作者:
t127147157 (悠質文)
116.89.134.91 (台灣)
2024-11-03 16:35:44 推 linyue: Nx200市區只有5.6是油箱有洞吧… 66F 11-03 23:31
作者:
dslite (呼呼)
42.72.120.108 (台灣)
2024-10-30 12:35:39 推 linyue: 看文章不是很懂，但中間那段怎麼有種引擎只是在用來發電的感覺？那這樣平均油耗只有16也不太意外。 1F 10-30 12:47
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
114.137.20.68 (台灣)
2024-10-29 08:10:24 推 linyue: 無味熊用短纖，但生物砂除臭是真的比較強，過濾粉塵還是長纖王道，推薦濾芯老牌飛鹿。 72F 10-29 17:49
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
36.232.61.177 (台灣)
2024-10-24 07:28:35 推 linyue: 看彎的幅度，但個人五楊北上林口那個大彎也是幾乎放給車自己轉。 4F 10-24 07:43
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
203.204.16.25 (台灣)
2024-10-24 01:09:48 推 linyue: 個人覺得MRCC大概就TSS2.5吧，TSS2.0連置中都做不太好。 46F 10-24 07:38
作者:
saipipi (雷神)
49.216.165.43 (台灣)
2024-09-01 13:13:22 推 linyue: SmithT4是闇天使，直上Vega才是正確的，不要花錢貼低等黑 61F 09-01 16:30
作者:
gtjs45 (光頭爵士)
111.248.116.36 (台灣)
2024-07-02 06:49:31 推 linyue: 110樓正解，上一個質詢這檔事的前立委被交通部長說反正幾年後就全面電車化，不需要改現有徵收政策，然後爭取到的TNCAP被朱嘉偉說不如拿去補助營養午餐，這就是台灣，擋人財路的永遠沒有好下場，懂嗎？ 114F 07-02 09:19
作者:
PPAPwww (pan)
39.15.8.78 (台灣)
2024-07-01 23:45:17 → linyue: 六樓說娃娃車是政府拜託？事實是雙福價格比中華貴讓業主不想買才是真，中華這種毫無安全性的車型載小孩上下課，只要出事政府根本就是幫兇。
@8F，不算，除了引擎上還有三菱Mark外，其他組成都與日本三菱沒有關係，也不受日本三菱監督，簡單來說就是這車型 10F 07-02 09:28
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作者:
GalaxySII (銀河二號機)
114.40.154.125 (台灣)
2024-06-27 12:52:37 推 linyue: 民智未開遭質疑就叫做浪費，照這邏輯滑坡到清水斷崖的話我們的國軍其實也沒有存在的必要，都拿去營養午餐好了。 21F 06-27 15:01
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.64.136 (台灣)
2024-06-26 22:45:16 推 linyue: 我以為導航王的最大優勢就是那個路口實景圖… 21F 06-26 23:10
推 linyue: 33樓，車機版是A系列，TM是手機專用，能支援CP跟AA，兩個是不同的產品。 35F 06-26 23:32
推 linyue: 我大概懂那個『車機TM』是什麼了，八成是安卓機自行安裝TM，介面就跟手機一樣，但勤崴也多次宣導這樣使用有狀況他 44F 06-26 23:44
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作者:
ta88893164 (黑白貓)
27.53.128.73 (台灣)
2024-06-25 08:55:51 推 linyue: CRV4在高速公路上真的前後座很難對話，搭過的長輩都說這車輪轂聲到底是怎麼回事。 51F 06-25 16:56
作者:
pukapuka (汪達幻視)
1.171.180.163 (台灣)
2024-06-24 12:05:40 推 linyue: 週二速邁樂icashpay+華南嘟嘟房，除了15%OP外還有5%現金回饋。 42F 06-24 19:40
作者:
pio000 (呆呆)
220.141.160.197 (台灣)
2024-06-23 11:24:31 推 linyue: 汽油CX5，油電Rav4 60F 06-23 16:44
作者:
moneyfu (pptmoney)
49.158.78.36 (台灣)
2024-05-15 01:24:26 推 linyue: 1、時速落差較大會退檔，聲音大加速普。2、不會。3、後座表示只有側風較大時才會感覺到車有在修正路線，一般路況都算舒適。其他補充：置中體感偏右，交流道的彎一定彎不過，但五楊汐止北上S型那段是可以維持100km/h自己轉過去 54F 05-16 06:41
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chinandxian (magnificent)
219.70.49.205 (台灣)
2024-03-25 18:33:19 推 linyue: CX5兩張汽座中間還要坐人確實比較難過，問題是出在中間突起很高，你找個趨近全果嶺的比較實際。 10F 03-25 18:57
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relaxcloud (蟬)
49.216.160.187 (台灣)
2024-03-21 16:30:10 推 linyue: 導航報路應該是要精簡快速，但這次GMAP改版的導航說明真的又臭又長，除了會報路名外其他反而退步了 106F 03-21 19:48
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joroke4 (Lan趴)
1.164.60.116 (台灣)
2024-03-11 22:00:11 推 linyue: CX30前座有預縮，台馬目前全車系後座有預縮的就只有CX5一台。 62F 03-12 09:30