作者:
tolru (午後的曳航)
112.78.77.78 (台灣)
2023-11-30 22:18:43 推 iroma: 這個時間點才空…危險了吧 60F 11-30 23:11
作者:
famayo (砝碼)
104.245.226.54 (加拿大)
2023-11-15 13:06:59 推 iroma: FTP booster週期課表何不乖乖吃完?有完美吃完應該
會進步 68F 11-16 03:29
作者:
enrstpd (柏)
223.141.141.10 (台灣)
2023-09-11 11:35:41 推 iroma: 戰略面按照自行車訓練聖經這本書,裡面寫的三個基
礎訓練期堆有氧基礎為主,配合少量的閾值訓練極性訓
練,應該是最健康的,前提是你近期先不要有目標賽 37F 09-11 14:27
作者:
jwc71017 (什麼時候可以退休?)
1.162.107.93 (台灣)
2023-08-29 14:08:15 推 iroma: 這真的很看人耶,如果有一筆能買新車的錢,相比改
裝陸續花的錢肯定省很多。還是說版主想一次做大改? 7F 08-29 14:20
作者:
suichen (葉子愛喝醋)
111.83.6.162 (台灣)
2023-08-09 00:29:50 推 iroma: 耐力運動表現這件事跟運動頻率正相關,一週再多騎一
天就會進步了 14F 08-09 02:13
作者:
hurompton (cewfcenj)
175.181.157.41 (台灣)
2023-08-07 13:40:57 推 iroma: 通常體重變輕在爬坡會比較有感 17F 08-07 16:45
作者:
tomxul4 (異端的天譴)
114.36.214.246 (台灣)
2023-08-05 23:57:10 推 iroma: 我的車HasaElite等級不算高,原車重8.7,經過四年
來換了shimano二級大全套、龍頭、手編輪、座管、坐
墊、內胎、快拆,總共減了一公斤(7.7公斤) 17F 08-06 10:50
推 iroma: 美國國際政策的大配套 24F 111.255.117.245 (台灣) 07-28 10:21
作者:
OUCHRUSH (Power Overwhelmi)
24.217.141.88 (美國)
2023-07-10 00:02:46 推 iroma: 十速還有齒比踩起來更輕的選擇喔。建議再多做比較。
12-30十速我也擁有過,後來要拉速度也不夠,上坡不
夠輕就棄用了 3F 07-10 01:28
作者:
Outsidein (InSideOut)
1.160.20.250 (台灣)
2023-07-07 02:04:49 推 iroma: 他是黃衫才會被輪攻、被牽制、被不輪車,他只要還
不是黃衫,又何必針對他?這就是他今年學乖的地方。
今天至少他就聰明的只拿單站、減秒、分差,就可以漂
亮回隊慶功了。守黃衫就是一隊守群攻的苦差事,看
今天的Bora就一覽無遺,為了拉快主集團,副將燒到沒 3F 07-07 02:37
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作者:
Skyblueway (Sky)
121.254.68.28 (台灣)
2023-06-08 10:49:38 推 iroma: 雙大三元才是誇張吧...... 184F 06-08 11:05
作者:
Rambo (香帥)
38.42.83.243 (美國)
2023-06-02 10:44:00 推 iroma: 沒什麼暫停就打完了 212F 06-02 10:47
作者:
black1x2y3z (安)
140.121.145.184 (台灣)
2023-06-02 08:00:00 推 iroma: 互轟打不出來,熱火就難了 955F 06-02 09:01
作者:
a90b201 (咻)
203.204.22.60 (台灣)
2023-05-20 11:48:02 推 iroma: 草鞋皇叔與五虎當年有夠夯 98F 05-20 13:45
作者:
laptic (靜夜聖林彼岸花)
180.74.217.237 (馬來西亞)
2023-05-02 07:00:15 → iroma: 兩隊都是上半場打算亂打的意思嗎 300F 05-02 08:29
作者:
black1x2y3z (安)
223.137.231.227 (台灣)
2023-04-27 09:30:00 推 iroma: 勇士沒在怕你快 471F 04-27 10:43
作者:
ffdqfe (苦惱)
39.14.24.187 (台灣)
2023-01-14 06:55:21 推 iroma: 多做一點研究吧,斷在這裡是作者刻意而為 174F 218.164.163.4 01-14 10:22