作者:
lirick42 (卡賓depon)
111.254.173.82 (台灣)
2012-12-24 23:39:21 噓 keita2277: 高雄人我噓往岡山，終站指標正確這點本來就是最基本的不是高雄人就沒有這樣的觀點與問題，我就是有異見
同等的，我一直對往中和的廣播也是有點咳嗽
高雄人看高雄我也覺得世界有太多不合理的事情阿 165F 12-26 20:36
→ keita2277: 我就是要這樣說又礙到你啦? 172F 12-29 00:16
作者:
kudo070125 (工藤)
140.136.213.46 (台灣)
2012-10-31 22:56:59 推 keita2277: 南港、臺北、板橋、左營都該好好整理一下了吧 16F 11-01 01:42
作者:
terence0105 (本列車開往 西子灣)
114.40.225.101 (台灣)
2012-10-16 22:31:22 → keita2277: 那要不要拉最早的"南崗山"下水?以後會通到路竹，那要不要乾脆先行標示路竹或臺南?都沒差啊?
那港鐵是高捷的顧問，那奇怪了高捷要請顧問幹嘛?
這麼多港鐵的影子
再者，北捷都沒有學習過高捷的優點嗎?真的都沒南下觀摩 123F 10-17 02:41
→ keita2277: 引戰，就讓我這個高雄人陪你從橋頭車站和橋頭火車站戰起不能接受批評和建議的才是最令人憤怒和失望的 129F 10-17 02:53
→ keita2277: 說句難聽一點，高捷車頭先行板可以中英互換終點地/站名當時高捷剛通車，北捷哪輛車車頭先行板可中英互換的?某大為何不說北捷學高捷?某大我可以奉陪你到東豐站 156F 10-17 12:25
作者:
emonyaki (哆啦銅鑼燒)
114.41.247.15 (台灣)
2012-10-14 12:21:18 → keita2277: 臺鐵新烏日高架，那要跟高鐵做個平交道嗎? 60F 10-16 00:02
作者:
kudo070125 (工藤)
111.243.49.14 (台灣)
2012-10-15 22:06:19 推 keita2277: 岡山車站順便跟橋頭一樣大改造好了 7F 10-16 00:01
作者:
alex32738487 (猿封王)
182.234.101.71 (台灣)
2012-10-14 22:22:37 → keita2277: 圈是不是以前指養豬圈的圈?所以沒有或不方便念台語呢?曾有此聽過一說，但考證還得再查就是... 71F 10-15 03:15
噓 keita2277: 那現在這麼力推母語教育了，某樓怎麼不說了呢?XD 79F 10-15 10:01
作者:
kudo070125 (工藤)
114.36.191.141 (台灣)
2012-10-07 11:14:16 推 keita2277: 下次見面我要聽親口的!!好強大 29F 10-07 22:27
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-10-05 17:24:53 推 keita2277: 螢幕會播什麼阿好好奇，嘗鮮去囉 22F 10-05 18:28
→ keita2277: 我剛才在新店段有看到他來回穿梭，但追車失敗了 43F 10-06 00:53
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.250.45.59 (台灣)
2012-09-24 18:53:57 推 keita2277: 要是樓上們的態度運用到高捷上各指標該有多好... 54F 09-24 22:04
推 keita2277: 但只要是新路線和新站，捷工局都不想讓步(想自己做)...像蘆洲剛通車的周邊地圖就和捷運公司的不太一樣(例如用色等等) 57F 09-24 22:16
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
140.112.211.25 (台灣)
2012-06-20 21:07:08 推 keita2277: 好多與北捷同音或同名的站喔，大推~~ 11F 06-20 22:17
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
140.112.211.25 (台灣)
2012-04-30 17:48:44 → keita2277: 我常出入的科大站竟然榜上有名Q_Q 11F 05-01 10:56
作者:
noookami (min)
114.42.170.229 (台灣)
2012-04-17 15:03:58 推 keita2277: 福華大，永寧可以改成頂埔唷XDD 26F 04-18 00:17
作者:
TheBigaku (The 美学)
180.218.144.38 (台灣)
2012-04-11 17:55:51 → keita2277: cg大，臺中市過去的預算就遠比高雄少，以前就只有北高對立，現在的臺中發展，真是徹底猛賞高市府巴掌
不要以為臺北人都不了解高雄，只是相對於臺中，高雄自我努力程度實在太過讓人質疑 280F 04-16 23:18
作者:
lirick42 (卡賓depon)
180.176.107.90 (台灣)
2012-04-05 23:56:16 → keita2277: 這讓我想到關渡平原也有人在燒，但離忠義站太遠了 23F 04-06 00:47
作者:
syric (Kalesh Kate)
140.112.7.214 (台灣)
2012-04-03 09:33:24 推 keita2277: 我還是搭不到T_T 11F 04-04 00:09
作者:
chewie (北極熊)
114.42.205.244 (台灣)
2012-03-22 11:51:40 → keita2277: 高捷動工前不是就有百貨公司前實境秀了? 13F 03-22 13:06
作者:
lirick42 (卡賓depon)
220.143.253.227 (台灣)
2012-03-11 17:31:34 → keita2277: Qianjin 15F 03-11 19:26
→ keita2277: 話說回來，這樣的臨時性要僵持多久才要全改啊? 28F 03-11 20:45
→ keita2277: 而且舊址下面怎麼沒有英文? 35F 03-11 21:54
→ keita2277: 前金(行政院南部聯合服務中心/愛河/茹X葵牛排)(嚴重誤) 37F 03-11 22:01
→ keita2277: 候車無聊玩拼圖啊，貼心的勒(高醫大改版上市) 42F 03-11 22:16
→ keita2277: 南岡山通車後可不可以砍掉重練啊?都用四年了... 52F 03-11 23:37
→ keita2277: 是大東(大東文藝中心/國父紀念館)這樣嗎? 54F 03-12 00:03
→ keita2277: 那我合理懷疑衛武營也將要有個補丁了，把那些錢花在更有意義的地方好不好? 56F 03-12 00:05
→ keita2277: 補丁和副站名真的太氾濫了，尤其西子灣... 59F 03-12 00:11
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作者:
cj86 ( )
1.162.62.230 (台灣)
2012-03-11 15:29:44 → keita2277: 我每天搭都碰不到T_T 16F 03-11 19:22
作者:
lirick42 (卡賓depon)
125.227.180.170 (台灣)
2012-02-20 03:39:38 → keita2277: 我有閒來無事從永春走到南京東路當運動，我朋友從北車走回石牌，這不是吹牛，而是強調行人空間的尊重和便利也是推廣公共運輸很重要的一環 132F 02-20 11:28
→ keita2277: 所以我去花園夜市玩真的都搭高客刷一卡通和走路 136F 02-20 11:34
→ keita2277: 喔不是喔，我到臺南車站才問旅遊服務中心要怎麼搭公車去花園夜市的(兩個臺北人一個高雄人)，我們真的坐公車和走路... 139F 02-20 12:06
→ keita2277: 臺南路窄，嚴格取締+公車多的話，其實臺南公運環境大有可為...? 158F 02-20 17:05
作者:
TaiwanXDman (XD...)
114.39.0.23 (台灣)
2012-02-15 00:35:36 → keita2277: 我都講高車，高雄車站又不是只有火車... 85F 02-18 22:58
作者:
gogodavid (yes~)
114.35.195.8 (台灣)
2012-01-01 09:42:50 → keita2277: 希望今年十二月底高捷可以考慮設置緊急救護專用通道... 56F 01-02 07:38