作者:
f023221 (kinglan)
111.82.115.20 (台灣)
2024-11-02 00:23:34 推 kerkerker: 讚哦 比公司內那些講FMEA的人易懂多了XD 15F 11-02 10:06
作者:
west465415 (PPtrue)
110.28.72.49 (台灣)
2024-06-02 00:13:49 推 kerkerker: 去年12/31去體驗,3999跑四圈,今年忘記何時開始多增加一圈。不能超車沒錯,要是遇到前車不敢踩或踩不快的 22F 06-02 10:00
→ kerkerker: ,後車會比較不盡興 25F 06-02 10:00
作者:
cici950630 (沉睡在墓地裡的Classical)
42.73.69.41 (台灣)
2024-05-02 12:34:17 推 kerkerker: 法拉驢? 24F 05-02 12:54
作者:
id44kimo (擁抱吧(B))
59.120.242.191 (台灣)
2024-04-12 17:17:46 推 kerkerker: to the moooooooooon!!!! 44F 04-12 17:41
作者:
mingdao ( )
61.221.54.101 (台灣)
2024-03-15 10:35:24 推 kerkerker: 影片有介紹到,古老氣壓懸吊反應慢,保時捷這是用大電池去驅動泵浦推動油壓,所以反應才快。 12F 03-15 12:28
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
36.225.86.157 (台灣)
2024-03-08 00:30:00 推 kerkerker: MP車款配的是m sport卡鉗,m performance 都是要在台灣另外改裝的
"m performance 卡鉗" 32F 03-08 09:34
作者:
peaceojack (Jacko)
125.229.105.105 (台灣)
2024-02-06 11:12:42 推 kerkerker: 隔音、震動、懸吊晃動的抑制吧。高鐵隔音好,沒啥震動晃動,開到300都覺得穩 4F 02-06 11:23
作者:
vicyong (Vic)
1.171.142.78 (台灣)
2024-01-19 13:43:11 推 kerkerker: 3.0T一定要去麗寶體驗一下油門到底再煞車到底的爽 64F 01-19 15:00