><>)
114.136.126.193 (台灣)
2023-10-17 05:20:51 噓 omkizo: 你可以買票 沒有人逼你用電子票 31F 10-17 08:28
噓 omkizo: 這樣的規則根本不具操作性 首先為何以台北作分段點 樹林-松山 板橋-七堵的人就不能搭? 另外何謂末端 111有停桃園為何南港-桃園又不行?
如果有距離限制 樹林-臺北里程12.3k 那更短的知本-臺東11. 68F 10-17 18:37
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.64.162 (台灣)
2023-10-16 18:16:32 噓 omkizo: 哈 車怎樣用居然立委可以決議喔? 13F 10-16 18:58
→ omkizo: 可不可以決議要文化部在我家樓下台中市西屯區四川東街33號每天辦活動? 19F 10-16 19:05
→ omkizo: 沒空間的話決議國發會把34號的建物都更掉 22F 10-16 19:10
作者:
ntupeter (ntu dove)
123.194.148.59 (台灣)
2023-10-15 20:40:27 → omkizo: 應該慶幸的是只買了6+17(+4)組 如果當初直接50組刷下去都不知道怎麼辦 41F 10-16 15:07
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.179.10 (台灣)
2023-10-16 00:42:01 → omkizo: 所以才要開北中直達車分流 臨時加班還有七成已經不錯了 如果能一早加這班 讓買表定班次的北中轉過去 那就載滿了 也能釋放座位給桃竹的人 所以加班車也不應該用標準停站 11F 10-16 09:16
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.3.109 (台灣)
2023-10-15 13:30:35 推 omkizo: 笑死 攻擊人家學歷 水準有夠低 19F 10-15 23:47
作者:
backpacker18 (Força Barça)
223.141.40.109 (台灣)
2023-10-14 23:39:20 噓 omkizo: 可惜後來的桃園市長改變路線,如果照交通規畫的路線,進度不是這樣 55F 10-15 08:25
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.75.179.198 (台灣)
2023-10-14 22:27:25 推 omkizo: 家屬不排除提告 14F 10-15 00:43
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.140.10.182 (台灣)
2023-10-13 19:33:31 → omkizo: 改號誌 加開區間 區間快 對號一律禁電票 98F 10-14 20:28
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.98.154 (台灣)
2023-10-13 17:56:23 → omkizo: 開一堆局只會增加人事成本 9F 10-13 19:20
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-13 11:32:07 → omkizo: 不要安裝寬頻,56K已足夠 54F 10-13 18:55
作者:
ptk9811107 (阿財)
42.77.244.145 (台灣)
2023-10-12 00:30:34 → omkizo: 兩段式左轉啊 23F 10-12 08:33
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-10 23:11:00 → omkizo: 西部對時間更敏感 開普悠瑪才合理 況且東部立委有新歡了甚至可以和北半環聯合排點 務求北中每小時1班快車 60F 10-11 08:24
作者:
bingxuan (像裴帥嗎?)
220.143.105.41 (台灣)
2023-10-04 20:56:41 → omkizo: 阿不就灌水 寫報告寫爽的就乘以1.5每天30萬 買車要錢就除以1.5買34列 18F 10-05 01:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.189.69 (台灣)
2023-10-04 10:53:30 → omkizo: 最近也買了台中古汽車來開了 所有的意外都是自己問題 例如沒有注意其他用路人的動向 技術不到班 甚麼理由都是假的 20F 10-04 16:17
作者:
Kyo93353 (Kyo93353)
140.112.24.200 (台灣)
2023-09-27 13:28:29 → omkizo: 單純折返的話其實可以很快 慢的是要做清潔 50F 09-28 10:38
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.41.48 (台灣)
2023-09-27 06:48:18 → omkizo: 有法規又怎樣 還不是亂命名(例如台北101/世貿) 最好的規則就是﴿?則
沒規則 36F 09-27 11:20
作者:
ccpz (OoOoOo)
61.230.11.203 (台灣)
2023-09-26 13:45:21 → omkizo: 堂堂大手私鐵淪落到鄉下鐵道和跟印尼搶車用 19F 09-27 09:00
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-25 19:57:41 → omkizo: 怎麼會東芝比台鐵LOGO大 22F 09-26 11:51
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-21 12:23:15 → omkizo: 牙齒碎骨還好吧 19F 09-22 09:26
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.42.103 (台灣)
2023-09-21 17:15:35 → omkizo: 兩個區間走國道是道路規畫有問題啊 次級道路服務水平太差 只好走國道省時間 23F 09-22 00:42
→ omkizo: C型路權和公車有甚麼不一樣
運量不夠又沒有專用路權還是公車好了 蓋個輕軌幾百億夠你開公車開到吐了 40F 09-22 09:01