作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-26 12:03:32 推 livingbear: 夜市不是一定都在哪,有可能搬走的 12F 06-26 17:21
推 livingbear: 叫大(湳)麻(園)巧克力 47F 06-27 19:49
作者:
Siaukhiam (七美修士)
27.96.243.106 (台灣)
2024-06-26 17:40:28 推 livingbear: 大湳公園:其實在桃園區,大湳淨水場:其實也在桃園區,大湳市場:在小大湳 49F 06-27 16:50
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
36.227.22.245 (台灣)
2024-06-06 01:37:56 推 livingbear: 中興路已經拓寬了所以走這條啊,而且未來是中壢工業區擴大範圍,你走上面還要花錢拆屋拓寬
大興路西邊是要蓋機廠 35F 06-06 10:31
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
112.78.74.235 (台灣)
2024-04-27 16:05:01 推 livingbear: 減班是因為沒司機了,買再多車也請不到司機
物價通膨油電價又雙漲,票價反而要更便宜,業者沒賺頭當然減班
公車司機也不好賺,怕投訴怕出事,去當物流還比較輕鬆 13F 04-27 16:52
推 livingbear: 現在大學升學率高,年輕人誰願意當基層勞工,司機駕駛 19F 04-27 17:54
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 推 livingbear: 橘線走平面桃林鐵路、青線走三民路高架吧 56F 03-01 23:30
推 livingbear: 棕線在五隻羊時代就做高架跟地下化可行性規劃了,喊說要蓋也10幾年以上了 106F 03-02 12:48
作者:
y11971alex (Indigo)
27.240.161.213 (台灣)
2024-01-29 11:54:10 推 livingbear: 桃園機捷到八德,所以叫機八線 86F 01-29 20:28
推 livingbear: 八德-崙仔-麻園-大湳-小大湳-陽明公園-桃園-景福宮-東埔-藝文南-藝文北-南崁轉運站-南竹-蘆竹-水尾-果林-坑 105F 01-30 09:04
推 livingbear: 哪來的大勇森林公園?哪邊只有國小而已 109F 01-30 09:26
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-11 03:10:56 推 livingbear: 真正花時間的是地下段尤其是火車站那邊挖到古蹟就擺爛一年,棕線改路線又要重新設計之類的 7F 01-11 16:49
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-07 12:57:50 推 livingbear: 蓋這個要花多少錢,還要維修經費咧,你這爬坡還要蓋三個破壞景觀 7F 01-07 14:32
推 livingbear: 藝文特區坐公車走高速公路還比較快啦,你那輕軌爬山速度要多慢 17F 01-07 15:17
推 livingbear: 台車軌道是人力推車比腳踏車還要慢 33F 01-07 17:45
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2023-12-29 19:09:44 推 livingbear: 你是沒考慮地形嗎? 7F 12-29 20:01
作者:
semih (Sayginer)
1.161.209.192 (台灣)
2023-10-27 13:46:14 推 livingbear: 叫景福宮站吧,永和市場都不知道會不會搬回去? 8F 10-27 15:12
推 livingbear: 永和是地名啊,以前那裡就是永和里 26F 10-27 19:13
推 livingbear: 原本計畫就是遷到東門市場沒有要搬回去了,新大樓是改成商辦賣場電影院而不是菜市場
所以直接叫景福宮就夠了 44F 10-28 08:59
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
36.231.205.129 (台灣)
2023-10-20 01:43:29 推 livingbear: 青線是高架? 15F 10-20 11:43
作者:
semih (Sayginer)
1.161.230.129 (台灣)
2023-10-03 16:49:22 推 livingbear: 之前阿燦在桃捷塞一堆高薪肥貓,光副總就4個,張上台就砍掉應該省不少 17F 10-04 01:15
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.45.181 (台灣)
2023-09-02 03:18:00 推 livingbear: 把酬庸肥貓換掉就開始進步了 6F 09-02 08:25
作者:
semih (Sayginer)
59.115.106.141 (台灣)
2023-08-29 13:38:06 推 livingbear: 只通G13全都是偏僻地區根本沒意義啊,當然要通到G11才有人坐,不然運量會很難看 15F 08-29 16:00
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.115.42 (台灣)
2023-08-21 23:50:16 推 livingbear: 阿不都是歐洲?法蘭克福難道不在歐洲?
這關北捷屁事,怎麼把旅遊業者碼掉?北捷幹嘛還要浪費時間幫忙查證? 8F 08-22 13:12
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.92 (台灣)
2023-08-21 12:55:00 推 livingbear: 就怕颱風天來樹葉太多被吹倒吧 5F 08-21 13:14
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.240.224 (台灣)
2023-08-17 06:24:08 推 livingbear: 北北基桃捷運應該合併成立北台灣捷運公司才對 62F 08-17 13:29
作者:
o48613 (BrotherNo1)
111.248.141.73 (台灣)
2023-08-14 21:34:51 推 livingbear: 現在做預留銜接是很簡單啦,但是之後延伸怎麼接到棕線才是問題,民族路有跨越鐵軌的陸橋跟地下道,是要怎麼地下穿越過去?
昆明路跟建新街都很窄是怎麼蓋? 17F 08-14 22:19