作者:
david841015 (Wayne)
111.240.131.142 (台灣)
2023-12-04 19:50:33 → kkrichard: 就學貸款,笑死 49F 12-05 11:54
作者:
hank12332 (啾皮卡皮卡啾)
220.128.98.198 (台灣)
2023-12-05 11:29:13 → kkrichard: 後座出風口又出現了,這台不錯啊,有跟市場切出區隔,也適合機械車位的 32F 12-05 11:51
作者:
beertwt (小麥)
122.116.158.185 (台灣)
2023-11-15 20:49:20 推 kkrichard: 就推小施拉,一台車內省那種真的讓人看了不爽,小施越拍臉也越臭,不過和泰這樣幹對股民不錯啦,我看我買股票好了,就感謝大家狂買抬轎 225F 11-16 12:22
推 kkrichard: 就是推小施拉,講真話爽 143F 11-16 12:16
作者:
samuel2013 (Samuel)
180.217.18.33 (台灣)
2023-11-15 11:36:31 → kkrichard: 只有Focus 12F 11-15 12:02
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2023-11-15 11:50:01 推 kkrichard: 一百四以下都是國產等級了 8F 11-15 12:01
作者:
kgwu (徵5/2 獅象戰內野優待票)
36.238.140.173 (台灣)
2023-11-02 21:52:15 推 kkrichard: 真的扯,高調推,不論哪個車廠發生這件事都不應該如此回覆,也查詢一下原因為何吧? 540F 11-03 08:58
作者:
liminhao (liminhao)
113.61.227.164 (台灣)
2023-11-01 17:02:22 → kkrichard: 不要開車 106F 11-02 11:02
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.71.191 (台灣)
2023-11-01 20:34:16 → kkrichard: 油電才是本體,但要等 119F 11-02 11:00
作者:
DiDi30mm (GG 30mm)
36.226.192.201 (台灣)
2023-10-29 18:22:02 → kkrichard: 最佳解就是休息站開進去,冷氣開外循環,停好車睡十分鐘,十分鐘後可以換來一小時多的精神 257F 10-29 23:40
作者:
fenderrb 49.216.222.153 (台灣)
2023-10-28 22:44:31 推 kkrichard: 同意這篇,跟上車流才是大家應該要注意的,看過下交流道塞車突然打一下方向燈就轉出來被後車撞上的例子,跟不上車流別人看你就像靜止一樣 154F 10-29 10:09
作者:
dylantu ( ′・ω・‵)
220.137.159.8 (台灣)
2023-10-12 01:52:28 → kkrichard: 可以我也想買土桑的通風座椅 134F 10-12 10:20
作者:
deuxhug (鍵聖)
42.78.165.39 (台灣)
2023-10-04 09:20:12 → kkrichard: 高里程通勤的,一律建議油電,充電不普及加上家裡沒得充會天天焦慮 104F 10-04 11:32
作者:
gayshowman (饅頭頭)
101.10.106.94 (台灣)
2023-10-02 08:06:57 → kkrichard: 應該說,有人同時擁有轎車與休旅比較過嗎? 33F 10-02 09:45
作者:
david841015 (Wayne)
49.216.161.69 (台灣)
2023-09-28 14:24:41 → kkrichard: 再降1.5萬,這樣高階未來折價可能接近ZS,差別在Lv2、天窗 22F 09-28 14:55
作者:
uniliono (魚魚呢)
223.139.74.34 (台灣)
2023-09-28 09:41:57 → kkrichard: 推MG,至少沒重大災情,目前為止,國外也很多銷售量 74F 09-28 11:14
作者:
david841015 (Wayne)
101.12.50.102 (台灣)
2023-09-26 10:17:27 → kkrichard: MG快點測 509F 09-26 12:28
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.122.61 (台灣)
2023-09-24 23:41:52 → kkrichard: 有時速就有離心力,越高就越快,沒有什麼可以開快又舒服的,總是有期限,我自己開休旅是時速落在30~40之間,一百八的彎更要在25~30,至少還沒被說過頭暈,慢也沒差,必要時讓路而已 80F 09-25 08:01
作者:
LYDD (涼圓大大愛吃涼圓)
149.34.246.34 (德國)
2023-09-20 01:12:00 推 kkrichard: 感謝分享,理解不曉得對不對,入彎前煞車由深到淺直到彎頂點全放,改成補油門,這種做法同時可以做到轉向與煞車制動比例平衡,好像對於車身較高的休旅車也會有比較好的舒適感,轎車類感覺就可以在入彎前即煞車到需要的速度,入彎頭到尾都不需再補煞車,速度快 13F 09-20 10:30
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