作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.12.17.255 (台灣)
2024-07-25 16:09:02 → mussina27: 這哪裡來的什麼專家說什麼“電車底盤是一格格的電瓶和發電機”?? 23F 07-25 18:42
作者:
au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)
223.138.225.169 (台灣)
2024-07-15 22:05:41 → mussina27: 那一帶不只大學長,其他小車也沒在鳥安全距離的,科技執法來抓一定又是金雞母。
出事怪別人最快 83F 07-16 13:40
作者:
Maori (毛利)
223.137.36.248 (台灣)
2024-07-16 07:35:14 → mussina27: 車流順暢度跟避免車輛跨車道交織很重要,路口彎來彎去的設計只要不需要變換車道在尖峰時間對車流更有顯著的改善。 69F 07-16 13:32
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
223.137.121.118 (台灣)
2024-07-11 12:36:49 → mussina27: 建議大學長們優先“現代化”升級 53F 07-11 13:46
作者:
ingmu (櫻木)
101.10.5.159 (台灣)
2024-06-28 08:32:43 → mussina27: 看不懂在吵什麼,講15%的人有同等程度的圖還是資料嗎? 93F 06-29 21:40
作者:
lienchi (...)
111.82.236.129 (台灣)
2024-06-22 08:14:19 → mussina27: 早就不是這樣了,尤其是在貿易戰開始之後中國高科技發展設備取得嚴重受限,外資大量逃離的當下。
如果中國賓士那麼好,為什麼中國富裕層還要多花錢花時間買德訂車?他們傻? 14F 06-22 11:02
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.239.66.72 (台灣)
2024-06-07 22:49:27 → mussina27: 樓上也腦補太多,還有一種叫做沒有路肩的路段。就邏輯脈絡上來看,如果不具備同等功能為何可以免設? 21F 06-08 14:56
作者:
theyrbillion (g6u4)
210.243.171.39 (台灣)
2024-06-08 09:25:37 → mussina27: 原PO是問油電推文一堆歪樓是GPT機器人嗎?要不要越獄測試一下? 74F 06-08 14:49
作者:
LaiDa (LaiDa)
36.224.150.187 (台灣)
2024-05-29 17:09:47 → mussina27: 檸檬車條款無法啟動嗎 87F 05-30 01:55
作者:
rtoday (rtoday)
61.224.164.168 (台灣)
2024-05-29 20:32:37 → mussina27: 原PO有可能每次出遠門前老闆都建議換輪胎
輪胎跟煞車對安全距離不足貼著屁股跑的駕駛超級重要 29F 05-30 01:50
作者:
nnbg (fffffffff)
223.138.138.100 (台灣)
2024-05-28 22:26:10 → mussina27: 你沒來過新竹吧 34F 05-29 00:23
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.73.30 (台灣)
2024-05-28 22:39:39 → mussina27: 從頭到尾都跟車子沒關係,主體是持卡人要在,不管正卡商業卡家庭副卡都可以。 38F 05-29 00:21
作者:
hljjun (肥雞)
111.251.129.25 (台灣)
2024-05-22 00:31:21 → mussina27: 便宜治百病很好,就講八萬人民幣售價香不香?怕的是組裝之後便宜被中間吃掉最後到手的剩百病而已。 49F 05-23 00:21
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.172.56 (台灣)
2024-05-22 17:59:12 → mussina27: 冰淇淋親子下午茶店 125F 05-23 00:06
作者:
foxjell (kaii)
61.231.166.127 (台灣)
2024-05-22 19:09:26 噓 mussina27: 純噓關門雲推文,大家都知道要關門,通勤時間都來市民或南京看看是多厲害,打方向燈還會觸發機車加速鑽入右側,要怎關?就像之前竹科上班時間的case都鑽到人行道去了是要怎關。 142F 05-23 00:00
作者:
theyrbillion (g6u4)
101.9.34.157 (台灣)
2024-05-11 11:01:27 → mussina27: 模組化?雙B原廠都是給你整個總成哪來模組化壞哪修哪?目前外廠應該只能精修電瓶沒辦法處理大小電池。
上面講的模組化哪裡壞修哪裡跟哪裡壞換哪裡有很大的差 44F 05-11 15:08
作者:
charles0939 (charles0939)
101.10.95.124 (台灣)
2024-05-10 11:06:57 噓 mussina27: 這李什麼的是造謠吧,一直都是這樣。 101F 05-10 18:12
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.120.238 (台灣)
2024-05-10 10:21:16 → mussina27: 這邏輯怪怪的,一開始電容量沒給足比例台電隨便抓,後來不夠用難道台電不用負責?動不動都講一百戶,先抿心自問你有沒有同時看過一百台電動車。 114F 05-10 18:19
噓 mussina27: 原PO的算法也奇葩,有人50kWh每天充七小時代表每天都跑來回共350公里,這社區是電動多元計程車公會還是商務中 120F 05-10 18:30
… 共有 17 則推文,點此顯示
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.42.164 (台灣)
2024-05-07 20:39:42 → mussina27: 網路上一堆鼓吹各種漲價測風向等的就是合適的風向題材配合製造業一條龍 14F 05-07 21:52
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.160.147.132 (台灣)
2024-05-05 14:53:34 → mussina27: 這 70 KM 是 NEDC, 實際續航只能抓一半再多一點點.只能說要找到適合的定位蠻難的 149F 05-06 07:07