作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
61.231.196.154 (台灣)
2024-12-08 09:03:22 推 hydeless: 哪台操控贏評價歐洲車我很好奇想知道 1F 12-08 09:15
推 hydeless: 原來是電車比狗夫，我無言。 24F 12-08 10:31
→ hydeless: 2008很好啊，哪裡破？熱門才一堆破車好嗎？ 41F 12-08 11:52
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
124.18.118.40 (日本)
2024-12-08 03:14:50 推 hydeless: 全世界韓車都是用低價策略取勝的，歐洲都屈服了 1F 12-08 08:14
推 hydeless: 你去那種巴爾幹或是東歐國家長住就知道，現代的折扣力道一定是最大的，碾壓浮屍跟Stellantis，更不用說日本車，他們很多人也是便宜治百病的 13F 12-08 09:11
推 hydeless: 美國也是啊，你不要看網路或是什麼一二線大城市，你去 17F 12-08 09:19
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作者:
kluwer2021 (石頭)
42.79.2.4 (台灣)
2024-12-06 07:58:13 推 hydeless: 其實賓賓十五年前的車大燈就沒有關閉選項了 13F 12-06 08:44
作者:
samuel2013 (Samuel)
49.216.109.53 (台灣)
2024-12-03 11:43:06 推 hydeless: 就不香啊因為很肥
全世界都在罵肥
車就是一輕遮三醜 6F 12-03 12:11
作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2024-12-02 14:20:16 推 hydeless: 他受制於集團整合的困境，美國跟義大利人相當地不屌他，說毒瘤有點太過 11F 12-02 15:22
推 hydeless: 沒辦法，不保證FCA就不要加入了 15F 12-02 15:35
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
36.232.34.21 (台灣)
2024-12-01 12:38:19 推 hydeless: 其實低速一樣船
其實CC的懸吊設定那麼多人買就知道台灣的人對車的要求很低的，窮忙奴隸島不要壞就好了 1F 12-01 12:40
推 hydeless: 你什麼時候有這世界大部分地方不是窮忙的錯覺了？不是窮忙的歐洲奇怪豐田賣得特別差捏XD 18F 12-01 14:36
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作者:
BensonLinZW (木偶)
223.139.164.180 (台灣)
2024-12-01 01:29:13 推 hydeless: 很簡單，i牌全球化想要比肩歪L是Ghosn的夢想，他滾了以後，高級日產對高層就是用來貼牌騙錢的 11F 12-01 09:43
作者:
iambianvera (Bian)
1.160.218.66 (台灣)
2024-11-30 13:47:50 推 hydeless: 為人父母就不要想東想西的 61F 11-30 17:56
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.150.61 (台灣)
2024-11-29 23:47:36 推 hydeless: 31-1-3 車上抽煙違法的 49F 11-30 07:39
推 hydeless: 31-1-3 車上抽煙違法的 49F 11-30 07:39
作者:
hugh509 ((0_ 0))
36.233.70.219 (台灣)
2024-11-29 23:05:15 推 hydeless: 持續維持在日本5-8倍是沒錯，我們大車的肇事率更誇張，學長不愧是國家恥輪
但死亡率有所下降歸功於現代車輛的安全配備，有很多死亡都是拋出也就是不綁安全帶自己作死 7F 11-30 07:50
推 hydeless: 沒錯，寬沒用 16F 11-30 10:19
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作者:
JQK2 (ACE)
203.70.214.83 (台灣)
2024-11-29 18:17:31 推 hydeless: 170 rpack的確是這個價錢，但這車很少人會買入門動力，也就是660cc輸輸去的引擎
可以用來跑賽道的 7F 11-29 19:01
作者:
tsuna841004 (Tsuna)
114.136.251.35 (台灣)
2024-11-29 10:11:11 推 hydeless: 賓賓就不要買M274跟M264了，所以建議400起跳 8F 11-29 10:19
推 hydeless: 後面沒載人可以考慮C43 estate ，量很大市面上快百台給 10F 11-29 10:21
作者:
know529 (= =)
27.53.154.81 (台灣)
2024-11-29 06:01:25 推 hydeless: 週歲不能朝前喔，規定是兩歲才能朝前，四歲前都是「建議」朝後的，不過算了，鬼島一堆騎機車載的，沒用汽座用抱的，有用汽座就鼓勵吧 15F 11-29 09:57
→ hydeless: 國內也有規定體重的，只是硬性規定兩歲都只能朝後而已 25F 11-29 10:15
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-11-29 07:42:35 推 hydeless: 其實Tavares時代研發佔比一直都在7%以上，Ghosn後期也有6%，人家撙節規撙節，研發可沒省錢 28F 11-29 10:01
→ hydeless: 日產現在就是內鬥效率極差，各山頭各種專案浪費人力成本，結果送上去再被更高層用省錢的理由砍掉，惡性循環為什麼？因為最高層太習慣花別人也就就是雷諾的錢了，現 32F 11-29 10:02
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作者:
sjerrysss (Jerry)
27.242.225.143 (台灣)
2024-11-28 14:13:15 推 hydeless: 非日系的車廠對於Ghosn事件有寒蟬效應，CEO的大動作在 19F 11-28 17:50
→ hydeless: 西方很常見，但在日本卻會被用類似政治鬥爭類的方式仇恨原因在於日產內部高層爭功諉過，浪費集團資源專案大賽至今日方還是說不清楚到底怎麼樣查到Ghosn的假帳，死都否認有吹哨人，就是不想給人聯想政治鬥爭，簡直此地無 21F 11-28 17:51
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作者:
container (出太陽天氣好)
123.194.153.182 (台灣)
2024-11-24 23:16:12 推 hydeless: 這篇資訊跟最新的有非常大的出入，建議查證再重Po，外電查一查就知道非事實 46F 11-25 08:48
推 hydeless: 不要意外，日產快要破產了 54F 11-25 12:32
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.65.210 (台灣)
2024-11-23 11:49:41 推 hydeless: 以車況為主，沒有那個一定比較好 26F 11-23 15:45
作者:
fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)
39.14.24.175 (台灣)
2024-11-22 01:31:09 推 hydeless: F430現在依然差不多價錢，變速箱不好養護的，你既買不起也養不起，回家乖乖騎勁戰吧
現在檯面上能買的，都有去蒙迪拿繳保護費換履歷，很多車主人都很好的，去了解一下行情就知道 29F 11-22 10:54
推 hydeless: 其實這種測法國外也是一堆人罵，不是歐盟或是統一標準 39F 11-22 11:47
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作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.202.76 (台灣)
2024-11-20 20:26:55 推 hydeless: 2010年的E200 Avantgrade要280萬，沒有兩百初這種事 16F 11-20 21:14
作者:
pussyass (Ape shit)
123.51.154.120 (台灣)
2024-11-18 15:49:01 推 hydeless: 別傻了孩子，等你天天開RS6，就會覺得啊這車怎麼那麼無聊啊，電控跨戳太快太無感了，我好懷念純機械Torsen，ZF8太絲滑了，好懷念笨拙的Getrag啊，錢真的不問題所在。 1F 11-18 18:41