作者: omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手) 2023年在 PTT 的推文記錄

• +35 [閒聊] emu3000也有要取代推拉自強號嗎？ - Railway 板

  作者: dzwei (Args&&... args) 223.140.208.188 (台灣) 2023-07-05 19:56:46
  → omkizo: 因為維基說的編組固定是錯的 55F 07-06 10:29

  → omkizo: 例如日本的蟑螂車始姐E231 他的設計就是把集電弓 VVVF 馬達 主風泵都放到M車上 而M車只有兩款 那只要確保這兩種M車是黏在一起的 就能確定這兩台車能動能煞停
  但是台灣的EMU500並不是這樣設計 它把上述的東東分散至3節 59F 07-06 10:52

  … 共有 18 則推文，點此顯示
• +4 [分享] 長榮航空 台北澳門線 - Aviation 板

  作者: claireallen (漢威) 114.137.184.91 (台灣) 2023-03-13 21:03:12
  → omkizo: 我認為應該動態調整 如果是早午晚飯時間就給正餐 其餘時間就給 可以帶下飛機的輕食
  然後給怎樣的輕食又不會給人costdown的感覺 就很看功力了 13F 03-14 11:47
• +25 [新聞] 陳其邁宣布399市區通勤月票利多 7月起納入台鐵站點 - Railway 板

  作者: busgoer (巴士狗兒) 49.217.110.157 (台灣) 2023-03-13 22:56:32
  → omkizo: 大眾運輸不打壓私人運具 就是要瘋狂補貼 補到量出來為止 12F 03-14 00:42
• +32 [新聞] 捷運中和公館線起死回生？ 新北：3月底提報交通部 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 165.225.116.138 (香港) 2023-03-13 14:18:27
  → omkizo: 當然不能接安坑呀 新北的目標是到新北方便而到台北麻煩 7F 03-13 14:53
• +6 [新聞] 北宜高鐵 基隆捷運 兩個共生錯誤政策 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 49.217.174.112 (台灣) 2023-03-12 14:17:26
  → omkizo: 北宜新線只推三軌方案 讓台鐵和高鐵共線 高鐵承擔北宜的交通需求 花東往台北又可以變快而不用轉車 99F 03-13 14:50
• +19 Fw: [新聞] 北宜高鐵 基隆捷運 兩個共生錯誤政策 - Railway 板

  作者: Lsamia (samia) 49.217.174.112 (台灣) 2023-03-12 14:18:24
  → omkizo: 並沒有 新烏日還是沒停 新左營也是早前屏東民代鬼叫才加停 43F 03-12 16:22
• +10 [公告] 非本國鐵路運行情報之張貼 - Railway 板

  作者: Metro123Star (火腿太陽擔當) 216.30.159.5 (美國) 2023-03-12 08:09:44
  → omkizo: 昨天晚上忽然一堆日鐵文有嚇到 3F 03-12 09:16
• +29 Re: [新聞] JR東海首次承認中央新幹線將會延遲完工 - Railway 板

  作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 39.14.16.141 (台灣) 2023-03-12 02:09:29
  → omkizo: JR間代售票是可以抽成的 共站的可能有協議不幫對家處理 但自己地盤出事窗口全關 把麻煩事丟給對家這個應該不可能 31F 03-12 09:55

  → omkizo: 不排除退票沒有說可以抽成 所以才敢這樣玩?
  關西圈也不是東海的地盤啊 也是要給西日本抽成 38F 03-12 10:05

  → omkizo: 如果這樣算的話很多不公平的點呀 例如大都市近郊區間制度 41F 03-12 10:10

  … 共有 8 則推文，點此顯示
• +35 Re: [分享] 台鐵R200新車 - Railway 板

  作者: wang960615 (wangweiju) 60.249.144.62 (台灣) 2023-03-10 14:39:57
  → omkizo: 我還知道三菱鉛筆跟三菱集團沒關係呦 48F 03-11 10:05
• +18 [閒聊] 司機會趕點是不是很重要 - Railway 板

