作者 jwc71017 (什麼時候可以退休?)標題 [閒聊] 升級配件還是換車時間 Tue Aug 29 14:08:15 2023
各位前輩好
小弟現在是Specialized e5鋁車
配置是變速105、成車的配件輪組
然後朋友施捨了MAVIC R-SYS
果然貓空快2分鐘
看了可利乎新的影片
有點想把手龍頭坐管換成碳纖的
不過朋友覺得換那些的錢
不如換一台車比較實在
但現在主流都是碟煞
輪組還想繼續沿用
如果想找碳纖電變c夾有沒有好推薦呢？
（不介意二手車）
謝謝各位
氣死我用手機編輯內文失敗了三次
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.107.93 (臺灣)
※ 作者: jwc71017 2023-08-29 14:08:15
※ 文章代碼(AID): #1axOjHAL (bicycle)
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二手車不用輪組五萬買得到嗎？
推 ckai1983: 要換車，有的就就直上碟煞了，換車不要再換C夾
上面打錯
要換車，一定就直上碟煞了，換車不要再換C夾2F 08/29 14:10
想說輪組不要浪費啦 有人情壓力
推 fashsboy: 預算夠直接換新車，沒必要繼續花錢在C夾鋁車上，除非你之後換車龍頭彎把都要繼續沿用。5F 08/29 14:12
預算不夠才會在那邊想東想西XD
推 iroma: 這真的很看人耶，如果有一筆能買新車的錢，相比改裝陸續花的錢肯定省很多。還是說版主想一次做大改？7F 08/29 14:20
鋁車換完這些就不會再換了啦（應該吧？
那等於砍掉重練了QQ
推 deepstriker: 你要花多少錢換這三個配件? 賣車加這筆預算又能買到10F 08/29 14:37
把手龍頭坐管坐墊看看能不能三萬內
→ Cach252: 預算不夠 換換小零件就好 二手便宜性能好11F 08/29 14:37
其實沒有fitting過，也不太敢貿然下手，不然看很久了
推 Shayton: 換車，不然換零件肯定會後悔，換，都換！12F 08/29 14:42
換車跳太多了啦
推 ASDF41514: 碳纖電變c夾我有一台XD 個人也是碳纖c夾派的13F 08/29 14:47
前輩騎哪一台？想說現在來買以前買不起的一級車
推 LoveNote: 我也是新車就換碳纖把，但是老實說我小嫩雞根本
感受不出來，下坡一樣震阿，夾相機東西又怕裂
座管到是真的有必要換14F 08/29 15:39
好！不管怎樣先換坐管
→ Duc916: 別為了一棵樹放棄整片森林17F 08/29 15:40
多了碟煞要多好多錢
推 isohera: 沒壞，原車騎就好，都不用換
除非剛好fitting要換座管龍頭，那再想18F 08/29 16:36
最近騎的頻率比較高 騎個5-60公里就腰痠背痛，還是騎太少（？
→ yuzu008: 請教碟煞跟爬坡快的關係是？20F 08/29 16:46
我不知道
爬坡神輪（X)心靈馬力（O)
※ 編輯: jwc71017 (1.162.107.93 臺灣), 08/29/2023 17:45:15
推 bushcorpese: 要升級東西以輪組 外胎 坐墊 變速為重
甚麼龍頭 把手倒是還好
要換也不一定要換碳的，有些鋁合金產品重量表現也不錯22F 08/29 17:49
前輩有沒有好推薦的
這個價錢也上太多了
推 Benefits: 買DARE的車架來組裝即可27F 08/29 18:02
也是想試試電變啦
推 b520002732: 換個好輪子、碳把、合屁股的坐墊，結束這回合。不用花太多錢，因為你終究是會換碟煞車的。28F 08/29 19:04
全部朋友都是這樣講
→ rollmonkey: 坐墊除非你坐不舒服再換，龍頭換了感受不大，手把座管會稍微有感一點
不過都要換了要不要找個fitting (?
手把要換的話也可以看看不同把型30F 08/29 20:22
原本就是想說全部一起換，能不能請店家幫我調整一下
SRAM系統我還完全不熟
最近黑白那台真的帥
也想換啊 一級碳二級變就好
那是前輩原本強度就太強，小弟太弱隨便都能突破
→ Duc916: 有功率計了嗎？38F 08/29 21:29
還沒耶，甚至也在想是不是全部都不要換改買訓練台
推 yesno1011: 汗多的人我覺得直上碳纖會比較耐用
五萬的話11速C夾碳纖二手有機會，但尺寸要自己留意39F 08/29 21:43
前幾天看到R5 八萬全部差點沒忍住
推 LeoWu: 高菖前陣子才貼了一張鋁把鏽蝕斷裂的照片。41F 08/29 22:26
那個四年不換+練很大吧
我六年把帶只換過一次
→ kentzero: gusto最新105機械12速碟煞只要49800～～42F 08/29 23:06
都想買二手的就想買帥一點的
確實，那我只換坐墊好了，其他省下來
推 yesno1011: 我第一台車的鋁把一年就鏽穿，滿滿的白色鹽粉超噁..44F 08/29 23:55
看來前輩練很大
※ 編輯: jwc71017 (111.250.223.127 臺灣), 08/30/2023 00:05:28
推 NEWG5: 沒必要再買c夾車 錢存起來之後就整車換掉吧45F 08/30 00:51
現在方向也是這樣了…
推 isohera: 鋁把一定要先上電火布再纏把帶，我的十幾年沒事
兩年換變速，煞車線都會檢查把手46F 08/30 10:16
我的好像組車的時候就有幫我貼了
推 ckai1983: 我2013年tcr鋁車現在還在騎, 用碳纖維輪組與碳纖維一體把, 座管原廠就是碳的.48F 08/30 12:11
2013就有這種配置，前輩也是買高級貨啊
→ Duc916: 8萬R5可以入吧50F 08/30 12:12
好像被秒殺了
推 ZroeX: 碳車電變還是C夾直接收二手吧
不然現在新的碳車都建議碟煞了51F 08/30 12:36
原本設定就是朝這方向
升級配件花三萬的情況下
捏一點變五萬買二手車體驗一下
不過現在感覺直接存多一點買電變碟煞更實在
推 jim1213: 當然是等想換碟煞車才考慮換車，一樣C夾就舊車繼續騎吧，最值得的投資是訓練台，瓦數練起來比升級什麼配件都有用53F 08/30 13:00
有看小宇影片，強者騎淑女車還是屌打sworks
→ FarkU: 其實爬坡換飛輪CP值最高，如果你的輪組和變速可以支援到大飛輪的話。56F 08/30 13:26
我11-28好像只能到30，34就要換後變了
28跟30會明顯有差嗎？
※ 編輯: jwc71017 (223.138.161.196 臺灣), 08/30/2023 18:28:36
→ uranusjr: 你倒數第二檔應該是 26, 30 就感覺差不多那個差別不過 11-28 還是有可能是長腿後變, 不代表不能改59F 08/30 21:08
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