作者:
hortl233 (hinet.net)
114.39.155.27 (台灣)
2024-09-14 19:19:51 推 morocco: 如果高鐵不延伸,大概就只剩左屏路廊改成捷運或快鐵,而且有進入屏東市區,才比較有可能比現行的交通方式(主要是台鐵)來得時間更短 32F 09-14 20:28
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-07-21 10:45:32 推 morocco: 到東港市區就是極限了,完全沒有去大鵬灣林邊的必要 11F 07-21 12:31
作者:
ninebride (....)
49.217.132.190 (台灣)
2024-06-15 12:49:34 推 morocco: 看你是要從嘉義哪裡蓋到台南的哪裡吧?然後對比的是高捷紅線延伸東港,還是橘線延伸屏東市,不過橘線的話巡田水的路段只有一點點,嘉義到台南之間,巡田水的路段怕是會 14F 06-15 16:41
→ morocco: 然後認真說,以高雄火車站為中心的話,開車20公里大概就 22F 06-15 16:55
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作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-23 00:57:49 推 morocco: 屏東自己也只有要另外換乘的輕軌吧? 14F 05-23 06:45
推 morocco: 應該是覺得東港目前沒大眾運輸,屏東市還有台鐵,所以才優先東港,雖然我覺得橘線進屏東市如果路線好好走,運量應該會遠優於東港 19F 05-23 08:50
作者:
ELYC1x (ycl)
223.140.213.73 (台灣)
2024-03-28 14:58:13 推 morocco: 把經費拿來給其他縣市補足路網還比較實際吧 87F 03-29 09:17
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-18 14:57:39 推 morocco: 八卦寮的道路也要和榮總那附近的道路線型整合,以前這邊是縣市交界,馬路幾乎不連貫 34F 03-19 08:52
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.178 (台灣)
2024-03-01 11:55:55 推 morocco: 如果五泰輕軌穿過社子島,變成走石牌路銜接石牌站,然後繼續走天母西路東路去天母,不曉得是否可行 45F 03-02 16:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-20 17:32:14 推 morocco: 三峽很多地方如果要往台北市方向,可能坐916 922 932 910都還比三鶯線快 22F 02-20 19:44
推 morocco: 三鶯線線型就是對北大特區或對三峽舊市區都不太討好,當初如果選定只服務其中一個,應該線型就會好很多 158F 02-21 15:04
作者:
ptt9999 (ptt999)
118.166.231.56 (台灣)
2024-02-19 20:24:23 推 morocco: 小岔題,曼谷都沒有考慮打通魚骨巷或是增加巷弄之間的橫向連接動線嗎?蘇坤尉路的巷子幾乎全部都要回到蘇坤尉路才能聯外,覺得很可怕 18F 02-20 12:42
作者:
hunng5 (かすみ[阿霞])
110.28.97.154 (台灣)
2024-02-19 15:53:07 推 morocco: 毛還有卡高鐵延伸進高雄車站,所以才有現在延伸屏東的相關問題 33F 02-19 18:53