  作者: ttjbus010061 (雙節式大客車) 49.217.109.79 (台灣) 2023-03-10 22:05:33
  推 omkizo: 亂開規格笑死人
  正班車也沒跑哪麼快 21F 03-11 05:03

  → omkizo: 日立有做過1000 應該不會不懂看標書才是 28F 03-11 09:58
• +2 [閒聊] 糖鐵 1435 電氣化 - Railway 板

  作者: li7915566 (小傻瓜) 218.164.14.64 (台灣) 2023-03-10 20:09:24
  → omkizo: 技術不是問題 問題是錢 1F 03-10 20:40
• +7 [新聞] 杜文中提出新竹蓋磁浮懸吊捷運構想 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.140.154.165 (台灣) 2023-03-08 23:51:21
  → omkizo: 自己研發可以啊 買就不必了 2F 03-09 05:58
• +18 [新聞] 謝國樑稱基捷要53億「門都沒有」 張之豪：謝市長又要跳票了 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 49.217.174.112 (台灣) 2023-03-08 08:03:04
  噓 omkizo: 先去找每年6億的財源 不然中央十成蓋完後才發現沒錢營運謝就是基隆的千古罪人 19F 03-08 09:47
• -5 [問題] 蘇澳支線應考慮著手高架化地下化站體更新 - Railway 板

  作者: nyu5765 (nyu5765) 61.61.220.182 (台灣) 2023-03-07 19:55:53
  噓 omkizo: 不要只要有塞車就怪火車好嗎 18F 03-08 02:25
• +5 [新聞] 國境開放後運量回溫 桃捷可望減少虧損、增加班次 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 59.115.113.171 (台灣) 2023-03-07 17:21:45
  → omkizo: 尖峰加停A7 12F 03-08 00:16
• +28 [新聞] 興建基隆捷運要基市府負擔53.85億元 謝國樑：門都沒有 - Railway 板

  作者: chart (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^)) 111.255.39.137 (台灣) 2023-03-06 19:45:14
  → omkizo: 問題是營運是由地方政府負責 中捷都預計一年虧損6億了 基捷呢? 59F 03-07 08:27

  → omkizo: 老實說 54億也付不出來 那就不要蓋了 62F 03-07 08:32
• +9 [問題] 高鐵同距離但行駛時間不同 - Railway 板

  作者: trtc (柳樹旁的捷運) 101.9.133.80 (台灣) 2023-03-06 15:20:13
  → omkizo: 排點問題 例如有車站A B C 快車的通過時間為 1 11 33 慢車站站停為 1 15-16 42-43 若慢車要在B站待避則會變成 55 9-12 38-39 如果慢車不能在55分在A站開出 例如A站要是6的倍數 那就只能再往前挪了變成54開 這樣就導致行車時間多了1 10F 03-06 16:56
• +24 [閒聊] 台鐵App可以查改點後的時刻表了 - Railway 板

  作者: stud0361411 (呆普森) 111.83.191.64 (台灣) 2023-03-06 01:45:35
  → omkizo: 北高標準型的161次只要4h25m 如果標準型都有這個水準 加上新車加持 繼續堅持禁電子票 應該可以吸引不少中長途回流4h25m好像比我之前預計的還要快 8F 03-06 10:00
• +22 [閒聊] 基隆直達車想法 - Railway 板

  作者: williechen (佑瑋) 114.38.217.84 (台灣) 2023-03-04 23:12:14
  → omkizo: 我不懂增停南港有甚麼問題 看時刻表也不太會卡到其他車 9F 03-05 05:48

  → omkizo: 如果直達台北載得滿的話那確實不用加停 84F 03-05 19:36
• +8 Re: [新聞] 北海道新幹線 札幌車輛基地 預計2030年完工 - Railway 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 114.32.53.191 (台灣) 2023-03-04 18:28:08
  推 omkizo: 這甚麼寒酸基地 只能叫留置線吧? 未來延伸就剩保守基地了 7F 03-05 05:54